BYD Qin L, que criou um milagre na indústria, inaugurou oficialmente a era do consumo de combustível de 2 litros por 100 quilômetros.

Em 28 de maio, a BYD hybrid Auto anunciou oficialmente o preço de orientação de seu novo sedã de médio porte - Qin L. O novo carro está equipado com o mais recente sistema DM de quinta geração, condição de funcionamento CLTC, alcance elétrico puro de 80 km e 120 km, dois tipos de NEDC A perda de condição de trabalho no consumo de combustível elétrico é de apenas 2,9L /100km, com combustível total e potência total com alcance combinado de 2100km. Os direitos de usuário relevantes e preços detalhados podem ser encontrados na tabela e nas imagens abaixo:

Novos recursos do carro

Como o mais novo membro da família Qin, o BYD Qin L adota a "New National Wave Dragon Face Aesthetics", com uma face frontal delicada e uma grande grade inferior, tornando a aparência geral mais atmosférica. Os faróis são estreitos e nítidos, e os "bigodes de dragão" luminosos apontando para cima se misturam para tornar a aparência geral mais espiritual.

Na lateral da carroceria, a linha da cintura vai do painel dianteiro da asa até a porta traseira, tornando a carroceria mais esbelta. Adota o design traseiro escorregadio, que adiciona algum dinamismo à estabilidade geral e à atmosfera ao mesmo tempo. Vemos também que o novo carro adota o design tradicional da maçaneta.

Na parte traseira, o design mais largo e envolvente dos ombros não apenas ecoa a face frontal, mas também aumenta a musculatura da silhueta. Enquanto isso, o carro adota um estilo de lanterna traseira penetrante inspirado nos nós chineses, que atrai reconhecimento. Vale ressaltar que aplica um logotipo de cauda BYD simplificado, e esse logotipo de cauda também pode ser iluminado.

Quanto às dimensões do modelo, seu comprimento, largura e altura são 4.830/1.900/1.495 mm, e sua distância entre eixos é de 2.790 mm, que está localizada no carro de médio porte. A título de comparação, as dimensões da carroceria do atual modelo Qin PLUS à venda são 4765/1837/1495 mm, com uma distância entre eixos de 2.718 mm, então pode-se dizer que o sedã de tamanho médio Qin L como um todo é maior que o Qin PLUS por um círculo. Também vale a pena mencionar que sua suspensão traseira foi atualizada do feixe de torção do Qin PLUS para uma suspensão independente multi-link tipo E. O Qin L DM-i está disponível em quatro cores externas: Ice Purple, Jianyao Purple, Runyu White e Tea Crystal Grey.

Quanto ao interior do BYD QIN L, o design interior do Qin L é inspirado nas pinturas de paisagens chinesas, e o painel de controle central geral adota um design de peça única, tornando-o mais atmosférico. O novo carro adota instrumentação LCD de grande tamanho incorporada com uma tela de controle central giratória de 156- polegadas, um novo estilo de volante multifuncional de três raios e carregamento de telefone celular sem fio e outras configurações adicionaram uma certa sensação de tecnologia ao atender às necessidades dos usuários atuais do carro. O novo carro está equipado com DiLink Intelligent Cockpit, que combina almofada suspensa rotativa adaptativa de 156- polegadas, ETC integrado, chave NFC do carro para celular, voz inteligente em cena completa e outras configurações, e é 100% compatível com a ecologia do telefone celular, e o novo carro é equipado com chave de carro ETC e NFC integrada como padrão em toda a série.

Em termos de potência, uma grande atualização do novo carro é a adoção do mais recente sistema DM5.0, que também é a mais recente tecnologia híbrida da BYD. Este sistema híbrido plug-in é composto por um motor 1.5L e um motor elétrico, sendo a potência máxima do motor de 74 kW, o binário máximo do motor de 126 Nm, sendo o motor oferecido em dois níveis de potência.

O novo carro é equipado com bateria blade da BYD (fosfato de ferro-lítio), oferecendo duas versões à escolha do consumidor, sendo a versão inferior equipada com bateria de 10,08 kWh, motor elétrico de 120 kW / 210N-m e autonomia CLTC de 80 km. . A versão superior está equipada com bateria de 15.874 kWh, com potência máxima do motor de 160 kW/260 N-m e autonomia CLTC de 120 km. Graças à maior eficiência térmica de 46,06% do motor da plataforma tecnológica DM de quinta geração, o Qin L DM-i tem um consumo de combustível de apenas 2,9L/100km em condições NEDC, com uma autonomia combinada de 2.100 quilómetros numa tanque cheio de combustível e carga completa.

O automóvel híbrido Qin L DM-i está equipado com o sistema inteligente de assistência ao motorista DiPilot, incluindo controle de cruzeiro adaptativo ACC, piloto inteligente ICC, aviso de saída de pista LDW, supressão de saída de pista LDP, etc., juntamente com 4- sonda de radar de reversão traseira e imagem transparente panorâmica 3D.