Recentemente, soubemos por canais relevantes que o BYD Seal 07 EV e o BYD Seal DM-i serão lançados oficialmente em 8 de agosto. A versão elétrica pura será construída na plataforma e 3.0 Evo, enquanto a versão híbrida plug-in será atualizada para a tecnologia híbrida plug-in DM de quinta geração. Vale mencionar que o carro também deve oferecer radar a laser opcional, o que é promissor em termos de direção inteligente.
Olhando para o novo carro, sua aparência geral ainda continua o design do modelo atual. A grade BYD Seal 07 DM-i é decorada com linhas horizontais, enquanto o BYD Seal 07 EV adotará um design de grade fechada. O tamanho da carroceria do novo carro permanece inalterado, com comprimento, largura e altura de 4980/1890/1495 mm e uma distância entre eixos de 2900 mm. A maior mudança é o fornecimento de radar a laser opcional, que deve ser um passo significativo à frente na assistência ao dirigir.
Em termos de potência, o BYD Seal 07 DM-i será equipado com a tecnologia DM5.0 e ainda oferecerá dois motores: um motor de 1,5 L naturalmente aspirado e um motor turboalimentado de 1,5 T, com potências máximas de 74 kW e 115 kW, respectivamente, e potências máximas do motor de 160 kW e 200 kW, respectivamente. Espera-se que o BYD Seal 07 EV seja construído na plataforma eletrônica 3.0 Evo, equipado com um sistema de alta tensão de 800-volts, melhorando a eficiência de carregamento. Continuaremos monitorando mais informações sobre o novo carro.
