O CEO da CATL analisa a lacuna de talentos em tecnologia de baterias entre a China e a Alemanha, enfatizando a importância da base educacional
Recentemente, Zeng Yuqun, CEO da CATL, apareceu em um podcast apresentado por Nicolai Tangen, CEO do Norwegian Bank Investment Management, e expressou sua opinião sobre a situação competitiva no campo da tecnologia global de baterias. Nicolai Tangen destacou que, globalmente, dois terços dos trabalhos de pesquisa sobre tecnologia de baterias são escritos por acadêmicos chineses, enquanto os Estados Unidos respondem por apenas 12%. Além disso, a China tem mais de 50 programas de pós-graduação específicos para tecnologia de baterias, enquanto os Estados Unidos têm muito menos. Confrontado com tais comparações de dados, Tangen não pôde deixar de perguntar: Como podem outros países competir eficazmente com a China na indústria de baterias?
Zeng Yuqun respondeu com uma conversa entre ele e a ex-chanceler alemã Angela Merkel. Certa vez, Merkel perguntou durante a sua visita à China que a Alemanha, como tradicional potência na produção de automóveis, tem um profundo acúmulo na fabricação de motores e caixas de câmbio, mas por que é difícil alcançar o mesmo sucesso na fabricação de baterias? A este respeito, Zeng Yuqun explicou que embora a eletroquímica não seja considerada um campo de ponta em todo o mundo, muitas universidades e estudantes importantes preferem escolher áreas profissionais mais populares, como finanças ou semicondutores, mas na China, devido à diferente alocação de recursos educacionais e a demanda do mercado, muitas universidades continuam a investir em pesquisa eletroquímica, o que também lançou as bases para a China cultivar um grande número de talentos em tecnologia de baterias.
De acordo com Zeng Yuqun, o CATL conta atualmente com uma forte equipe de 21000 engenheiros, incluindo centenas de médicos e muitos estudantes de mestrado. Esses talentos não só possuem uma sólida formação profissional, mas também acumularam de três a cinco anos de experiência prática de trabalho, tornando-se uma força importante na promoção da inovação tecnológica nas empresas e até mesmo em toda a indústria. Ele acredita que para os países que esperam alcançar ou mesmo ultrapassar a China na tecnologia de baterias, é crucial reforçar o investimento na educação em áreas relacionadas.
É importante notar que, embora a China tenha alcançado avanços notáveis no campo da tecnologia de baterias, Zeng Yuqun também enfatizou a importância da inovação contínua. Ele disse que a chave para a capacidade da CATL de manter a sua posição de liderança reside na sua grande atenção à investigação e desenvolvimento e na sua busca incessante por novas tecnologias. No futuro, à medida que a procura global por energia limpa crescer, é previsível que a concorrência na tecnologia de baterias se torne mais intensa. Somente avançando constantemente podemos permanecer invencíveis na acirrada competição do mercado.
Este diálogo não só revela a posição dominante da China no fabrico de baterias, o principal componente dos novos veículos energéticos, mas também fornece uma inspiração valiosa para outros países que procuram fazer a diferença neste campo. Ao aumentar o investimento na educação, especialmente na educação científica básica, espera-se cultivar mais talentos técnicos de alta qualidade para o país, aumentando assim a competitividade global. No contexto da transformação energética global, como aproveitar as oportunidades de desenvolvimento de novos veículos energéticos tornou-se uma questão comum enfrentada por governos e empresas.