Estética de poder da futura nave estelar "leopardo", foto real deBYDLeopardo 8
Não muito tempo atrás, a BYD Leopard, uma marca estabelecida há menos de um ano, realizou sua conferência de primavera, apresentando vários carros novos, incluindo a "família 583". Entre eles, a versão produzida em massa do maior SUV, o Leopard 8, também fez sua estreia no Salão do Automóvel de Pequim. No entanto, o interior deste modelo, que deve ser lançado este ano, continua um mistério. Mas não se preocupe - vamos aproveitar esta oportunidade para entender brevemente o exterior do carro.
Em termos de aparência, o BYD Leopard 8 segue o conceito de design de "estética de nave estelar do futuro". O formato da carroceria adota o popular estilo quadrado. Espera-se que o veículo tenha um comprimento de mais de 5200 mm, uma largura de aproximadamente 2000 mm e uma altura superior a 1900 mm. Ao contrário de alguns SUVs hardcore de energia tradicionais, este design é cheio de tecnologia.
Na frente, a grande grade é adornada com três faixas cromadas, e os faróis de ambos os lados são conectados à grade. Combinado com o tamanho largo da carroceria e as duas saliências no capô dianteiro, a frente do carro exala potência. O para-choque apresenta uma conexão do tipo mordida, semelhante a uma estrutura de encaixe e espiga. De acordo com a declaração oficial, esse design não apenas aprimora a estética do veículo, mas também melhora a integridade e a solidez da carroceria.
O design dos faróis divididos difere ligeiramente do dosBYD Leopardo 5. Os dois faróis de matriz quadrada escalonados são equipados com guias de luz diurna branca, que se conectam perfeitamente com a faixa de luz LED acima da grade. As linhas limpas da cavidade da lâmpada dão ao BYD Leopard 8 uma aparência marcante.
Como o SUV carro-chefe da "família 583", os recursos tecnológicos são maximizados. O radar a laser que atende ao avançado sistema de direção inteligente, conhecido como Olho de Deus, junto com as câmeras de percepção de visão dupla para o sistema de pré-visualização das condições da estrada, estão todos posicionados centralmente no teto. As curvas onduladas lembram uma coroa e se misturam perfeitamente ao design, exibindo consistentemente a inteligência do veículo.
Movendo-se para o lado, a grande janela D se destaca. A proporção da janela no carro é de 3:1, com o acabamento prateado na lateral da janela em forma de trapézio em ângulo reto, apresentando um logotipo da marca abaixo. A linha da cintura se projeta significativamente na porta traseira, aumentando a sensação de potência do veículo e ecoando o design de um propulsor de transportadora no tema "Starship".
Ao contrário do seu irmão menor, oBYD Leopardo 5, os espelhos externos do BYD Leopard 8 parecem mais grossos, com a câmera surround posicionada no braço do espelho em vez de sob a capa do espelho. Além disso, o BYD Leopard 8 não usa as maçanetas mecânicas encontradas no Leopard 5. Para manter a integridade das linhas laterais, ele opta por maçanetas ocultas, semelhantes às do carro-conceito, equipadas com funcionalidade de entrada sem chave.
Os aros do veículo são de seis raios, em formato de pétala, com tamanho 275/50 R21, oferecendo um perfil relativamente largo. O fabricante pode fornecer a opção de aros menores no futuro para atender a diferentes preferências. Os pneus de fábrica são Michelin PILOT SPORT EV, desenvolvidos especificamente para veículos de nova energia.
A traseira do carro apresenta linhas mais tridimensionais, com uma capa de pneu sobressalente semi-fechada estilo anel de estrela que não é fina, ecoando a linguagem de design "Starship". O pneu sobressalente de tamanho normal meio exposto acrescenta robustez ao veículo, distinguindo-o de muitas "pequenas mochilas". Afinal, é um SUV hardcore, e a natureza selvagem é seu verdadeiro domínio.
O design da luz traseira é mais convencional do que o do carro-conceito SUPER 8. O corpo da luz principal em forma de C e as seis fontes de luz horizontais dispostas verticalmente criam um efeito de luz de trilha quando iluminadas. A declaração oficial observa que este design é inspirado na cauda do propulsor "Starship".
Os logotipos em ambos os lados da porta traseira simbolizam seu status premium. O BYD Leopard 8 é construído na plataforma off-road super híbrida DMO (Dual Mode Off-Road) disposta longitudinalmente e deve ser equipado com um motor de alta potência 2.0T. Ele também apresenta o sistema de controle de carroceria hidráulica ativa Yunyan-P, o auge da série Yunyan. Detalhes específicos da configuração serão revelados no lançamento do veículo.
Em termos de suspensão, o BYD Leopard 8, com sua carroceria sem suporte de carga, é equipado com suspensão independente double wishbone na dianteira e na traseira, juntamente com três bloqueios de diferencial. Devido às características da plataforma off-road super híbrida DMO, o veículo elimina o eixo de transmissão tradicional, substituindo o bloqueio do diferencial central por um bloqueio central de energia entre eixos eletrônico.
Em resumo, como carro-chefe off-road da marca, espera-se que o BYD Leopard 8 alcance novos patamares tanto em configuração tecnológica quanto em força de hardware. Embora o interior ainda não tenha sido revelado, espera-se que designs que lembram uma cabine de aeronave na área de controle central sejam totalmente realizados, com possíveis atualizações. Além do produto em si, a questão-chave permanece: qual será o preço do BYD Leopard 8? E ele se tornará um concorrente significativo do Tank 700? Vamos ficar de olho em seu lançamento.