Segundo a montadora, a 9ª geração do Camry é construída na plataforma TNGA-K, oferecendo aos consumidores a escolha entre design exterior “esportivo” e “moderno”. As dimensões do novo carro são 4.980 mm/1.840 mm/1.450 mm de comprimento, largura e altura, enquanto a distância entre eixos é de 2.825 mm.
Utilizando a linguagem de design exclusiva deste modelo de classe, o novo produto apresenta um painel de controle central que evita o design em forma de Y das gerações anteriores em favor do uso extensivo de linhas horizontais. O design contemporâneo é ainda melhorado por um painel táctil electrostático oculto. A tampa traseira do porta-malas apresenta um pequeno spoiler em forma de cauda de pato, enquanto o sistema de escapamento também fica oculto.
A 9ª geração do Camry vem com duas opções de transmissão de trem de força: uma versão a óleo equipada com motor de 2{3}} litros de aspiração natural e uma versão HEV (veículo elétrico híbrido). Isso cancela a combinação de trem de força 2,5L + 8 AT da geração anterior. A versão a óleo tem potência máxima de 127 kW e torque máximo de 206 Nm emparelhada com uma transmissão CVT continuamente variável, enquanto a HEV é equipada com um sistema híbrido THS de quinta geração, que fornece uma potência total de até 145 kW. Além disso, a versão HEV acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 8 segundos e o consumo de combustível é de 4,2 litros/100 km.
O novo modelo conta com AR-HUD, botões sensíveis ao toque, teto solar panorâmico com design de feixes, 64-sistema de iluminação ambiente colorida e controle inteligente do sistema de fragrâncias de alta qualidade.
O Camry de 9ª geração é equipado com o chipset Qualcomm Snapdragon 8155, com o pacote máximo incluindo 12 GB + 128 GB de RAM. O carro também vem com recursos avançados como reconhecimento facial 3D, login de conta, desbloqueio com um toque e interação com celular.