MAEXTRO, o mais recente produto liderado pela Huawei, deve estrear no Salão do Automóvel de Guangzhou dentro de alguns dias. Este novo veículo marca também o lançamento de uma nova marca criada em conjunto pela Huawei e JAC Motors.
Como o primeiro sedã energético de luxo de última geração da China, seu preço deverá ultrapassar um milhão de yuans.

Anteriormente, as marcas de automóveis lideradas pela Huawei eram bem recebidas. Porém, o MAEXTRO se destaca pelo seu extremo luxo. Os relatórios sugerem que o preço deste novo carro pode ultrapassar um milhão de yuans, o que lhe valeu o apelido de "o Maybach dos novos veículos energéticos".
Recentemente, o logotipo oficial da MAEXTRO foi revelado e a marca também lançou uma conta oficial no Weibo. Além disso, o protótipo do MAEXTRO foi avistado diversas vezes.

Desde a sua aparência, o MAEXTRO está posicionado como um sedã de luxo da classe D. O comprimento da sua carroçaria é estimado em mais de 5 metros, com uma largura provavelmente superior a 2 metros, tornando-o potencialmente maior que o Mercedes-Benz Maybach S-Class. Embora fortemente camuflado, espera-se que o design siga o estilo característico da Huawei, exalando um ar de elegância e sofisticação. A traseira do carro contará com um design fastback e, como muitos veículos de luxo, adotará um perfil de capô longo e deck curto.

A presença do lidar na frente confirma que o novo carro virá equipado com o mais recente sistema inteligente de assistência à condução da Huawei. Dado o seu tamanho, a direção das rodas traseiras também é altamente provável. Quanto à estética, a MAEXTRO incorporou um emblema vertical semelhante a um cristal tridimensional multifacetado, que pode incluir funcionalidade de iluminação noturna.
O design interior permanece em segredo, mas dado o seu posicionamento e preço premium, espera-se que o novo carro utilize generosamente materiais de alta qualidade, com um forte foco no conforto dos passageiros traseiros. Recursos como suspensão ativa adaptativa também são esperados.
Em termos de potência, há rumores de que o MAEXTRO apresenta um sistema híbrido de alcance estendido e será construído na plataforma X6 da JAC. O X6 é uma plataforma puramente elétrica, desenvolvida em conjunto pela JAC e pela Huawei, especificamente para veículos de luxo com novas energias. Esta plataforma apoiará a produção de sedãs, SUVs, MPVs e modelos crossover. De acordo com relatórios recentes, o próximo modelo da colaboração JAC-Huawei provavelmente será um MPV de luxo.
