Em 25 de março, a IM Motors anunciou que seu próximo modelo, o IM L6, será o primeiro a apresentar a primeira "bateria de estado sólido de carregamento ultrarrápido" produzida em massa da indústria, anunciando a era das baterias de estado sólido no setor de veículos de nova energia.
Aproveitando a tecnologia de bateria de ponta, o IM L6 estabelece novos padrões de referência com "mais de 1000 quilômetros de alcance ultralongo", "recarga ultrarrápida de quase 900 V" e "segurança superior sem fuga térmica ou preocupações com incêndio", aliviando as ansiedades do usuário em relação ao alcance, recarga e segurança da bateria.
A próxima "bateria de estado sólido de carregamento ultrarrápido" de mais de 130 kWh do IM L6 emprega um revestimento eletrolítico sólido em nanoescala patenteado em materiais de níquel ultra-alto para o eletrodo positivo e uma nova geração de silício composto de alta densidade de energia -carbono materiais para o eletrodo negativo. Através de materiais e processos avançados, a densidade de energia da bateria é significativamente aumentada, permitindo ao veículo atingir um desempenho excepcional em longo alcance. Equipado com a “bateria de estado sólido de carregamento ultrarrápido”, o IM L6 pode ultrapassar 1000 quilômetros de alcance alimentado por bateria com classificação CLTC.
Esta bateria é também a primeira bateria de estado sólido produzida em massa da indústria com capacidade de carregamento ultrarrápido, permitindo ao IM L6 não apenas percorrer longas distâncias, mas também recarregar rapidamente. Ao utilizar eletrólitos sólidos desenvolvidos pela IM Motors com alta condutividade iônica e resistente a altas temperaturas, bem como as tecnologias de formação integral de camada de eletrólito sólido de método seco, a resistência interna geral da célula da bateria é bastante reduzida, alcançando ultra-rápido desempenho de carregamento. As tecnologias avançadas também abordam o problema da alta expansão dos materiais à base de silício, garantindo ao mesmo tempo a estabilidade, o desempenho do ciclo e a segurança da bateria de estado sólido.
É importante ressaltar que a “bateria de estado sólido de carregamento ultrarrápido” do IM L6 excede os padrões nacionais de segurança de bateria, conseguindo “nenhuma fuga térmica ou incêndio para toda a bateria”. As referidas tecnologias da bateria podem melhorar significativamente a segurança das células, evitando o tradicional vazamento de eletrólitos e reduzindo o risco de combustão e explosão, garantindo um nível de segurança excepcionalmente elevado.