Em 1º de março, durante a 2024 Lixiang Automobile Spring Launch Conference, os modelos 2024 da série Lixiang L foram oficialmente apresentados. O preço do novo Lixiang L7 é 319,{5}}.800 yuans, o preço do novo Lixiang L8 é 339,800-399.800 yuans, e o preço do novo Lixiang L9 é 429,{ {13}},800 yuans. O novo modelo estará à venda no dia 3 de março. Há muitas melhorias na configuração, incluindo baterias, suspensão a ar, funções do assento, chip do carro, tela, áudio, configuração de segurança, etc., e peças como pintura e aros também foram ajustado. Além disso, no terceiro trimestre, um novo recurso de assistência de curva inteligente da Lixiang estará disponível para usuários da série L e MEGA via OTA. Esse recurso pode reduzir o círculo de viragem em baixa velocidade em 0,5-1 metro, o que é conseguido através do sistema de controle do chassi e da tração integral elétrica. No segundo trimestre, a Lixiang também fornecerá uma atualização paga do chip 8295P para os modelos 2023.
O Li L7 é o único modelo do facelift que recebeu modificações na carroceria. A traseira do novo carro foi redesenhada, a placa foi movida para a porta traseira e o dodger traseiro ficou muito parecido com o Ideal L9. O novo carro recebe pintura pérola Baby Blue (US$ 10,000 opcional), novas rodas de dois tons prateadas/cinza/pretas/cinza de 20- polegadas como padrão no Air e Pro e 21- rodas de dois tons prata/cinza/preto/cinza de polegada como padrão no Max.
Vale destacar que a invejável geladeira inteligente Ideal L9 também estará disponível nos modelos Li L7 Max e Pro. Quanto a outros detalhes, o Li L7 terá um compartimento de armazenamento central embutido, bases de carregamento sem fio duplas refrigeradas a ar de 50 W atualizadas, um protetor contra surtos de 2,2 kW 220 V e controles de ar condicionado traseiro com tela sensível ao toque atualizados. Quanto aos assentos, o Li L7 vem de fábrica com 10-pontos de massagem para a primeira e segunda filas de assentos, que o Li L7 tinha anteriormente.
Vale ressaltar que o invejável refrigerador inteligente Li L9 também será equipado com os modelos Li L7 Max e Pro. Em outros detalhes, o Li L7 adicionará um compartimento de armazenamento central embutido, atualizará dois painéis de carregamento sem fio refrigerados a ar de 50 W, aumentará a potência de descarga da fonte de alimentação de 220 V para 2,2 kW e atualizará o painel de controle do ar condicionado traseiro para uma tela sensível ao toque. Quanto aos assentos, todas as séries Li L7 são equipadas de série com uma massagem de 10-pontos para os assentos da primeira e segunda fila, anteriormente disponível no Li L9.
Quanto ao carro, o novo carro está equipado com chips Qualcomm 8295 em todo o perímetro, e a versão Max é uma versão de alto desempenho do chip Qualcomm 8295, que recebeu um aumento de desempenho. O carro também será equipado com um módulo de visão RGB + IR, bem como um microfone de matriz dupla que pode alcançar liberdade de expressão espacial, figura nascida e outras funções. Os modelos Max e Pro da série 2024 L serão fornecidos como padrão com Ideal Áudio Platinum, os dois carros possuem alto-falantes 21/19 respectivamente, com potência máxima de 2160 watts, com DSP independente, os agudos são feitos de membrana de alumínio de anel duplo, e o efeito geral de ouvir a música da cena terá um efeito geral significativo de ouvir a cena será bastante melhorado.
O sistema de direção inteligente Li L7 também foi atualizado, e o L7 Pro será equipado com hardware e software AD Max, descentralizando ainda mais a direção inteligente.Em termos de configuração de segurança, airbags remotos de cavidade dupla serão padrão, e o número de airbags chegará a 9; todas as séries serão equipadas de série com geradores de íons negativos para melhorar a eficiência da filtragem do ar; e todas as séries serão equipadas de série com sensores de dióxido de carbono no veículo
Em termos de potência, o novo carro continua equipado com um sistema híbrido 1.5T opcional. Os modelos L7 Air/Pro utilizam uma bateria ternária de iões de lítio de 42,8 kWh, mas a autonomia CLTC foi aumentada para 225 quilómetros e a autonomia combinada para 1.360 quilómetros. Os modelos L7 Max utilizam uma bateria ternária de íons de lítio de 52,3 kWh, com autonomia CLTC de 286 quilômetros, um aumento de 68 quilômetros. O modelo L7 Max está equipado com uma bateria de íons de lítio de 52,3 kWh. O veículo 100% eléctrico tem uma autonomia CLTC de 286 quilómetros em modo de funcionamento, um aumento de 68 quilómetros, e uma autonomia combinada de 1.421 quilómetros, um aumento de 98 quilómetros.
A reestilização do Li L8 não exigirá nenhum ajuste de estilo. Assim como o L7 ideal, ele será pintado com tinta especial azul bebê pérola (opção de 10,000 yuans), as versões Air e Pro vêm de fábrica com duas polegadas cinza prateado/cinza preto aros de tom, e o Max vem como padrão com aros de dois tons cinza prateado/cinza preto de 21- polegadas.
Interiores esportivos pretos apareceram em carros de todas as séries L8, um pequeno painel de mesa à direita da segunda fila está incluído como padrão em todas as séries, atualizado com duas placas de carregamento sem fio refrigeradas a ar de 50 W, a potência de descarga de uma fonte de alimentação de 220 V a fonte foi aumentada para 2,2 kW e o sistema de controle do ar condicionado traseiro foi melhorado. atualizado para uma tela sensível ao toque.O assento também está equipado com uma função de massagem de dez pontos para a primeira e segunda filas de assentos como padrão em todas as séries.Max e Pro atualizarão o sistema de áudio platina ideal e adicionarão uma geladeira inteligente.
Quanto ao cockpit inteligente, o Air e o Pro atualizaram o chip Qualcomm Snapdragon 8295, o Max é uma versão de alto desempenho do chip 8295 e o módulo de percepção do cockpit do carro também foi atualizado, assim como o L7.Algumas versões profissionais do Smart Driving também virá de fábrica com hardware e software AD Max. Quanto à configuração de segurança, airbags remotos de cavidade dupla com até 9 airbags são padrão; todas as séries estão equipadas com geradores de íons negativos como padrão para aumentar a eficiência do veículo.
Do lado da potência, o novo veículo continua equipado com um sistema híbrido plug-in de 1,5 toneladas. O L8 Air/Pro usa uma bateria tripla de lítio de 42,8 kWh, mas o alcance com eletricidade pura em condições CLTC foi aumentado para 225 quilômetros e o alcance total para 1.360 quilômetros. O L8 Max está equipado com uma bateria tripla de lítio de 52,3 kWh. A autonomia com eletricidade pura em condições CLTC é de 280 km, aumentada em 62 km, e a autonomia total foi aumentada para 1.415 km, aumentada em 92 km. Em termos de suspensão, o Lixiang L8 Air também será equipado com suspensão a ar para atingir o padrão configuração de todas as séries.
Quanto ao interior, estará disponível com interior desportivo preto. Os recursos incluem uma base de carregamento sem fio dupla refrigerada a ar de 50 W atualizada, descarga de 220 V de até 2,2 kW e controle de ar condicionado traseiro com tela sensível ao toque.
Quanto aos assentos do carro, o motorista principal do Lixiang L9 foi atualizado para um assento de carpete mágico com 16-ponto massagem (a função de massagem é padrão na primeira e segunda filas de assentos), ajuste inteligente da almofada do assento macio e duro, ajuste elétrico do assento/suporte lombar e função de ventilação/aquecimento do assento. O lado direito da segunda fila é convertido em um assento "rei" com apoio elétrico para as pernas, empurrador elétrico (aquecido), reclinação de 35 graus com um botão, ajuste automático de reclinação para combinar com a primeira fila, abertura automática do apoio para os pés e outras funções. A parte sonora vem de fábrica com som platinado perfeito.
Em termos de carros e peças de máquinas, todas as novas séries Lixiang L9 são equipadas com chip Qualcomm Snapdragon 8295 de alto desempenho como padrão, e a experiência na cabine é a mesma do L7/L8. É importante notar que Lixiang L9 também personalizou a tela do carro, e todas as três telas foram atualizadas para as telas OLED de quarta geração da Samsung. Além disso, o Lixiang L9 é o segundo modelo no mundo a oferecer Dolby Vision e Dolby ATMOS. Quem é o primeiro modelo? Esta é Lisyan MEGA. Além disso, as novas telas L9 foram certificadas para funcionar com pouca luz azul, o que é mais agradável para os olhos.
A configuração dos elementos de segurança atende aos requisitos de L7/L8, o que se reflete principalmente nos airbags remotos bipolares do carro, 9 airbags, geradores de íons negativos e sensores de dióxido de carbono.
Quanto à parte de potência, o novo carro ainda está equipado com um sistema híbrido de autonomia estendida de 1,5 t, mas todas as séries foram substituídas por baterias triplas de lítio com capacidade de 52,3 kWh, para que a vida útil da bateria do novo carro em CLTC as condições atingiram 280 km, um aumento de 57 km, e a reserva de marcha total aumentou para 1.412 km, aumentando em 98 km.A suspensão L9 ideal também foi totalmente atualizada. Todas as séries estão equipadas de série com molas pneumáticas com duas cavidades, mais desportivas no estado de cavidade única e mais confortáveis no estado de cavidade dupla. Além disso, também suporta comutação inteligente entre cavidade única e cavidade dupla.
A Ideal Motors anunciou um plano de vendas de 800.000{1}} veículos no início do ano. Depois de ler a atualização da série Lixiang L 2024, acho que todos sentirão que o plano de vendas de 800,{4}} carros não é brincadeira.