Recentemente, soubemos por canais relevantes que Star Era ET será listado em 9 de maio. O novo carro já foi pré-vendido antes, com um total de 8 modelos de configuração lançados, com uma faixa de pré-venda de 199,{{5} },000 yuans. O novo carro é construído sobre a nova plataforma elétrica global E0X da Chery, ultraconfortável e de alto desempenho. Ele está posicionado como um SUV de médio a grande porte e oferece duas opções de potência: puramente elétrico e autonomia estendida.
Do ponto de vista da aparência, o Star Era ET tem um formato elegante e estável, o design frontal é simples e vanguardista, e as faixas de luz LED do tipo passante são combinadas com a linguagem de luz abaixo para criar um visual tecnológico e sonhador efeito. A falta da grade é uma característica típica dos novos modelos energéticos. Este design também destaca o logotipo da marca EXEED, e a moldura frontal utiliza painéis decorativos de diferentes materiais e cores para criar uma sensação de hierarquia.
A lateral do Star Era ET adota uma curva e cintura de teto mais jovem e ainda mais esportiva. Portas sem moldura e maçanetas ocultas são configurações comuns nos novos modelos de energia atuais. Juntamente com as grandes rodas, cria uma atmosfera imponente. . O formato da traseira do carro é muito cheio e redondo, e também utiliza um conjunto de lanternas traseiras do tipo passante. Esta luz traseira fluida contém 262 contas de lâmpada LED e o efeito de iluminação é bastante requintado.
De acordo com a introdução oficial, o interior do Star Era ET incorpora o conceito de design de casa ultraconfortável "Welcome Home", e materiais ecológicos de alta qualidade, como ardósia de mármore, decoração em madeira real e microfibra, também são usados no carro. A grande tela de controle central de 15.6- polegadas e 2,5K no centro do console central é muito atraente. A voz doméstica inteligente baseada no modelo grande Lion AI inclui 20 cenas principais de casa inteligente, como interconexão carro-casa, modo bebê, modo animal de estimação e modo karaokê. É uma era estelar. ET dá mais atributos de casa. Ao mesmo tempo, o console central também quebra o modelo tradicional de painel de instrumentos fixo e é equipado com um subpainel de instrumentos deslizante elétrico e uma "barra em movimento de estrela", emparelhado com compartimentos de armazenamento de camada dupla e luzes ambientes quentes, permitindo aos passageiros no carro para experimentar uma sensação de conforto sem barreiras. Além disso, a movimentação elétrica das filas dianteiras e traseiras também pode ser realizada por meio de botões físicos ou de voz, melhorando ainda mais a flexibilidade do espaço no carro.
Em termos de tamanho da carroceria, o comprimento, largura e altura do novo carro são 4.955/1.975/1.698 mm, respectivamente, e a distância entre eixos é de 3.000 mm. Em termos de potência, a versão elétrica pura Star Era ET oferece dois sistemas de potência: motor único e motor duplo. A versão monomotor tem potência máxima de 230 kW, torque máximo de 425 N·m e pode percorrer 100 quilômetros em 6,4 segundos e 6,6 segundos. Para o modelo de motor duplo com tração nas quatro rodas, o motor do eixo dianteiro básico tem 123 kW, a versão topo de linha tem 183 kW e a potência máxima do motor do eixo traseiro é de 230 kW. Os binários máximos são de 238 N·m na dianteira e 425 N·m na traseira da versão PRO com tração às quatro rodas. A versão Ultra tem 266N·m na dianteira e 425N·m na traseira. O Ultra mais rápido pode “quebrar 100 km/h” em 3,8 segundos. O Star Era ET será equipado com bateria supercarregável Shenxing da CATL, que está disponível nas opções de 77 kWh e 100 kWh. Contando com a plataforma global de 800V, ele pode carregar por 10 minutos e percorrer 400 quilômetros em condições normais de temperatura de 25 graus. Leva apenas 24 minutos para atingir SOC 20%-80% no ambiente extremamente frio de 20 graus negativos, resolvendo efetivamente o problema de reposição de energia do bonde para os usuários do norte.
A versão Star Era ET de alcance estendido será equipada com motor 1.5T turboalimentado com motor modelo SQRH4J15B e será combinada com sistema híbrido plug-in. O motor pode produzir uma potência máxima de 115 kW e um torque máximo de 220 N·m. O motor elétrico tem potência máxima de 195kW e torque máximo de 324N. ·m, "Break 100" em 7,8 segundos. A versão de autonomia estendida está equipada com uma bateria de 32 kWh, com autonomia elétrica pura de 200 km e autonomia abrangente de 1500+km.