O novíssimo SUV grande, com sistema híbrido plug-in, Lynk & Co L946, fará sua estreia em 3 de janeiro.

Jan 03, 2025

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Recentemente, soubemos de fontes oficiais que o novo grande SUV da Lynk & Co será apresentado oficialmente em 3 de janeiro. O nome final do veículo ainda é incerto, sendo seu codinome interno L946. Ele foi desenvolvido com base na arquitetura híbrida elétrica de grande porte exclusiva da Lynk & Co e possui um sistema híbrido plug-in.

 

Lynk & Co L946 price

 

Lynk & Co L946 review

 

Em termos de aparência, o oficial divulgou apenas fotos de espionagem e prévia. A partir deles, podemos ver que a frente do Lynk & Co L946 apresentará uma grade fechada e as icônicas luzes diurnas de LED em forma de “H” da Lynk & Co, com um grupo de luz de farol alto e baixo de matriz na parte inferior. Há também uma ampla entrada de ar retangular abaixo da frente. Além disso, com base na protuberância no teto, espera-se que o novo carro seja equipado com radar a laser.

 

Lynk & Co L946 space

 

Lynk & Co L946 for sale

 

Lynk & Co L946 interior

 

Lynk & Co L946 2025

 

Na lateral do veículo, o formato geral do SUV Lynk & Co L946 PHEV é forte e poderoso. A carroceria é ampla, principalmente com a configuração das janelas flutuantes nas laterais, o que confere ao carro um perfil mais esguio e uma aura de elegância. Em termos de detalhes, o veículo contará com maçanetas ocultas e bagageiro acima do teto. O carro também será equipado com rodas duplas de cinco raios e pinças de freio laranja, dando um toque esportivo. Na traseira, as lanternas terão design passante e serão combinadas com um spoiler montado no teto.

 

Lynk & Co L946 space

 

Anteriormente, vimos fotos espiãs do interior do novo carro Suv de luxo Lynk & Co L946. A segunda fila contará com dois assentos independentes e o carro adotará um layout de assentos de três filas. Espera-se que ele ofereça uma configuração de 6-assento ou 7-assento. Em termos de potência, o novo carro será desenvolvido com base na arquitetura híbrida elétrica de grande escala exclusiva da Lynk & Co, apresentando um sistema de potência híbrido plug-in, embora parâmetros de potência específicos ainda não tenham sido anunciados.