Recentemente, a TOPEV soube através de canais relevantes que oMotor de saltoB10está programado para ser lançado oficialmente em março do próximo ano. O novo carro está posicionado como umSUV compactovisando o$15,000-$20,000segmento de mercado e é construído na mais recente plataforma de arquitetura B LEAP3.5. De acordo com as autoridades, para aumentar ainda mais a competitividade, os modelos das séries B e C contarão com sistemas de condução inteligentes completos e autodesenvolvidos para modelos grandes até 2025.
Em termos de aparência, oMotor de saltoB10mantém a linguagem clássica de design familiar da marca, incluindo elementos como grupos de luz divididos e uma grade central fechada, que oferecem forte reconhecimento visual. O painel frontal inferior inclui uma entrada de ar retangular, com ranhuras guia em ambos os lados para realçar o apelo esportivo do carro.
O design traseiro é igualmente bem trabalhado, apresentando um conjunto de luz traseira que ecoa o design dos faróis dianteiros. O logotipo Leapmotor English é colocado abaixo das lanternas traseiras. Além de uma luz de freio montada no alto, o spoiler superior inclui uma área preta trapezoidal no centro, suspeita de abrigar sensores como radares ou câmeras.
O novo carro já concluiu o processo de declaração e tem dimensões de 4.515 mm de comprimento, 1.885 mm de largura e 1.655 mm de altura, com distância entre eixos de 2.735 mm. Para potência, o veículo está equipado com um motor de acionamento TZ180XY005, produzido pela Jinhua Lingsheng Power Technology Co., Ltd., com potência total do motor de 160 kW. Embora os parâmetros de desempenho não sejam excessivamente agressivos, graças ao sistema de propulsão elétrica inteligente integrado e à tecnologia de integração de bateria CTC (célula ao chassi), espera-se que a autonomia de cruzeiro abrangente exceda os 600 km.