Os veículos elétricos são geralmente muito mais caros do que os veículos a combustível. Isto se deve aos seguintes motivos. A primeira razão é que os veículos elétricos são diferentes dos veículos comuns a bateria e dos veículos elétricos de baixa velocidade. A maioria desses veículos utiliza baterias de chumbo-ácido, de baixo custo de fabricação e vida útil curta. Em veículos elétricos puros, a maioria deles usa baterias ternárias de lítio ou baterias de fosfato de ferro-lítio. Essas baterias possuem alta energia e alta potência, o que também torna o custo do sistema dessas baterias muito alto, fazendo com que os preços dos automóveis sejam relativamente elevados. É muito superior ao dos veículos a combustível.
Um veículo elétrico puro de alto consumo de energia requer cerca de 30 a 50 baterias a bordo. Estas baterias formam uma bateria de armazenamento para fornecer energia para a condução estável do veículo, o que também resulta em custos mais elevados do veículo.
A segunda razão é que os preços dos motores e conversores de frequência são muito mais elevados. Embora com o passar dos tempos a tecnologia de motores elétricos e inversores para veículos elétricos tenha se tornado bastante madura, eles ainda são muito mais caros para serem aplicados em automóveis. Geralmente, o preço de um motor de 80 kW mais bateria gira em torno de 20,000 a 30,000.
A terceira razão é que as etiquetas dos veículos elétricos são diferentes. Quando os carros elétricos foram lançados, o slogan era “modelos de luxo”. Devido ao seu posicionamento diferenciado, o preço dos carros era muito superior ao dos carros a combustível. Muitos consumidores não têm uma compreensão abrangente dos novos veículos energéticos e os fabricantes não conseguem obter pequenos lucros, mas sim um volume de negócios rápido, pelo que só podem aumentar os preços unitários e os lucros.
Por que os carros elétricos não podem ser carregados enquanto caminhamos? Na verdade, isto pode ser conseguido, mas não é prático. O carro pode ser carregado durante a condução, exigindo que a estrada seja em declive. No uso real, somente usando energia em descidas ou frenagem o carro pode ser carregado enquanto caminha.
Mas além dos motivos acima, há outro motivo mais importante, que é o peso do carro. A velocidade do carro tem muito a ver com o peso. Se tal dispositivo for adicionado, o consumo de energia do carro será excessivo e a vida útil da bateria será reduzida, por isso não é realista.