Em 15 de agosto, a versão Tank 400 fuel foi lançada oficialmente. A aparência e o interior do novo modelo são consistentes com o Tank 400 Hi4-T. Ele é equipado com um motor turboalimentado 2.0T, e seu preço deve ser menor do que o do Tank 400 Hi4-T, que atualmente varia de US$ 40.200 a US$ 40.800. A introdução da versão Tank 400 fuel expandirá a faixa de preço.
Em termos de aparência, o Tank 400 apresenta um design exterior estilo mecha com um estilo geral robusto. Comparado ao Tank 300 angular, o Tank 400 tem uma aparência mais agressiva. Os faróis com lentes são conectados à grade central, e as duas grades decorativas cromadas no centro adicionam um toque bonito. O para-choque dianteiro também é grosso e exala potência.
De lado, os arcos das rodas que se expandem para fora e o design de rebites do Tank 400 dão a ele uma aparência selvagem, enquanto as rodas escurecidas aumentam a sensação off-road. As janelas atrás do pilar C têm um formato irregular, oferecendo um efeito visual distinto. As dimensões do veículo são 4985 mm de comprimento, 1960 mm de largura e 1905 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2850 mm.
Na traseira, o design exclusivo da lanterna traseira do Tank 400 chama a atenção. A traseira é equipada com um pneu sobressalente externo, parcialmente fechado por uma capa. A porta traseira abre lateralmente, e o design do para-choque traseiro complementa a frente do carro. O ângulo de aproximação é de 33 graus, o ângulo de saída é de 31 graus, a distância mínima do solo é de 235 mm e a profundidade de vadeamento é de 800 mm. A distância do solo e o ângulo de saída são ligeiramente melhores do que os do Tank 400 Hi4-T.
Por dentro, apesar de ser um SUV hardcore, o Tank 400 ostenta um interior luxuoso, com console central e materiais com grande atenção aos detalhes.
A versão de combustível do Tank 400 é equipada com um painel de instrumentos LCD de 12.3-polegadas e uma tela de controle central ultra grande de 16.2-polegadas. O sistema de infoentretenimento do carro será equipado com a versão V1.3, com suporte para conectividade HiCar, ICCOA e DLNA. Além disso, ele apresenta funções como temporização de semáforo, navegação de equipe e uma linha vermelha para destinos de navegação. Os assentos são espaçosos e confortáveis, oferecendo uma experiência agradável nas fileiras dianteiras e traseiras.
Em termos de potência, o novo Tank 400 é equipado com um motor 2.0T de nova geração, fornecendo uma potência máxima de 180 kW e um torque máximo de 380 Nm. Ele acelera de 0-100 km/h em 9,7 segundos, com um consumo de combustível combinado WLTC de 9,85 L/100 km. Ele é pareado com uma transmissão automática de 9-velocidade (9AT). O novo modelo inclui direção assistida L2, oferecendo aviso de saída de faixa, assistência de fusão de faixa, detecção de ponto cego, aviso de colisão e muito mais.
Para capacidades off-road, o novo modelo apresenta um sistema mecânico de tração nas quatro rodas, incluindo um modo de tração nas quatro rodas de baixa velocidade. Ele é equipado com até três diferenciais de bloqueio, suporta giros de tanque e modo creep, oferece pneus AT opcionais e inclui 12 modos de direção todo-terreno com uma distribuição de potência de 50:50 entre os eixos dianteiro e traseiro.