2024 Luxeed S7 Max RWD sedã elétrico
O Luxeed S7 2024 apresenta um novo design OneBox, aderindo aos princípios de extrema simplicidade e pureza estética da Huawei. A dianteira adota o design familiar da marca e o conjunto de faróis lembra oAITO M9, oferecendo alto reconhecimento. Além da aparência atraente, o veículo está equipado com um sistema de iluminação ultra grande angular que aumenta a largura de iluminação dos faróis em até 50 metros.

O perfil lateral do Luxeed S{{0}} é minimalista, com linhas suaves. Ele inclui maçanetas ocultas, portas sem moldura, rodas leves de cinco raios duplos de 21- polegadas e pinças de freio Brembo, criando uma atmosfera esportiva. O coeficiente de arrasto é tão baixo quanto 0,203 Cd. Na traseira, um design de lanterna traseira aprimora o reconhecimento visual do veículo.

Em termos de dimensões, o Luxeed S7 2024 é um sedã de médio a grande porte, medindo 4.971/1.963/1.474 mm de comprimento, largura e altura, com distância entre eixos de 2.950 mm. Embora as dimensões exteriores não sejam particularmente notáveis, o design OneBox maximiza o espaço interior.

O interior do Luxeed S7 2024 adota um design inovador de cabine de iate. Uma característica distintiva é a plataforma dianteira plana, que oferece uma visão mais clara e informações mais intuitivas na área do motorista. Além disso, a área do copiloto apresenta uma plataforma plana que pode servir como mesa de escritório ou se abrir como penteadeira, apresentando uma abordagem de design vanguardista.

Em termos de layout, o Luxeed S7 2024 é equipado com um painel de instrumentos totalmente LCD de 123- polegadas e um novo volante esportivo em formato de oliva, inspirado na F1, que oferece melhor sensibilidade de controle e um visão desobstruída. A grande tela de controle central vem com o sistema HarmonyOS 4, contando com um assistente de voz mais avançado. O assistente inteligente "Xiaoyi" está integrado ao modelo Pangu da Huawei, transformando-o em um "especialista em automóveis" que ajuda motoristas novatos a resolver problemas rapidamente. Ele também oferece suporte a recursos como a transmissão sem fio Nearlink de nova geração.

Para uma direção inteligente, o Luxeed S{{0}} vem com o sistema avançado de assistência ao motorista HUAWEI ADS 2.0. Este sistema permite uma condução inteligente de alto nível sem a necessidade de mapas de alta precisão, utilizando uma combinação de sensores e algoritmos inteligentes. Isso torna a condução mais segura, confortável e conveniente. Yu Chengdong mencionou que AEB é apenas uma função básica e muitos recursos avançados serão revelados quando totalmente ativado.

Notavelmente, o Luxeed S7 2024 estreia o chassi inteligente Tuling da Huawei, que integra um sistema de percepção de fusão multimodal, sistema de torque adaptativo dinâmico HUAWEI DATS e sistema de controle corporal inteligente HUAWEI xMotion. Este sistema combina controle inteligente com um chassi mecânico de alto desempenho, proporcionando uma experiência de direção diferente dos veículos tradicionais.

O Luxeed S7 2024 apresenta um braço dianteiro duplo e suspensão traseira independente de cinco braços, equilibrando esportividade e conforto. Também inclui um sistema de amortecimento eletrônico CDC e suspensão pneumática, melhorando ainda mais o manuseio e a estabilidade em diferentes condições de direção. Esta combinação inteligente de sistemas mecânicos e eletrónicos melhora o desempenho e o conforto globais da condução.

| Edição de longa distância Luxeed S7 2024 Pro RWD | 35183 |
| Luxeed S7 2024 Max RWD Edição de condução inteligente de longa distância √ | 37999 |
| Edição de condução inteligente de ultra distância Luxeed S7 2024 Max+ RWD | 42225 |
| Edição de desempenho Luxeed S{0}} Max RS 4WD | 46459 |
| Luxeed S7 2024 Ultra 4WD Ultimate Edition | 49267 |
Parâmetros do produto
| Parâmetros ingleses | Edição de condução inteligente de longa distância Luxeed S7 2024 Max RWD |
| Fabricante | Chery Automóvel |
| Disponibilidade | 2024.04 |
| nível | Carros médios e grandes |
| Tipo de energia | Elétrica Pura |
| Autonomia elétrica pura (km) CLTC | 705 |
| Caixa de velocidades | Caixa de câmbio de velocidade única para veículo elétrico |
| Estrutura corporal | 4-porta 5-sedan de assento |
| Velocidade máxima (km/h) | 210 |
| Comprimento (mm) | 4971 |
| Altura (mm) | 1474 |
| Largura (mm) | 1963 |
| Distância entre eixos (mm) | 2950 |
| Trilha da roda dianteira (mm) | 1695 |
| Trilha traseira (mm) | 1695 |
| Número de motores de acionamento | Motor único |
| Layout do motor | Publicar |
| Tipo de Bateria | Bateria ternária de lítio + bateria de fosfato de ferro e manganês de lítio |
| Carregamento da bateria | Carregamento rápido 0,25 horas |
| Porta de carregamento rápido | |
| Localização da porta de carregamento rápido | Tanque de combustível esquerdo |
| Localização da porta de carregamento lento | Tanque de combustível esquerdo |
| Sistema de gerenciamento de temperatura da bateria | Aquecimento a baixa temperatura |
| Resfriamento Líquido | |
| Modo de pedal único | Padrão |

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