SUV de 06 5-lugares BYD Sealion 2025
OBYDA série Sealion 06 foi lançada oficialmente, oferecendo três modelos EV e três modelos DM{1}}i, com preços de 139.800 a 163.800 yuans (US$ 19.600 – 22.900). As versões DM-i são equipadas com a tecnologia híbrida DM-de quinta geração da BYD, enquanto as versões EV são construídas na e-Platform 3.0 Evo. Todos os modelos da série vêm de fábrica com o sistema de assistência ao motorista DiPilot "God's Eye" e o sistema de suspensão Cloud Chassis-C.

O VE eDM-euversões do Sealion 06 compartilham o mesmo design exterior, seguindo a filosofia de design Ocean Aesthetics da BYD. A característica mais marcante da dianteira é o design do farol dividido, que o diferencia dos outros dois modelos da família Sealion. O para-choque dianteiro inferior apresenta um design de entrada de ar de{3} camada dupla, adicionando profundidade e camadas visuais ao painel frontal.

O perfil lateral é liso e arredondado, sem linhas de ombros pronunciadas, em vez de usar detalhes prateados nas saias laterais inferiores para decoração. As cavas das rodas são acentuadas com linhas de contorno arredondadas, fazendo com que o veículo pareça mais longo. Em termos de dimensões, oLeão-marinho BYD 06mede 4.810 mm de comprimento, 1.920 mm de largura e 1.675 mm de altura, com distância entre eixos de 2.820 mm. Comparado com modelos de classe-semelhantes, seu comprimento excede o do Tesla Model Y e do XPeng G7, embora sua distância entre eixos seja um pouco menor que a de ambos.

O design traseiro é limpo e simples, apresentando lanternas traseiras do tipo{0}}com curvas-em forma de onda -, um elemento de estilo exclusivo da família Ocean Network da BYD. As únicas diferenças visuais entre as versões EV e DM-i estão no emblema traseiro, com ambas exibindo também o emblema "Olho de Deus".

No interior, oLeão-marinho 06continua o estilo limpo e minimalista da série Ocean, apresentando linhas suaves e fluidas. O painel tem um layout em camadas, equipado com um painel de instrumentos LCD flutuante e uma grande tela sensível ao toque central, complementada por um volante biônico tipo "peixe voador" de quatro-raios e um seletor de marchas-montado na coluna, criando uma atmosfera de cabine de-alta tecnologia. O console central mantém os controles físicos comumente usados, como a base de carregamento sem fio e o botão Iniciar, para melhorar a usabilidade.

Atrás do apoio de braço central, há uma caixa térmica-aquecedora com temperatura ajustável que pode acomodar quatro garrafas de bebidas padrão, aumentando a praticidade. O esquema de cores do interior é predominantemente branco, com bancos apresentando padrão de costura ondulada oceânica, combinados com iluminação ambiente azul ao longo dos painéis das portas.

Em termos de trem de força, as versões DM{1}}i e EV do Sealion 06 são construídas com o sistema híbrido DM de quinta{2}}geração da BYD e a-Platform 3.0 Evo, respectivamente. A versão com tração-traseira-EV do Sealion 06 oferece opções de motor de 170 kW e 180 kW, combinadas com baterias de 65,28 kWh e 78,72 kWh, proporcionando até 605 km de autonomia.

OLeão-marinho 06 DM-iestá equipado com motor dianteiro-com tração-dianteira-, apresentando um motor a gasolina de 1,5 L com potência máxima de 74 kW, emparelhado com um motor elétrico de até 160 kW. Ele vem com bateria de 18,3 kWh ou 26,6 kWh, oferecendo autonomia elétrica pura de 93 km e 130 km, respectivamente, no ciclo WLTC.

2025 BYD Sealion 06 5-parâmetros de SUV de assento
| Parâmetros do veículo | Sea Lion 06DM 2025 DM-i 121KM Pilot Edition | Sea Lion 06DM 2025 DM-i 170KM Pilot Pro Edition | Sea Lion 06DM 2025 DM-i 170KM Pilot Plus Edition | Sea Lion 06EV 2025 520 Edição Piloto | Leão Marinho 06EV 2025 605 Edição Pilot Pro | Sea Lion 06EV 2025 605 Edição Pilot Plus |
| Preço EXW ($) | 19791 | 20732 | 22076 | 20328 | 21672 | 23017 |
| nível | SUV-médio | SUV-médio | SUV-médio | SUV-médio | SUV-médio | SUV-médio |
| Tipo de energia | plug-híbrido | plug-híbrido | plug-híbrido | Elétrico puro | Elétrico puro | Elétrico puro |
| Data de lançamento | 2025.07 | 2025.07 | 2025.07 | 2025.07 | 2025.07 | 2025.07 |
| motor | 1.5L 101 HP L4 plug-in-híbrido | 1.5L 101 HP L4 plug-in-híbrido | 1.5L 101 HP L4 plug-in-híbrido | Puro elétrico 231 cavalos de potência | Puro elétrico 245 cavalos de potência | Puro elétrico 245 cavalos de potência |
| Autonomia elétrica pura (km) CLTC | 121 | 170 | 170 | 520 | 605 | 605 |
| Alcance de cruzeiro abrangente (km) CLTC | 1621 | 1670 | 1670 | - | - | - |
| Potência máxima (kW) | 74 (101Ps) | 74 (101Ps) | 74 (101Ps) | 170 (231fps) | 180 (245Ps) | 180 (245Ps) |
| Torque máximo (N·m) | 126 | 126 | 126 | 330 | 330 | 330 |
| Comprimento x largura x altura (mm) | 4810x1920x1675 | 4810x1920x1675 | 4810x1920x1675 | 4810x1920x1675 | 4810x1920x1675 | 4810x1920x1675 |
| Estrutura corporal | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares |
| Velocidade máxima (km/h) | 180 | 180 | 180 | 185 | 185 | 185 |
| Tempo(s) oficial(is) de aceleração de 0-100 km/h | 7.5 | 7.8 | 7.8 | 7.5 | 7.7 | 7.7 |
| Consumo de energia por 100 quilômetros (kWh/100km) | 15.3 | 16.4 | 16.4 | 13.7 | 14.1 | 14.1 |
| Distância entre eixos (mm) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| Massa do meio-fio (kg) | 1890 | 1990 | 1990 | 1920 | 2090 | 2090 |
| Massa de carga total (kg) | 2345 | 2445 | 2445 | 2375 | 2545 | 2545 |
| Capacidade do tanque de combustível (L) | 60 | 60 | 60 | - | - | - |
| Descrição da transmissão | E-transmissão continuamente variável CVT | E-transmissão continuamente variável CVT | E-transmissão continuamente variável CVT | Transmissão de velocidade única-de veículo elétrico | Transmissão de velocidade única-de veículo elétrico | Transmissão de velocidade única-de veículo elétrico |
| Número de engrenagens | transmissão continuamente variável | transmissão continuamente variável | transmissão continuamente variável | 1 | 1 | 1 |
| Tipo de transmissão | Transmissão Eletrônica Continuamente Variável (E-CVT) | Transmissão Eletrônica Continuamente Variável (E-CVT) | Transmissão Eletrônica Continuamente Variável (E-CVT) | Caixa de velocidades com relação de transmissão fixa | Caixa de velocidades com relação de transmissão fixa | Caixa de velocidades com relação de transmissão fixa |
| Modo de direção | Motor-dianteiro, tração-dianteira | Motor-dianteiro, tração-dianteira | Motor-dianteiro, tração-dianteira | Motor-traseiro, tração-traseira | Motor-traseiro, tração-traseira | Motor-traseiro, tração-traseira |
| Tipo de suspensão dianteira | Suspensão independente McPherson | Suspensão independente McPherson | Suspensão independente McPherson | Suspensão independente McPherson | Suspensão independente McPherson | Suspensão independente McPherson |
| Tipo de suspensão traseira | Suspensão independente de vários-links | Suspensão independente de vários-links | Suspensão independente de vários-links | Suspensão independente de vários-links | Suspensão independente de vários-links | Suspensão independente de vários-links |
| Especificações e dimensões dos pneus dianteiros | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Especificações e dimensões do pneu traseiro | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Lembrete de cinto de segurança não colocado | Padrão | Padrão | Padrão | Padrão | Padrão | Padrão |
| Sistema de monitoramento de pressão dos pneus | Exibição da pressão dos pneus | Exibição da pressão dos pneus | Exibição da pressão dos pneus | Exibição da pressão dos pneus | Exibição da pressão dos pneus | Exibição da pressão dos pneus |
| radar de estacionamento | avançar | avançar | avançar | avançar | avançar | avançar |
| voltar | voltar | voltar | voltar | voltar | voltar | |
| Sistema de controle de cruzeiro | Controle de cruzeiro | Controle de cruzeiro | Controle de cruzeiro | Controle de cruzeiro | Controle de cruzeiro | Controle de cruzeiro |
| Controle de cruzeiro adaptativo | Controle de cruzeiro adaptativo | Controle de cruzeiro adaptativo | Controle de cruzeiro adaptativo | Controle de cruzeiro adaptativo | Controle de cruzeiro adaptativo | |
| Controle de cruzeiro adaptativo-de velocidade total | Controle de cruzeiro adaptativo-de velocidade total | Controle de cruzeiro adaptativo-de velocidade total | Controle de cruzeiro adaptativo-de velocidade total | Controle de cruzeiro adaptativo-de velocidade total | Controle de cruzeiro adaptativo-de velocidade total | |
| Nível de condução assistida | Nível 2 | Nível 2 | Nível 2 | Nível 2 | Nível 2 | Nível 2 |
| Estacionamento automático | Padrão | Padrão | Padrão | Padrão | Padrão | Padrão |
| Tipo de claraboia | O teto solar panorâmico não pode ser aberto | O teto solar panorâmico não pode ser aberto | O teto solar panorâmico não pode ser aberto | - | O teto solar panorâmico não pode ser aberto | O teto solar panorâmico não pode ser aberto |
| Funções do volante | Controle multifuncional- | Controle multifuncional- | Controle multifuncional- | Controle multifuncional-de funções | Controle multifuncional- | Controle multifuncional- |
| - | - | aquecimento | - | - | aquecimento | |
| - | - | - | - | - | - | |
| Mudança de marcha | Mudança de marcha manual eletrônica | Mudança de marcha manual eletrônica | Mudança de marcha manual eletrônica | Mudança de marcha manual eletrônica | Mudança de marcha manual eletrônica | Mudança de marcha manual eletrônica |
| Funções do banco dianteiro | aquecimento | aquecimento | aquecimento | aquecimento | aquecimento | aquecimento |
| ventilação | ventilação | ventilação | ventilação | ventilação | ventilação | |
| Funções dos bancos da segunda fila | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | |
| Funções dos bancos da terceira fila | - | - | - | - | - | - |
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