2025 Titânio de leopardo da fórmula 3 SUV totalmente elétrico
Spotlight on the New EV Compact SUV Star: Fórmula Leopard Titanium 3
Como um modelo de tendências sob a marca de fórmula de Fórmula da BYD, o Titanium 3 se destaca rapidamente no mercado de veículos elétricos com seu design de estilo mech e recursos inteligentes avançados. Esse SUV compacto totalmente elétrico custa entre 139.800 e ¥ 203.800 (aproximadamente US $ 19.270 e US $ 27.335) e é padrão com o dipilot 100 com alimentação de sistema para o suíte de alta câmeras de alta câmeras do Sky C ".
Estética inspirada em mecha: de "Star Wars Front" a shows de luz dinâmica
O Titanium 3 de 2025 apresenta um design frontal "no estilo de Guerra nas Estrelas", com uma grade preta fechada ladeada por acabamentos largos e com barbos de brilho que abrigam o logotipo futurista da marca. Os agrupamentos de faróis trapezoidais de cada lado formam uma forma impressionante "X", com uma combinação de LEDs planos e um 168-} barra de luz de luz LED, apelidada de "Saber Time-Saber", que suporta 8 boas-vindas ao apelo técnico de animações leves. Os ductos aerodinâmicos em escurecimento no para-choque dianteiro e os sotaques esculpidos elevam ainda mais sua aparência esportiva e agressiva.
Perfil lateral: os detalhes mecha atendem ao espaço prático
O lado do veículo continua a estética mecânica com arcos das rodas queimadas, saias laterais pretas e maçanetas de porta escondidas. As linhas corporais angulares criam um efeito de painel de porta embutido, acrescentando profundidade e dimensão. As rodas de liga leve semi-fechadas com pinças de freio vermelho enfatizam a intenção esportiva. Notavelmente, a versão com drone do Titanium 3 oferece um sistema de drones embutido opcional desenvolvido em colaboração com o DJI, permitindo a decolagem dinâmica e a tiro no modo de acompanhamento perfeitas para entusiastas de aventuras ao ar livre.
Em termos de dimensões, o titânio 3 mede 4.605 mm de comprimento, 1.900 mm de largura e 1.720-1.930 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.745 mm. Posicionado como um SUV compacto, oferece opções de roda de 18 "ou 19". O armazenamento é generoso, com um tronco frontal de 151L (abertura elétrica), um tronco traseiro de 480L e até 1.350L com os bancos traseiros dobrados. Os trilhos do telhado adicionam mais capacidade de carga, e o as pernas traseiras é amplo, com mais de dois punhos de espaço para um passageiro de 175 cm de altura.
Design traseiro: misturando curvas macias com recursos funcionais
O design traseiro adota uma abordagem arredondada, com um spoiler para cima adicionando uma vantagem esportiva. A porta traseira com dobradiça lateral incorpora uma alça oculta e um design central de "mini mochila" que funciona como uma estética e utilidade de equilíbrio da unidade de armazenamento. As lanternas traseiras de fumadas compactas são altamente reconhecíveis quando iluminadas, e o para-choque inferior preto reflete o design front-end para uma identidade visual coesa.
Interior: tecnologia minimalista com toques atenciosos
A cabine possui uma paleta de cores primária branca que exala uma sensação leve e premium. Um layout de traço simétrico inclui um cluster de instrumentos digitais 8. 8- polegada (12,8 polegadas nos acabamentos Pro Drive Pro) e 15. 6- polegada Central de infotainment Central, ampliando a vibração de alta tecnologia. Um volante de quatro raios integra botões multifuncionais e discos de modo de terreno/unidade com feedback tátil. Toques inteligentes, como lanternas embutidas e microfones em ambos os lados do painel, aumentam a praticidade.
Recursos inteligentes: Tecnologia de direção avançada e cabine focada em conforto
Todas as variantes vêm equipadas com DiPilot 100, o sistema de condução avançado de câmera tripla "Sky Vision C". Inclui cinco radares de onda milímetro e doze sensores ultrassônicos (seis dianteiros e seis traseiros), permitindo estacionamento inteligente e assistência de navegação em alta velocidade para garantir uma direção mais segura e inteligente. O interior adota um layout 2+3 de cinco lugares, com bancos dianteiros ajustáveis, ventilados e aquecidos. A traseira inclui saídas de ar e portas USB, garantindo conforto e conveniência para todos os passageiros.
Power & Chassis: intervalo eficiente com suspensão inteligente
Construído na plataforma EVO dedicada da Fórmula Leopard, o Fangchengbao Tai 3 está disponível em variantes de motores únicos e duplos. A configuração de motores únicos fornece 160kW de energia, enquanto a versão de motores duplos atinge 310kW combinados. As opções de bateria incluem pacotes de 65,28kwh, 72,96kwh e 78,72kwh, todos classificados para a faixa CLTC de 501km. O chassi combina MacPherson frontal e suspensão independente de cinco links traseiros. As variantes de tração nas quatro rodas são padrão com o sistema de amortecimento Yunnian-C inteligente, que prevê condições da estrada e ajusta a rigidez de amortecimento no conforto de passeio de balanceamento no tempo real com a agilidade do manuseio.
Posicionamento de mercado: uma escolha de valor para a tecnologia
Com sua estética inspirada em mecanismo, sistema de condução inteligente de alto nível, espaço de armazenamento flexível e faixa confiável, o titânio de leopardo da fórmula 3 está estrategicamente posicionado no segmento ¥ 150, 000}-200, 000} eV. Seja para aventuras diárias de deslocamento urbano ou luz off-road, esse modelo oferece aos jovens motoristas uma mistura única de personalidade, praticidade e tecnologia de ponta.
Parâmetros de titânio do leopardo da fórmula 3
Parâmetros do veículo | Fórmula Leopard Titanium 3 2025 501 KM RWD Intelligent Driving Pro Edition | Fórmula Leopard Titanium 3 2025 501 KM RWD Intelligent Driving Max Edition | Fórmula Leopard Titanium 3 2025 501 km 4wd Intelligent Driving Max Edition | Fórmula Leopard Titanium 3 2025 501 km 4wd Intelligent Driving Ultra Edition | Fórmula Leopard Titanium 3 2025 501 KM 4WD Drone Edition |
Preço do FOB ($) | 19270 | 20088 | 21988 | 23308 | 27335 |
nível | SUV compacto | SUV compacto | SUV compacto | SUV compacto | SUV compacto |
Tipo de energia | Elétrico puro | Elétrico puro | Elétrico puro | Elétrico puro | Elétrico puro |
Data de lançamento | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 |
Motor elétrico | Elétrico puro 218 cavalos de potência | Elétrico puro 218 cavalos de potência | Elétrico puro 422 cavalos de potência | Elétrico puro 422 cavalos de potência | Elétrico puro 422 cavalos de potência |
Potência máxima (kW) | 160 (218ps) | 160 (218ps) | 310 (422ps) | 310 (422ps) | 310 (422ps) |
Torque máximo (n · m) | 310 | 310 | 510 | 510 | 510 |
Comprimento x largura x altura (mm) | 4605x1900x1720 | 4605x1900x1720 | 4605x1900x1720 | 4605x1900x1720 | 4605x1900x1930 |
Estrutura corporal | 5- Porta 5- SUV SUV | 5- Porta 5- SUV SUV | 5- Porta 5- SUV SUV | 5- Porta 5- SUV SUV | 5- Porta 5- SUV SUV |
Velocidade máxima (km/h) | 201 | 201 | 201 | 201 | 201 |
Oficial 0-100 km/h tempo (s) de aceleração (s) | 7.9 | 7.9 | 4.9 | 4.9 | 4.9 |
Consumo de energia por 100 km (kWh/100km) | - | - | 16.5 | 16.5 | 16.5 |
Distância entre eixos (mm) | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 |
Peso do meio -fio (kg) | 1995 | 1995 | 2170 | 2170 | 2265 |
Massa de carga total (kg) | - | - | 2545 | 2545 | 2640 |
Capacidade da bateria (kWh) | 65.28 | 65.28 | 72.96 | 72.96 | 72.96 |
Descrição da caixa de engrenagens | Caixa de câmbio de velocidade única de veículo elétrico | Caixa de câmbio de velocidade única de veículo elétrico | Caixa de câmbio de velocidade única de veículo elétrico | Caixa de câmbio de velocidade única de veículo elétrico | Caixa de câmbio de velocidade única de veículo elétrico |
Número de engrenagens | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Tipo de caixa de engrenagens | Caixa de engrenagens de relação de engrenagem fixa | Caixa de engrenagens de relação de engrenagem fixa | Caixa de engrenagens de relação de engrenagem fixa | Caixa de engrenagens de relação de engrenagem fixa | Caixa de engrenagens de relação de engrenagem fixa |
Modo de unidade | Tração traseira, tração traseira | Tração traseira, tração traseira | Tração nas quatro rodas do motor duplo | Tração nas quatro rodas do motor duplo | Tração nas quatro rodas do motor duplo |
Tipo de tração nas quatro rodas | - | - | Tração elétrica de quatro rodas | Tração elétrica de quatro rodas | Tração elétrica de quatro rodas |
Tipo de suspensão frontal | Suspensão independente de link | Suspensão independente de link | Suspensão independente de link | Suspensão independente de link | Suspensão independente de link |
Tipo de suspensão traseira | Suspensão independente de múltiplas links | Suspensão independente de múltiplas links | Suspensão independente de múltiplas links | Suspensão independente de múltiplas links | Suspensão independente de múltiplas links |
Tamanho do pneu dianteiro | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 245/50 R19 | 245/50 R19 | 245/50 R19 |
Tamanho do pneu traseiro | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 245/50 R19 | 245/50 R19 | 245/50 R19 |
Lembrete não preso ao cinto de segurança | Padrão | Padrão | Padrão | Padrão | Padrão |
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus | Exibição da pressão dos pneus | Exibição da pressão dos pneus | Exibição da pressão dos pneus | Exibição da pressão dos pneus | Exibição da pressão dos pneus |
Radar de estacionamento | avançar | avançar | avançar | avançar | avançar |
voltar | voltar | voltar | voltar | voltar | |
Sistema de controle de cruzeiro | Controle de cruzeiro | Controle de cruzeiro | Controle de cruzeiro | Controle de cruzeiro | Controle de cruzeiro |
Controle de cruzeiro adaptável | Controle de cruzeiro adaptável | Controle de cruzeiro adaptável | Controle de cruzeiro adaptável | Controle de cruzeiro adaptável | |
Controle de cruzeiro adaptativo de velocidade total | Controle de cruzeiro adaptativo de velocidade total | Controle de cruzeiro adaptativo de velocidade total | Controle de cruzeiro adaptativo de velocidade total | Controle de cruzeiro adaptativo de velocidade total | |
Nível de assistência de direção | L2class | L2class | L2class | L2class | L2class |
Estacionamento automático | Padrão | Padrão | Padrão | Padrão | Padrão |
Tipo de clarabóia | Teto solar panorâmico aberto | Teto solar panorâmico aberto | Teto solar panorâmico aberto | Teto solar panorâmico aberto | Teto solar panorâmico aberto |
Funções do volante de direção | Controle multifuncional | Controle multifuncional | Controle multifuncional | Controle multifuncional | Controle multifuncional |
- | - | - | - | aquecimento | |
Funções do banco da frente | - | aquecimento | aquecimento | aquecimento | aquecimento |
- | ventilação | ventilação | ventilação | ventilação | |
- | - | - | - | Memória (driver principal) | |
- | - | - | - | - | |
Funções do assento da segunda fila | - | - | - | - | - |

Sobre nossa empresa
O TOP EV é uma empresa especializada na exportação de novos veículos de energia e peças automáticas. Aproveitando mais de uma década de experiência em exportações de veículos de combustível, nossas ofertas atuais incluem uma ampla gama de modelos, como sedãs, SUVs e veículos comerciais. Nosso extenso inventário e cadeia de suprimentos estáveis nos permitem obter um volume de entrega de pelo menos 300 unidades por mês. Nossos produtos são bem recebidos em mais de 50 países e regiões.
A empresa representa várias marcas importantes de automóveis e colabora com fábricas domésticas de alta qualidade para criar uma plataforma de serviço abrangente para a indústria de veículos elétricos. Apoiado por fábricas em todo o país e uma equipe de negócios global profissional, o Top EV é uma das primeiras empresas chinesas a entrar no mercado de veículos elétricos no exterior. Estamos comprometidos em fornecer aos clientes uma experiência de compra de carros de alta qualidade e um serviço excepcional pós-venda, enquanto se expande continuamente para novos países e regiões.
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