2025 Geely Star Wish UP 410KM Exploração SUV compacto

A primeira impressão do Geely Star Wish 2025 UP 410KM Exploration Edition dá às pessoas a sensação de que poderia ser uma contrapartida do inteligente Elf #1. Sua face frontal completa, arredondada e fechada está equipada com faróis em forma de lágrima virados para cima em ambos os lados e o logotipo inglês "GEOME" no meio, que compartilha um pouco do charme do inteligente Elf #1. Isto também indica que o Geely Star Wish 2025 pertencerá à série Geely Geometry. O duto de ar em formato de “C”, com sua dobra acentuada no meio, forma um contorno em formato de “E”, e combinado com a grade inferior trapezoidal fumê e as luzes diurnas em formato de “C” nos faróis, cria um efeito visual "fofo, mas feroz".

O carro mede 4.135 mm de comprimento, com uma distância entre eixos de 2650mm e uma relação de comprimento do eixo de 0,64. Embora esteja um pouco atrás dos 0,65 do BYD Dolphin, a saliência traseira pode ser movida para trás com ousadia. Por que isso acontece? A resposta está na arquitetura do chassi. A plataforma do Star Wish é na verdade a mesma do Geely Galaxy E5, ambos baseados na arquitetura Geely GEA. Essa arquitetura possui dois recursos principais: tração traseira e integração bateria-chassis.

A tecnologia CTB (Cell to Body), que incorpora a bateria na estrutura do chassi, oferece duas vantagens principais. Primeiro, aumenta efetivamente a segurança da bateria. A estrutura de aço circundante cobre a bateria, e a estrutura de proteção contra dissipação de força do trevo serve como uma caixa adicional de absorção de energia atrás do chassi auxiliar, evitando impactos fatais na bateria. O segundo ponto chave é que, como a bateria e o chassi estão integrados, o design do Geely Star Wish 2025 não ocupa espaço na cabine para cima, deixando espaço suficiente para a altura livre da segunda fila. Depois de o piso ser rebaixado em 50 mm, isto resulta numa postura de condução não tão elevada, permitindo ainda um conjunto de compartimentos de arrumação de 28L por baixo dos bancos traseiros.

Agora vamos falar sobre outro recurso da arquitetura GEA. O design da tração traseira libera diretamente o espaço do eixo dianteiro no Geely Star Wish 2025. O radiador, posicionado atrás do feixe anticolisão, é mais inclinado, o que permite um porta-malas dianteiro de 70L, e a luva do copiloto a caixa tem impressionantes 10L. No entanto, os radiadores fixados em ângulo têm um problema comum: acumulam facilmente folhas, poeira e amentilhos, o que pode prejudicar a dissipação de calor ao longo do tempo. O problema mais frequente é que o ventilador do ar condicionado fica barulhento e o efeito de resfriamento é reduzido. A única solução é remover a placa de proteção dianteira da cabine para limpeza manual, algo com o qual os proprietários de Tesla provavelmente estão familiarizados.

O interior do Geely Star Wish 2025 também oferece dois estilos: Sky Mirror White e Fairy Green. Ele adota um console central simétrico semelhante ao smart Elf #1, com um painel de instrumentos LCD completo integrado à esquerda e uma luz de atmosfera gráfica de edifício urbano à direita. Além disso, o grande console central flutuante no meio parece altamente tecnológico e refinado e está equipado com o sistema automotivo Flyme Auto. A presença de acabamentos cromados, combinados com o volante multifuncional de dois tons e raios duplos, alavanca de câmbio pequena, mas requintada, e carregamento de telefone sem fio, realçam ainda mais a sensação luxuosa do carro.

Sobre nossa empresa

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