2025 XPENG MONA M 03 5- Carro elétrico do lugar

Design externo: uma mistura de tecnologia e esportividade
 

O exterior de 2025 XPENG MONA M03 adota uma nova linguagem de design de família, com uma fáscia frontal com aglomerados de luz LED em forma de "T", integrados a uma luz diurna horizontal, oferecendo uma forte vibração futurista de tecnologia. A grade frontal fechada é complementada por uma ingestão de ar ativa trapezoidal e contornos laterais recuados, que não apenas aprimoram a aerodinâmica, mas também adicionam um toque esportivo.

O perfil lateral mostra um design de cauda Fastback, combinado com maçanetas escondidas e rodas de liga leve duplas de cinco raios, apresentando uma aparência baixa e dinâmica. Na parte traseira, as lanternas traseiras de naves estelares em forma de "T" ecoam o design da frente, enquanto o grande seção inferior e o spoiler "Ducktail" enfatiza ainda mais o personagem esportivo do carro. Com a porta traseira elétrica Liftback aberta, o porta-malas oferece 621L de estética de combinação espacial de carga com praticidade.

As dimensões MONA M03 chegam a 4780 × 1896 × 1445mm, com uma distância entre eixos de 2815 mm. Embora um pouco mais curto de comprimento do que oByd Qin Plus(4795mm), a distância entre eixos mais longa melhora o conforto do passageiro do banco traseiro.

Configuração interna: estética minimalista, conforto inteligente

O interior do XPENG MONA M03 continua a filosofia de design limpa e com experiência em tecnologia da XPENG. Possui uma tela de controle central flutuante de 15. 6- polegada, com um painel de instrumentos opcionais. Alimentado por um chip Qualcomm Snapdragon 8155 e 16 GB de RAM, o sistema funciona sem problemas e suporta uma vista panorâmica de 360 ​​graus com exibição de mapa 3D. A área de controle central é preparada de maneira limpa com uma almofada de carregamento sem fio, suportes de copo duplo e um compartimento de armazenamento.

Os bancos dianteiros estão equipados com funções de aquecimento, ventilação, memória e boas-vindas, juntamente com um suporte lombar da bexiga a ar tri-zona e vários modos de massagem, aliviando a fadiga durante longas unidades. Um teto de vidro panorâmico de 1,22㎡ Low-E oferece excelente isolamento UV e infravermelho. Emparelhado com um alto-falante 18- 7.1.4 Sistema de som PSS, ele cria uma experiência imersiva no carro. O volante aquecido em forma de D recém-projetado aumenta o conforto e a eficiência espacial.

Cockpit inteligente: a interação da voz da AI evoluiu

O MAX Trim estreia o sistema de cockpit Ai Tianji 5.7 do XPeng. 0, oferecendo mais de 3 0 0 novos recursos. Até 90% das funções do veículo são controladas por voz com um rápido tempo de resposta de apenas 0,9 segundos-mais que a Siri. Integrado ao modelo de linguagem grande XGPT do XPENG, o sistema suporta interação com várias ruples e multifuncional, perguntas e respostas enciclopédicas e geração criativa, oferecendo uma experiência de interação inteligente de ponta.

Direção inteligente: assistência em cenário completo, inovação somente para visão

O MONA M03 MAX está equipado com o sistema de condução assistido por Turing AI, com chips NVIDIA ORIN-X duplo com um poder de computação total de 508 tops. O veículo integra 26 componentes de percepção, incluindo 11 câmeras, 12 sensores ultrassônicos e radares de onda de 3 milímetros. Isso permite que o NGP da cidade de visão pura sem Lidar, apoiando o NGP da rodovia, o NGP da cidade, o estacionamento inteligente, o APA Auto Park-out e os níveis mais aprofundados de direção autônoma de direção autônoma.

PowerTrain & Range: equilibrado para uso diário e de longa distância

O novo veículo possui um motor único montado na frente, fornecendo uma saída de pico de 16 0 kw e 250n · m de torque, alcançando a aceleração de 0 a 100km\/h em 7,4 segundos. Alimentado pela bateria LFP da BYD, oferece duas opções de capacidade: 51,8kwh e 62,2kwh, com faixas CLTC correspondentes de 502 km e 600 km. Ele suporta carregamento rápido de 30% a 80% em apenas 30 minutos, e uma carga de minuto 15- fornece cerca de 200 km de ideal de alcance para viagens urbanas e viagens longas. A versão Max também adiciona uma função de saída externa de 3,3kW V2L, capaz de alimentar equipamentos de acampamento, como projetores e fogões de indução, permitindo um estilo de vida versátil ao ar livre.

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