O ID.UNYX 08, como produto principal do layout da Volkswagen no mercado-de alta tecnologia puramente elétrico, é um-novo modelo carro-chefe criado pela VW Anhui. É também o primeiro modelo que integra profundamente a arquitetura eletrônica-desenvolvida-de alta tecnologia própria da marca. Com o posicionamento de produto de "artesanato de precisão alemão + inteligência de domínio-total", ela entra no setor elétrico puro de médio-a-grande porteSUVsegmento. Ela quebra o modelo inerente de VEs tradicionais de joint-ventures de "configuração reduzida com preços mais altos", posicionando-se precisamente na lacuna de mercado entre marcas de joint-ventures e novas forças de VE. O lançamento da produção e a data de lançamento estão marcados para 16 de abril, abrindo simultaneamente a oferta do mercado global.
Design Exterior


O novo veículo adota uma-linguagem de design totalmente nova, centrada na estética simétrica oriental, integrando a textura minimalista alemã. O formato é alongado e grandioso, trazendo naturalmente a presença estável de um SUV médio-a{3}}de grande porte. A face frontal fechada combinada com um logotipo dourado iluminado da marca é um design exclusivo dos veículos puramente elétricos. Os faróis interativos-gravados a laser de cristal integram mais de 400 esferas de luz LED. O sistema de iluminação inteligente dividido pode obter vários efeitos de iluminação dinâmica baseados em cenários. Quando iluminado à noite, possui altíssimo reconhecimento, aliado a elementos decorativos dourados, equilibrando textura tecnológica e luxuosa.


Como um crossover elétrico, a carroceria adota uma postura clássica de balanço dianteiro curto e balanço traseiro longo. Com dimensões de 5000/1954/1688 mm e uma distância entre eixos de 3030 mm, os parâmetros de tamanho superiores estabelecem uma base sólida para o espaço interior. As linhas laterais são suaves e naturais. Maçanetas ocultas e rodas de baixo arrasto-de 19 a 21- polegadas otimizam ainda mais o coeficiente de arrasto. A cintura fluida delineia a sensação de força do corpo, mantendo as proporções clássicas da marca, tendo em conta tanto a agilidade urbana como a estabilidade em longas distâncias. A pintura externa oferece múltiplas opções como tons de azul, roxo e preto para atender às diferentes necessidades estéticas.


O design traseiro forma um eco completo com a face frontal, adotando uma lanterna traseira reta de LED-em toda a largura. A estrutura interna do grupo de luz é refinada e o efeito visual após a iluminação é excelente. A remoção de elementos decorativos desnecessários constitui um reconhecimento único do produto. A forma geral possui camadas claras, sem complexidade redundante, mantendo um estilo calmo e grandioso, ao mesmo tempo que adiciona detalhes de design jovem e eletrificado.
Experiência Interior e Espacial
O interior adota um layout de cockpit envolvente em camadas, com a maioria das áreas cobertas com materiais macios, proporcionando um toque delicado e diferenciando-se completamente dos estilos interiores tradicionais alemães. A área de interação principal consiste em um painel de instrumentos LCD completo de 10,25- polegadas e duas telas central e de passageiro de 15 polegadas de 2,4K, acionadas pelo chip Qualcomm Snapdragon 8295P, proporcionando uma interação multitelas suave. Combinado com um teto panorâmico com escurecimento inteligente, a cabine parece transparente e cheia de atmosfera tecnológica.


O cockpit inteligente suporta controle de voz de quatro{0}}zonas, capaz de reconhecer diálogos e dialetos multi-rodadas, permitindo fácil controle de qualquer assento. Ele é equipado com um sistema de som UNYX de 20-alto-falantes e 7.1.4 canais, proporcionando uma experiência de áudio envolvente. A cabine também possui iluminação ambiente inteligente multicolorida, que pode ser alternada de acordo com os modos de condução e o ritmo da música, melhorando ainda mais a atmosfera.


Em termos de espaço, o veículo adota um layout de 5-portas e 5-assentos. A distância entre eixos ultra-longa de 3.030 mm oferece amplo espaço para assentos. Os bancos dianteiros suportam ajuste elétrico multidirecional, aquecimento, ventilação e massagem. O banco do passageiro está equipado com um "assento rainha" ajustável em 14 posições com apoio para as pernas. Os bancos traseiros suportam ajuste do ângulo do encosto e aquecimento, com piso plano. Mesmo quando totalmente carregado, não há sensação de aglomeração. Também é equipado com mesas dobráveis, saídas de ar independentes e portas de carregamento Tipo C, atendendo totalmente às necessidades dos passageiros traseiros. Vários espaços de armazenamento são projetados em todo o veículo, garantindo praticidade no uso diário.
Energia e consumo de energia
O sistema de alta tensão-de carboneto de silício de 800 V é o principal destaque. Como um modelo totalmente elétrico, ele é construído nesta plataforma em todas as versões, oferecendo tração traseira-com motor único e tração integral-com motor duplo-. A versão-de motor único tem potência máxima de 230 kW, com saída suave adequada para deslocamentos diários. A versão-com motor duplo tem uma potência máxima combinada de 370 kW, acelerando de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos, proporcionando excelente desempenho.


Em termos de autonomia, o veículo é equipado com células de bateria CATL, oferecendo opções de 82 kWh e 95 kWh, com autonomia CLTC de até 630 km e 730 km. A bateria passa por 436 testes de segurança rigorosos e adota múltiplos sistemas de proteção, garantindo segurança mesmo em condições extremas.
Em termos de eficiência de carregamento, o pico de carregamento rápido DC atinge 315 kW, permitindo 150 km de autonomia em 5 minutos e carregando de 10% a 80% em 20 minutos. Em estações de carregamento-de terceiros, ele ainda pode manter mais de 200 kW de potência de carregamento, reduzindo significativamente a ansiedade de autonomia e aproximando-se da eficiência do tempo de reabastecimento dos veículos.
Chassi e experiência de direção
O chassi adota uma suspensão dianteira dupla triangular e uma estrutura de suspensão traseira independente de cinco{0}links, dando continuidade à base de ajuste alemã da marca. As versões-de última geração são equipadas com suspensão a ar-de câmara dupla e sistema adaptativo DCC, equilibrando manuseio e conforto. Durante curvas em alta-velocidade, ele fornece suporte lateral suficiente com postura corporal estável, ao mesmo tempo que filtra efetivamente as vibrações em estradas irregulares.


O veículo também está equipado com modo de alívio de enjôo e sistema de frenagem de conforto eBoost, suprimindo efetivamente a inclinação para frente durante a frenagem e reduzindo tonturas. Combinado com um ajuste de potência refinado, proporciona uma experiência de condução estável e confortável em várias condições de estrada.


Condução e segurança inteligentes
Contando com a avançada arquitetura eletrônica inteligente da marca, o veículo é equipado com o sistema de direção inteligente de modelo grande-VLA de segunda geração-, de série com chip de direção inteligente de alto-nível e potência computacional total adaptada à configuração do veículo. Combinado com 31 unidades de hardware de detecção profissional, ele oferece ADAS L2 e assistência de condução inteligente-de nível superior, cobrindo-assistência completa de navegação em cenários para rodovias e estradas urbanas.


Este sistema de direção inteligente suporta NOA urbano ininterrupto, permitindo a passagem automática por ETC, rotatórias elevadas e semáforos, e pode reconhecer com precisão faixas especiais, como faixas de marés. A função de estacionamento suporta estacionamento com memória e busca inteligente de veículos, além de ser equipada com um sistema de alerta de aquisição e intervenção manual de três níveis, melhorando significativamente a segurança e a praticidade. Ele pode ser atualizado continuamente por meio do OTA, integrando o conceito de "condução humana-máquina-".
Em termos de segurança, a carroceria adota alta proporção de aço de alta-resistência e aço-formado a quente, equipada com 7 airbags. Os airbags de cortina lateral apresentam design de retenção de pressão estendida e o veículo está equipado com sistema automático de frenagem de emergência AEB, proporcionando proteção de segurança abrangente.
Capacidade de carga
O porta-malas oferece capacidade padrão suficiente, acomodando facilmente várias malas grandes e carrinhos de bebê. Depois de rebatidos os bancos traseiros, forma um espaço de arrumação plano e alargado, capaz de acomodar grandes equipamentos de campismo. Vários projetos de armazenamento em todo o veículo atendem totalmente às necessidades diárias e de armazenamento-de longa distância.


Posicionamento de mercado
Comparado comTesla Modelo Y, o ID.UNYX 08 tem maior competitividade de preços. Em comparação com a série ID.6 anterior, oferece tamanho maior, uma plataforma mais recente e inteligência atualizada, mantendo um limite de entrada mais baixo. Em comparação com as novas marcas de veículos elétricos, ele depende do ajuste do chassi e da qualidade de fabricação alemã para formar a diferenciação. Comparado com veículos elétricos de joint-tradicionais, ele alcança vantagens abrangentes em cockpit inteligente, direção avançada e plataforma de 800V, preenchendo com precisão a lacuna do mercado.
Este modelo integra qualidade de chassi alemã, confiabilidade de fabricação e tecnologia inteligente avançada, combinada com uma plataforma de 800V e ricos recursos de conforto. Ele atende com precisão às principais necessidades dos usuários atuais de SUVs elétricos e é adequado tanto para deslocamentos diários quanto para viagens familiares de longa{2}}distância. Para informações mais detalhadas ou políticas exclusivas, entre em contato conosco a qualquer momento.
Especificações ID.UNYX 08
| parâmetro | Único 08 2026 Puro | Exclusivo 08 2026 Ultra | Volkswagen 08 2026 máx. |
| Preço EXW | $33,289 | $36,073 | $41,641 |
| Fabricantes | Volkswagen (Anhui) | Volkswagen (Anhui) | Volkswagen (Anhui) |
| nível | SUV médio-a{1}}de grande porte | SUV médio-a{1}}de grande porte | SUV médio-a{1}}de grande porte |
| Tipo de energia | elétrico puro | elétrico puro | elétrico puro |
| Data de lançamento | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| motor elétrico | 313 cavalos de potência elétrica pura | 313 cavalos de potência elétrica pura | Veículo elétrico puro de 503 cavalos de potência |
| Autonomia elétrica pura (km) Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação | 630 | 730 | 700 |
| Autonomia elétrica pura (km) CLTC | 630 | 730 | 700 |
| Plataforma de carregamento rápido-de alta tensão | ● 800V | ● 800V | ● 800V |
| Tempo de carregamento | Carregamento rápido em 0,33 horas | Carregamento rápido em 0,33 horas | Carregamento rápido em 0,33 horas |
| Capacidade de carregamento rápido (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| Potência máxima (kW) | 230 (313Ps) | 230 (313Ps) | 370 (503Ps) |
| Torque máximo (N・m) | 465 | 465 | 695 |
| caixa de velocidades | Caixa de câmbio-de velocidade única para veículo elétrico | Caixa de câmbio-de velocidade única para veículo elétrico | Caixa de câmbio-de velocidade única para veículo elétrico |
| Comprimento x Largura x Altura (mm) | 5000x1954x1688 | 5000x1954x1688 | 5000x1954x1672 |
| Estrutura corporal | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares |
| Velocidade máxima (km/h) | 200 | 200 | 200 |
| Tempo(s) oficial(is) de aceleração de 0-100 km/h | 7.4 | 7.3 | 4.9 |
| Consumo de energia por 100 quilômetros (kWh/100km) | 14.8 | 14.6 | 15.5 |
| Eletricidade-consumo de combustível equivalente (L/100km) | 1.72 | 1.7 | 1.75 |
| Período de garantia do veículo | 3 anos ou 100.000 quilômetros | 3 anos ou 100.000 quilômetros | 3 anos ou 100.000 quilômetros |
Perguntas frequentes
Q1: Qual é a data de lançamento?
A1: O modelo foi lançado oficialmente globalmente em 16 de abril, com o lançamento da produção concluído simultaneamente.
Q2: Qual é a vantagem de preço?
A2: Oferece um sistema de preços altamente competitivo, com um limite de entrada mais baixo em comparação com modelos semelhantes, ao mesmo tempo que fornece configurações atualizadas.
Q3: Qual plataforma ele usa?
A3: Ele é construído em uma plataforma de alta-tensão de carboneto de silício de 800 V, proporcionando alta eficiência e forte desempenho.
Q4: Como está o desempenho de carregamento?
A4: O pico de carregamento rápido DC atinge 315 kW, com 10–80% de carregamento concluído em 20 minutos.
Q5: Como estão as dimensões e o espaço?
A5: Com um comprimento de 5.000 mm e uma distância entre eixos de 3.030 mm, oferece amplo espaço interior para uma configuração de 5 lugares.
Q6: Quais são as vantagens da arquitetura inteligente?
A6: Permite recursos avançados de direção inteligente e experiência aprimorada de interação na cabine.
Q7: Quais cenários o ADAS cobre?
R7: Ele suporta-assistência completa de navegação em cenários para condução em rodovias e cidades, além de funções de estacionamento inteligentes.
Q8: Qual é o posicionamento central?
A8: É um SUV elétrico puro que combina engenharia alemã, inteligência avançada e preços competitivos.
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