Sonata 2024

Em 2024, o comprimento, largura e altura do Sonata de décima primeira geração são 955 * 1860 * 1445/1450 mm, respectivamente, e a distância entre eixos é de 2.890 mm. Comparado com o antigo Sonata, o novo carro foi reduzido em comprimento e distância entre eixos, mas na verdade comparado com produtos concorrentes como o Toyota Camry, o Sonata de décima primeira geração ainda tem certas vantagens em comprimento, largura e distância entre eixos. Na verdade, reflete o espaço do Sonata de 11ª geração. A taxa de ocupação do novo carro foi significativamente melhorada em comparação com o modelo antigo. Quer seja na primeira ou na última fila, o espaço real dos assentos atingiu o nível convencional dos carros da classe B, que é completamente diferente dos carros coreanos do passado. Problema de espaço grande e irrealista.

Do ponto de vista da aparência, o Sonata de décima primeira geração ainda mantém as vantagens de design consistentes dos carros coreanos. O visual do novo carro ainda aposta em um estilo jovem e esportivo, utilizando uma linguagem de design inspirada em encouraçados estelares, que está sincronizada com o design das versões estrangeiras. A frente do carro adota uma grade de entrada de ar hexagonal de arestas vivas complementada por elementos de favo de mel enegrecidos e combinada com o formato do duto de ar em forma de "C" abençoado por kits esportivos complexos em ambos os lados para criar uma aparência elegante e de ficção científica. "Frente da nave de guerra estelar". Além disso, a décima primeira geração do modelo Sonata 2.0T também possui o pacote esportivo N Line, incluindo saias laterais enegrecidas, 19-rodas de lâmina de polegada, quatro saídas de escapamento e um design em formato de rabo de pato, dando ao décimo primeiro -geração Sonata com um toque totalmente desportivo e muito mais alinhado com a estética dos jovens de hoje.

Sentado dentro do carro, o Sonata de décima primeira geração também acompanha o ritmo dos tempos. A tela integrada composta por um painel de instrumentos de 123-polegadas e uma tela de controle central de 123-polegadas destaca ainda mais o sentido tecnológico do interior. O novo volante de três raios e a mudança para um mecanismo de paddle shift não são apenas convenientes de operar, mas também aumentam a sofisticação do interior. Em termos de configuração, os carros coreanos sempre estiveram no nível de liderança dos modelos de joint venture. O Sonata de décima primeira geração é equipado com um grande teto solar, 12-alto-falante de áudio BOSE, vários ajustes elétricos para o banco principal do motorista e suporta aquecimento, ventilação e outras funções, alcançando um bom equilíbrio entre configuração rica e praticidade.

Em termos de inteligência, o Sonata de décima primeira geração também foi atualizado. Em termos de cockpit inteligente, o novo carro adota a arquitetura de conexão de rede inteligente Hyundai CCNC, que suporta funções personalizadas, como reconhecimento de impressão digital, reconhecimento de identidade, chaves digitais, memória de assento e atualizações OTA. Ele também oferece suporte a funções interconectadas, como CarPlay. Ao mesmo tempo, o sistema de interconexão de voz inteligente do novo carro suporta funções como diálogo contínuo, reconhecimento de zona multi-som e reconhecimento de dialeto. Tanto a clareza do reconhecimento quanto a velocidade de resposta são satisfatórias. É importante notar que o Sonata de décima primeira geração está equipado com o sistema de segurança Hyundai smartsense, que adiciona três novas assistências: assistência de estacionamento inteligente com controle remoto RSPA, assistência anticolisão de estacionamento traseiro PCA-R e estacionamento dianteiro/lateral/traseiro PDW. aviso de distância. Função de estacionamento, com até 27 funções de assistência à condução ADAS.

Finalmente, em termos de potência, o Sonata de décima primeira geração também “ouviu os conselhos”. A caixa de câmbio de dupla embreagem anteriormente criticada foi finalmente substituída pelo 8AT em toda a série. Isto torna a potência do novo carro mais linear, despedindo-se completamente da frustração e dos riscos de baixa durabilidade do passado. Além disso, o Sonata de décima primeira geração está equipado com dois motores, 1.5T e 2.0T. O motor 1.5T tem potência máxima de 125kW, cerca de 170 cavalos de potência, e o motor 2.0T tem potência máxima de 184kW, cerca de 250 cavalos de potência. Em termos de parâmetros de potência, o novo carro pode ser considerado o nível principal de joint ventures. No test drive real, você pode sentir que o modelo 2.0TN Line tem mais potência, principalmente na aceleração média e traseira.

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