2025 Lynk & Co 900 PHEV LUXURY SUV Car
Lynk & Co 900 estreia oficialmente no Auto Shanghai 2025 - um novo SUV principal para mobilidade inteligente, versátil e premium
Em 23 de abril de 2025, a Lynk & Co apresentou seu novo SUV principal - oLynk & Co 900- Na Auto Shanghai, marcando sua entrada oficial no segmento Premium New Energy Vehicle (NEV). Projetado como um SUV "Smart, versátil e principal de seis lugares", o Lynk & Co 900 combina um corpo expansivo 5. 2- metro, um cockpit inteligente e recursos de direção autônoma avançada para criar a solução ideal para viagens familiares e transporte executivo de negócios.
Projeto externo|Uma mistura perfeita de tecnologia e poder
Construído na arquitetura híbrida de spaevo dedicada, o Lynk & Co 900 possui dimensões impressionantes de 5240 × 1999 × 1810 mm com uma distância entre eixos de 3160 mm, superando a maioria dos concorrentes em sua classe.
A fáscia frontal apresenta um painel de luz interativo de largura total composta por 10.192 contas de LED, apoiando sinais de luz dinâmicos para saudações para pedestres e outras interações. Integrado com uma linha 251- Ultra-fhin lidar, o design oferece uma presença de alta tecnologia e reconhecível.
A linha do telhado flutuante e as maçanetas escondidas reduzem a resistência ao vento enquanto aumentam o apelo visual. Na traseira, uma inovadora porta traseira "céu e terra" operada eletricamente suporta até 300 kg e funciona como uma plataforma de acampamento ou assentos temporários, combinando praticidade com design premium.


Cabine inteligente|Seis assentos de conforto premium e tecnologia imersiva
No interior, o Lynk & Co 900 adota um conceito de design "Ilha Flutuante Inteligente". A 30- polegada 6K Tela integrada e exibição de entretenimento flutuante traseiro Crie um ecossistema conectado de quatro telas. Os chips duplos do Snapdragon 8295 garantem desempenho suave e de alta velocidade.
Todos os seis assentos são padrão com funções de aquecimento, ventilação e massagem. Os assentos da segunda fila suportam a rotação de 180 graus, permitindo uma mudança fácil entre os modos familiares e de reunião de negócios.
Os assentos da terceira fila oferecem 1,1 metros de largura, proporcionando amplo conforto, mesmo para 1. 8- passageiros de altura. Recursos premium, como um alto-falante 31- Harman Kardon, Dolby Atmos e uma geladeira controlada por clima a bordo oferece uma experiência indulgente no carro para todos os ocupantes.



Opções do trem de força|Desempenho forte atende à eficiência de longo alcance
O Lynk & Co 9 0 0 está equipado com um sistema híbrido plug-in composto por um motor 1.5T ou 2.0T combinado com motores elétricos duplos dianteiro e traseiro. O sistema fornece uma saída máxima de 630 kW e torque de pico de 1248 N · m, permitindo a aceleração de 0 a 100 km\/h em apenas 4,3 segundos. Essa configuração garante uma excelente resposta ao poder e capacidade off-road.No modo elétrico puro, ele oferece uma faixa CLTC de até 280 km, com uma faixa combinada total atingindo 1.443 km, equilibrando a eficiência elétrica com o suporte a combustível de longa distância. Seja para viagens urbanas diárias ou viagens mais longas, ele fornece uma verdadeira liberdade de alcance.
Todas as variantes vêm padrão com suspensão de ar de câmara dupla, sistema de amortecimento adaptativo do CDC e direção ativa da roda traseira. Apesar de seu comprimento do corpo 5-, o veículo atinge um raio de giro de apenas 5 metros, oferecendo uma agilidade e suporte excepcionais para os modos de "Waltz U-Turn" e Walk Walk.Alimentado pela Bateria Kirin da CATL e uma plataforma de alta tensão de 900V, o Lynk & Co 900 pode recarregar até 487 km em apenas 15 minutos. Mesmo em ambientes de baixa temperatura, sua retenção de alcance excede 91%, colocando-a antes da concorrência na eficiência energética e na velocidade de carregamento.Com suas versáteis opções de trem de força, alcance líder de classe e desempenho de cobrança, o Lynk & Co 900 elimina a ansiedade do alcance e atende às demandas de usuários focados na economia e orientados para o desempenho.

Direção avançada e segurança|Proteção em todos os cenários
O Lynk & Co 900 teve um desempenho excepcionalmente no teste de multi-colisão de alta velocidade da CCTV, excedendo em muito os padrões nacionais de segurança. O chassi digital da Super AI ajusta dinamicamente a rigidez da suspensão, equilibrando o conforto da cidade com a estabilidade off-road.
Seu sistema de condução autônomo é alimentado pelo NVIDIA Thor Chip e pelo Modelo Deepseekai, permitindo recursos avançados, como assistência de navegação NOA de alto nível, estacionamento automático e evitar obstáculos adaptativos. Com a integração LiDAR e de detecção multimodal, a direção inteligente permanece estável e confiável, mesmo em clima adverso-segurança que rivaliza com veículos de luxo de milhões de yuan.



Praticidade centrada no ser humano|Detalhes atenciosos, execução premium
Com 42 áreas de armazenamento cuidadosamente colocadas, uma porta traseira de função dupla operada eletricamente e uma área de descanso de profundidade de 2- no tronco, o Lynk & Co 900 garante conveniência excepcional para estilos de vida ao ar livre.
Seu excelente desempenho NVH (ruído, vibração, aspereza) é alcançado através de vidro à prova de som de várias camadas e cancelamento de ruído ativo, proporcionando uma tranquilidade comparável à dos sedãs de ponta.
A estrutura corporal apresenta anéis de porta de aço formados por uma peça de uma peça e uma estrutura de proteção contra a bateria cruzada, aumentando significativamente a segurança do colapso. Todo detalhe do Lynk & Co 900 incorpora refinamento e praticidade, elevando -o ao padrão de um verdadeiro SUV principal.


Lynk & Co 900Parâmetros
| Parâmetros do veículo | Lynk & Co 900 2025 1. 5t Halo | Lynk & Co 900 2025 1. 5t Ultra | Lynk & Co {{0}} modelo2.0 t ULTRA | Lynk & Co {{0}} modelo2.0 t edição de descoberta |
| Preço do FOB ($) | 44677 | 48036 | 52312 | 60172 |
| nível | Grande SUV | Grande SUV | Grande SUV | Grande SUV |
| Tipo de energia | Híbrido plug-in | Híbrido plug-in | Híbrido plug-in | Híbrido plug-in |
| Data de lançamento | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 |
| motor | 1,5T 194HP L4 Plug-in Hybrid | 1,5T 194HP L4 Plug-in Hybrid | 2. 0 t 254hp l4 híbrido plug-in | 2. 0 t 254hp l4 híbrido plug-in |
| Potência máxima (kW) | 530 | 530 | 540 | 650 |
| Torque máximo (n · m) | 1000 | 1000 | 1038 | 1248 |
| Comprimento x largura x altura (mm) | 5240x1999x1800 | 5240x1999x1810 | 5240x1999x1810 | 5240x1999x1810 |
| Estrutura corporal | 5- Porta 6- SUV SUV | 5- Porta 6- SUV SUV | 5- Porta 6- SUV SUV | 5- Porta 6- SUV SUV |
| Velocidade máxima (km\/h) | 210 | 210 | 240 | 240 |
| Consumo de energia por 100 km (kWh\/100km) | 21.9 | 21.9 | 22.9 | - |
| Consumo abrangente de combustível WLTC (L\/100km) | 0.69 | 0.69 | 0.65 | 0.65 |
| Oficial 0-100 km\/h tempo (s) de aceleração (s) | 4.8 | 4.8 | 4.6 | 4.3 |
| Distância entre eixos (mm) | 3160 | 3160 | 3160 | 3160 |
| Peso do meio -fio (kg) | 2660 | 2760 | 2810 | 2820 |
| Massa de carga total (kg) | 3195 | 3295 | 3345 | 3355 |
| Capacidade do tanque de combustível (L) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Capacidade da bateria (kWh) | 60 | 60 | 60 | 65 |
| Descrição da caixa de engrenagens | 3- Speed dht | 3- Speed dht | 3- Speed dht | 3- Speed dht |
| Número de engrenagens | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Tipo de caixa de engrenagens | Transmissão híbrida dedicada (DHT) | Transmissão híbrida dedicada (DHT) | Transmissão híbrida dedicada (DHT) | Transmissão híbrida dedicada (DHT) |
| Modo de unidade | Tração nas quatro rodas dianteira | Tração nas quatro rodas dianteira | Tração nas quatro rodas dianteira | Tração nas quatro rodas dianteira |
| Tipo de suspensão frontal | Suspensão independente de osso de desejos duplos | Suspensão independente de osso de desejos duplos | Suspensão independente de osso de desejos duplos | Suspensão independente de osso de desejos duplos |
| Tipo de suspensão traseira | Suspensão independente de múltiplas links | Suspensão independente de múltiplas links | Suspensão independente de múltiplas links | Suspensão independente de múltiplas links |
| Tamanho do pneu dianteiro | 255/50 R20 | 275/45 R21 | 275/45 R21 | 275/45 R21 |
| Tamanho do pneu traseiro | 255/50 R20 | 275/45 R21 | 275/45 R21 | 275/45 R21 |
| Lembrete não preso ao cinto de segurança | Padrão | Padrão | Padrão | Padrão |
| Sistema de monitoramento de pressão dos pneus | Exibição da pressão dos pneus | Exibição da pressão dos pneus | Exibição da pressão dos pneus | Exibição da pressão dos pneus |
| Radar de estacionamento | avançar | avançar | avançar | avançar |
| voltar | voltar | voltar | voltar | |
| Sistema de controle de cruzeiro | Controle de cruzeiro | Controle de cruzeiro | Controle de cruzeiro | Controle de cruzeiro |
| Controle de cruzeiro adaptável | Controle de cruzeiro adaptável | Controle de cruzeiro adaptável | Controle de cruzeiro adaptável | |
| Controle de cruzeiro adaptativo de velocidade total | Controle de cruzeiro adaptativo de velocidade total | Controle de cruzeiro adaptativo de velocidade total | Controle de cruzeiro adaptativo de velocidade total | |
| Nível de assistência de direção | Nível 2 | Nível 2 | Nível 2 | Nível 2 |
| Estacionamento automático | Padrão | Padrão | Padrão | Padrão |
| Tipo de clarabóia | Teto solar panorâmico não openável segmentado | Teto solar panorâmico não openável segmentado | Teto solar panorâmico não openável segmentado | Teto solar panorâmico não openável segmentado |
| Funções do volante de direção | Controle multifuncional | Controle multifuncional | Controle multifuncional | Controle multifuncional |
| memória | memória | memória | memória | |
| aquecimento | aquecimento | aquecimento | aquecimento | |
| Mudança de equipamento | Equipamento da mão eletrônica | Equipamento da mão eletrônica | Equipamento da mão eletrônica | Equipamento da mão eletrônica |
| Funções do banco da frente | aquecimento | aquecimento | aquecimento | aquecimento |
| ventilação | ventilação | ventilação | ventilação | |
| memória | memória | memória | memória | |
| massagem | massagem | massagem | massagem | |
| Funções do assento da segunda fila | aquecimento | aquecimento | aquecimento | aquecimento |
| ventilação | ventilação | ventilação | ventilação | |
| massagem | massagem | massagem | massagem | |
| Funções do assento da terceira fila | aquecimento | aquecimento | aquecimento | aquecimento |
| massagem | massagem | massagem | massagem |
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