No segmento altamente competitivo de SUVs híbridos plug-in-de tamanho médio-de médio porte, oLYNK&CO 08 EM-Pdestaca-se pelo seu posicionamento claro como um “SUV híbrido inteligente de luxo para famílias urbanas”. Construído com base na arquitetura avançada CMA Evo, ele alcança um equilíbrio ideal entre prazer de dirigir, nova-eficiência energética e experiência inteligente do usuário. Ao contrário do mais conservador Volkswagen Tiguan L PHEV 2026, que oferece apenas assistência de direção de nível L2 em níveis de acabamento mais altos, ou o mais conservadorAuto L6, que se concentra fortemente em casos de uso "somente para famílias", o LYNK&CO 08 EM-P se diferencia pela tecnologia super híbrida EM-P, hardware de condução inteligente-de alto nível e uma cabine inteligente premium. Ele conquista uma posição única entre o valor-orientadoBYD Tang DM-eu Versão de 175 km (distância entre eixos de 2.820 mm) e Li L6-com foco no conforto. Com uma distância entre eixos de 2.848 mm, 28 mm mais longa que o Tang DM-i, ele oferece espaço para as pernas-no banco traseiro-notoriamente melhor, perfeitamente adequado para famílias urbanas que buscam uma experiência-premium completa.
Design Exterior: Elegância Desportiva com Presença Forte


O LYNK&CO 08 EM-P dá continuidade à filosofia de design "Opostos Urbanos" exclusiva da marca. O painel frontal é arredondado e refinado, mantendo ao mesmo tempo um forte caráter esportivo. Uma grade frontal fechada combinada com uma faixa de luz-de LED de largura total com efeito de iluminação "Starry Galaxy" fornece iluminação fluida à noite, sinalizando claramente sua nova-identidade energética e oferecendo excelente reconhecimento visual.
O design do farol LED dividido é nítido e moderno, com brilho aumentado em 33%, suportando funções de ativação/desativação automática, farol alto/baixo adaptativo e desligamento-retardado. O para-choque dianteiro de três{3}}seções melhora a eficiência aerodinâmica e melhora o resfriamento dos freios.
Comparado com o estilo mais suave doToyotaVenza, o LYNK&CO 08 EM-P parece mais jovem e dinâmico.
Um radar a laser-montado no teto é padrão em toda a linha. Seu design oculto- resistente a poeira-e água-garante precisão de detecção em nível centimétrico-mesmo em condições de tempestade de areia, fornecendo suporte de hardware robusto para direção inteligente avançada sem comprometer a estética externa.


A vista lateral é limpa e bem{0}}proporcionada. O comprimento da carroceria de 4.825 mm combinado com a distância entre eixos de 2.848 mm cria proporções elegantes, garantindo ao mesmo tempo um espaço interior generoso. As maçanetas niveladas das portas reduzem o arrasto aerodinâmico, alcançando um coeficiente de arrasto de apenas 0,27 Cd, superando a maioria dos rivais em sua classe. As novas rodas "Dawn Chaser" de 21- polegadas apresentam um design aerodinâmico semi{13}}fechado, combinadas com pneus 255/40 R21 para melhor aderência e uma postura mais forte. Os acabamentos cromados dos vidros melhoram o refinamento visual, enquanto a linha de personalidade que vai do para-lama dianteiro até a traseira adiciona profundidade e musculatura sob a mudança de luz – igualmente adequado para deslocamentos urbanos diários e viagens em família.


A traseira ecoa a linguagem de design frontal com uma lanterna traseira de LED{0}}fumada em toda a largura e um para-choque traseiro estilo difusor-esportivo. Quando iluminado, a assinatura luminosa é instantaneamente reconhecível à noite. Um spoiler de teto melhora ainda mais o desempenho aerodinâmico, enquanto o layout do escapamento oculto mantém a traseira limpa e moderna, em linha com as novas-tendências de design energético. Uma porta traseira elétrica com abertura-mãos livres é padrão. O porta-malas oferece 545 litros de capacidade padrão, expansível até 1.277 litros com os bancos traseiros rebatidos-mais do que o suficiente para equipamentos de acampamento ou bagagem familiar. Novas opções de pintura gradiente, como Gilded Gold, Sky Blue e Dawn White, adicionam um toque visual. O acabamento Gilded Gold, em particular, alterna entre o verde e o dourado sob diferentes iluminações, combinando elegância com individualidade. Comparado com o estilo traseiro mais conservador do Belshazzar 07, o LYNK&CO 08 EM-P parece visivelmente mais jovem.
Interior: a inteligência premium encontra o conforto diário


O interior do LYNK&CO 08 EM-P concentra-se em luxo e tecnologia. Extensos materiais-de toque suave são usados por toda parte, com assentos de couro Nappa com acolchoamento premium e desempenho anti-manchas e antibacteriano 50% melhorado. Os detalhes metálicos elevam ainda mais a qualidade percebida além da maioria dos concorrentes em sua faixa de preço. Um volante de couro de três{8}}raios integra controles multifuncionais para modos de direção e interação por voz. A interface principal consiste em um painel de instrumentos totalmente digital de 12,3-polegadas, uma tela sensível ao toque central flutuante de 2,5K de 15,4-polegadas e um HUD-AR de 95-polegadas, formando um sistema de interação de três-telas integrado. O reconhecimento de voz de quatro{29}}zonas oferece suporte a comandos naturais do tipo "o que você vê é o que você diz" com resposta de nível-de milissegundos. Alimentado pelo chip Qualcomm Snapdragon 8295 (5 nm), que oferece 30 TOPS de poder de computação AI-três vezes maior que o 8155 - o sistema executa o LYNK Flyme Auto 2.0, conectado à plataforma de nuvem Xingrui Intelligent Computing Center 2.0. A operação é suave e responsiva, com lançamentos rápidos de aplicativos e suporte para projeção de tela PS5/Switch e conectividade de smartphone multimarcas, incluindo CarPlay e HiCar. Comparado com o EXEED Yaoguang C-DM, ele oferece resposta mais rápida e funcionalidade mais rica. Um seletor de marcha montado na coluna libera espaço no console central, que abriga uma base de carregamento sem fio de 50 W e amplo armazenamento.


Graças à distância entre eixos de 2.848 mm, o espaço interno é-líder da classe. Um condutor de 180 cm desfruta de cerca de um punho e meio de espaço para a cabeça, enquanto os passageiros traseiros beneficiam de quase dois punhos de espaço para as pernas. O piso traseiro plano garante melhor conforto ao passageiro do meio em viagens longas.
Todos os assentos são revestidos em couro Nappa antibacteriano. Os bancos dianteiros e traseiros oferecem aquecimento, ventilação e massagem como padrão-os bancos dianteiros possuem 8 airbags com 7 modos de massagem, enquanto os traseiros oferecem um sistema de massagem-de 6 pontos. Os encostos dos bancos traseiros ajustam-se continuamente de 118 a 129 graus, facilitando a localização de uma postura confortável para passageiros idosos ou crianças. Comparado com o Li Auto L6, que oferece aquecimento apenas nos bancos dianteiros, o LYNK&CO 08 EM-P é muito mais atencioso com os passageiros traseiros.
Luxo e praticidade são igualmente enfatizados. Um sistema de som com alto-falantes Harman Kardon 23-(opcional em alguns acabamentos) oferece áudio envolvente. 32-a iluminação ambiente colorida se adapta a diferentes cenários de direção, melhorando a sensação de ocasião. Um refrigerador de aquecimento e resfriamento de zona dupla de 7- litros integrado ao console central mantém as bebidas frias no verão e o leite ou lanches quentes no inverno - ideal para uso familiar.
As soluções de armazenamento são abundantes, incluindo bolsos nas portas, um apoio de braço central profundo e mesas de bandeja no banco traseiro. Os materiais acústicos cobrem 90% da cabine, combinados com mais de 160 otimizações de NVH, resultando em excelente isolamento de ruído em velocidades de rodovia-comparáveis aos SUVs de luxo premium.
Chassi e dinâmica de direção: conforto com controle envolvente
Construído na plataforma CMA Evo com engenharia-derivada da Volvo, o LYNK&CO 08 EM-P usa suspensão dianteira MacPherson e suspensão traseira multi{3}}link, combinada com um sistema de suspensão inteligente "Magic Carpet" (amortecimento CCD continuamente variável). O sistema ajusta o amortecimento a cada 20 ms e suporta os modos Conforto, Padrão e Esporte, com funcionalidade de visualização-da estrada para viagens mais suaves.Em comparação com a configuração mais firme do Volkswagen Tiguan L, o LYNK&CO 08 EM-P filtra pequenas imperfeições da estrada com mais eficiência, mantendo a carroceria estável e os passageiros confortáveis-mesmo em estradas irregulares.A direção é precisa e bem-ponderada, fornecendo feedback claro e curvas confiantes. A versão LYNK&CO 08 EM-P 220 AWD apresenta um sistema de tração-inteligente-nas quatro rodas com potência combinada máxima de 456 kW, distribuindo torque dinamicamente para maior tração em areia, estradas de montanha e outras superfícies desafiadoras. Comparado com o Jetour Shanhai L9-orientado para o conforto, ele proporciona visivelmente mais prazer ao dirigir.


Powertrain & Eficiência: Forte Desempenho com Baixo Consumo
O sistema superhíbrido EM-P combina um motor 1.5T Evo de quatro-cilindros com até 47,26% de eficiência térmica (líder do setor-) e motores duplos P3 + P4. Estão disponíveis versões com-tração{9}}dianteira e integral-com tração-nas rodas.
Versão FWD: potência combinada de 300 kW
Versão AWD: potência combinada de 456 kW
Torque máximo: 905 N·m
0–100 km/h: 4,6 segundos
A entrega de potência é suave, mas enérgica, com forte aceleração para ultrapassagens e subidas, mesmo quando totalmente carregado. A transmissão DHT Pro de 3-velocidades muda em apenas 0,2 segundos, priorizando o acionamento elétrico na maioria das faixas de velocidade. Cinco modos de condução-Híbrido, Puramente Elétrico, Desempenho, Neve e Fora de-estrada-se adaptam facilmente a diferentes condições. Comparado com a saída de{9}caractere único do BYD Tang DM-i, o LYNK&CO 08 EM-P oferece uma experiência de direção mais versátil.


O veículo usa a bateria híbrida ShenDun "Golden Brick", com uma estrutura de proteção de nível submarino, resistência à água IP68 e prevenção de fuga térmica sete{2}}dimensional, tendo passado em 42 testes de segurança além dos padrões nacionais. As opções de bateria de 28,3 kWh e 38,2 kWh fornecem autonomia elétrica pura do CLTC de 120 km a 245 km. A versão de 230 km cobre facilmente uma semana inteira de deslocamento apenas com energia elétrica. Com o tanque cheio e a carga completa, o alcance total excede 1.400 km, eliminando a ansiedade de autonomia em viagens longas. O carregamento rápido de 30% a 80% leva menos de 15 minutos, e o sistema mantém um desempenho estável em uma ampla faixa de temperatura, de –30 graus a +60 graus. No modo-de carga sustentada, o consumo de combustível cai para 4,5 L/100 km (FWD), com custos de condução elétrica urbana tão baixos quanto 0,1 RMB/km, tornando-o mais adequado para viagens familiares-de longa distância do que concorrentes como o Shangjie H5.
Inteligência e Segurança: Assistência Avançada ao Motorista para Toda a Família
A inteligência é um ponto forte do LYNK&CO 08 EM-P. Todas as versões vêm de fábrica com um radar a laser (alcance de detecção de 200 m, precisão de 5 cm), combinado com 11 câmeras, radares de ondas-de 5 milímetros e 12 sensores ultrassônicos, formando um sistema de percepção abrangente que mantém alta precisão mesmo sob chuva forte ou neblina.A segurança é igualmente robusta. O veículo utiliza uma estrutura de carroceria do tipo gaiola-de alta-resistência, com 78,2% de aço de alta-resistência e 32% de aço-formado a quente, alcançando uma rigidez torcional de 28.000 N·m/grau. Os feixes anti{20}colisão das portas atingem uma resistência à tração de 2.000 MPa, reforçados por anéis de porta integrados-formados a quente em aço boro. Seis airbags são padrão, incluindo airbags frontais, laterais e de cortina-de comprimento total. O volume do airbag do passageiro chega a 120 L, e os airbags de cortina se estendem por 2.000 mm com 6 segundos de retenção de pressão, proporcionando proteção abrangente sob a filosofia "All-Domain Safety+" da marca.


Capacidade de carga: espaço flexível para necessidades familiares
O LYNK&CO 08 EM-P oferece excelente praticidade para uso familiar. O porta-malas de 545 L acomoda facilmente duas malas de 28 polegadas e equipamento de camping, expandindo para 1.277 L com os bancos traseiros rebatidos. Um modo oculto de “cama panorâmica” aprimora ainda mais as opções de descanso durante viagens longas.
Várias soluções de armazenamento bem pensadas estão disponíveis em toda a cabine, incluindo um apoio de braço central profundo e mesinhas no banco traseiro-ideais para as crianças desenharem, lerem ou assistirem a vídeos em viagens longas. Comparado com o layout de armazenamento mais compacto do Honda Avancier, o LYNK&CO 08 EM-P oferece maior flexibilidade e usabilidade.


Valor e competitividade de mercado
O preço do LYNK&CO 08 EM-P é altamente competitivo, significativamente mais acessível do que rivais premium, como o Volvo XC60 e o Li Auto L6. Os principais recursos, como radar a laser, chip Snapdragon 8295 e aquecimento/ventilação dos assentos, são padrão, enquanto concorrentes como o BYD Tang DM-i e o Belshazzar 07 geralmente exigem opções pagas. A cobertura da garantia também é generosa, com garantia vitalícia do veículo e da bateria para o primeiro proprietário e 5 anos de manutenção básica gratuita, oferecendo um valor mais-de longo prazo do que rivais como o EXEED Yaoguang C-DM.
Conclusão
O LYNK&CO 08 EM-P 2026 oferece uma-combinação completa de luxo, inteligência, eficiência e conforto, atendendo às diversas necessidades das famílias urbanas modernas. Ele evita os comprometimentos de designs excessivamente-focados na família, como o Li L6, e as limitações de recursos dos tradicionais SUVs-de joint venture, conquistando clientes com verdadeira capacidade-geral. Seja para deslocamentos diários na cidade, passeios em família nos finais de semana ou viagens de férias de longa-distância, o LYNK&CO 08 EM-P proporciona uma experiência de direção calma, confiante e agradável.Se você está procurando um SUV PHEV de{0}tamanho médio que combine desempenho, tecnologia inteligente, conforto e forte valor, vale a pena considerar seriamente o LYNK&CO 08 EM-P.
Especificações 2026 LYNK&CO 08 EM-P
| Fabricantes | Lynk e companhia |
| nível | SUV-médio |
| Tipo de energia | Conecte-híbrido |
| Padrões ambientais | VI Nacional |
| EXW | $27,707 |
| Data de lançamento | 2026/1/1 |
| Comprimento × Largura × Altura | 4825×1915×1660mm |
| distância entre eixos | 2.848 mm |
| Trilha da roda dianteira | 1635 mm |
| Trilha da roda traseira | 1635 mm |
| Distância mínima do solo-sem carga | 186 mm |
| Ângulo de aproximação | 18 graus |
| Ângulo de partida | 21 graus |
| Raio mínimo de giro | 6m |
| Número de portas do carro | 5 |
| Número de assentos | 5 assentos |
| capacidade do tanque de combustível | 60L |
| capacidade do tronco | 545-1277L |
| peso bruto | 2.120 kg |
| Capacidade máxima de carga | 2.568 kg |
| motor | 1.5T 163 cv L4 |
| Modelo do motor | BHE15-CFZ |
| motor elétrico | Motor único-montado na frente, 245 cavalos de potência |
| Potência total do motor elétrico | 180kW |
| Potência geral do sistema | 300 kW (408 cavalos de potência) |
| Torque combinado do sistema | 615 N·m |
| caixa de velocidades | Transmissão híbrida DHT dedicada de 3 velocidades |
| método de condução | Motor-dianteiro, tração-dianteira |
| Tipo de Bateria | Bateria de fosfato de ferro-lítio (bateria Shield Gold Brick) |
| Marcas de células de bateria | Quzhou Polar Elétrica |
| Capacidade da bateria | 38,2 kWh |
| Gama elétrica pura CLTC | 230 km |
| Gama elétrica pura WLTC | 185 km |
| Vida útil geral da bateria CLTC | 1400 km |
| Tempo de carregamento rápido (30%-80%) | 0,25 horas (15 minutos) |
| Potência de descarga externa | 6 kW |
| Chip de direção assistida | NVIDIA Orin-Y (700 TOPS) / NVIDIA Drive AGX Thor (200 TOPS) |
| Número de LiDARs | 1 |
| Número de radares de ondas-milimétricas | 5 |
| Número de câmeras | 11 |
| Sistemas de assistência ao motorista | Vastas Mil Milhas H7 |
| Nível de assistência | L2 |
| Sistema de cruzeiro | Controle de cruzeiro adaptativo-de velocidade total |
| Material do assento | Couro genuíno |
| Funções do banco dianteiro | Ajuste eléctrico, aquecimento/ventilação/massagem, memória do banco do condutor |
| Funções dos assentos-da segunda fila | Ajuste do encosto, aquecimento/ventilação/massagem |
| No{0}}sistema de infoentretenimento do veículo | LYNK Flyme Auto |
| Tela de controle central | Tela LCD 2,5K de 15,4 polegadas |
| Em-chips de veículos | Qualcomm Snapdragon 8295 |
| Áudio | Alto-falante Harman Kardon opcional de 23 alto-falantes (8.000 yuan) |
| Garantia de todo o veículo | Cinco anos ou 100.000 quilômetros |
| Três-garantias elétricas | Primeiro proprietário, garantia vitalícia não{0}}comercial |
| Cor externa | Preto/Azul Celeste (+4000 RMB), Preto/Prata Luz Solar (+2000 RMB), Preto Meia-Noite, Preto/Branco Amanhecer (+2000 RMB), Cinza Fluido, Preto/Ouro Dourado (+6000 RMB) |
| Cor interior | Preto/Bege Luz Solar, Preto/Azul Noite Estrelada |
Perguntas frequentes
Q1: Quais são os principais destaques do LYNK&CO 08 EM-P 2026?
A:Seus principais pontos fortes estão em quatro áreas: direção inteligente avançada com radar a laser padrão e soluções de chip duplo com suporte para cidades-sem mapas
NOA; forte desempenho com baixo consumo de energia por meio do sistema EM-P e caixa de câmbio DHT Pro de 3-velocidades (até 456 kW e autonomia de 1.400 km); um interior luxuoso e confortável com assentos de couro Nappa, quatro-aquecimento/ventilação/massagem de assentos e áudio Harman Kardon; e segurança abrangente com uma estrutura corporal de alta{6}}resistência e proteção de bateria multicamadas.
Q2: Como é o espaço interior e o conforto de condução?
A:Com uma distância entre eixos de 2.848 mm, o espaço para as pernas traseiro se aproxima de dois punhos e o piso plano melhora o conforto-do assento central. Ambas as fileiras possuem bancos de couro Nappa aquecidos, ventilados e massageadores, com encostos traseiros ajustáveis. A capacidade do porta-malas varia de 545 L a 1.277 L, e a ampla otimização do NVH garante excelente silêncio na cabine.
Q3: E quanto à potência e autonomia?
A:O sistema EM-P fornece até 456 kW e 905 N·m, acelerando de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos. As opções de autonomia puramente elétrica incluem 120 km, 230 km e 245 km, com autonomia total superior a 1.400 km. O carregamento rápido (30–80%) leva menos de 15 minutos, com desempenho confiável de –30 graus a +60 graus .
Q4: Quais recursos inteligentes estão disponíveis?
A:Equipado com o chip Snapdragon 8295 e o LYNK Flyme Auto 2.0, o sistema suporta projeção de tela de console e conectividade de smartphones multi-marcas. As soluções de direção inteligente abrangem até 38 funções de assistência, incluindo estacionamento automático e com memória, com NOA urbano sem mapa disponível em versões superiores.
P5: O LYNK&CO 08 EM-P-é econômico em comparação com os concorrentes?
A:Sim. Seu preço é mais competitivo do que os rivais premium, ao mesmo tempo que oferece equipamentos padrão mais ricos do que modelos com preços semelhantes, como o BYD Tang DM-i. A garantia vitalícia da bateria e a manutenção gratuita reduzem ainda mais os-custos de propriedade a longo prazo, tornando-o uma excelente opção de valor para compradores familiares.
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