No dia 8 de abril, o Nissan NX8 foi lançado oficialmente. Entrando no mercado com um patamar de entrada altamente competitivo, este grande SUV de cinco{3}}lugares de conforto inteligente não é apenas o primeiro modelo de produção baseado na Arquitetura Tianyan 2.0 da marca, mas também um produto simbólico que marca marcas de joint-venture que estão entrando no mercado global de eletrificação.
Construído na Arquitetura Tianyan 2.0, o modelo é baseado em uma nova plataforma de energia nativa totalmente-desenvolvida, criada em conjunto pela Nissan e pela Dongfeng, integrando fornecedores globais-de primeira linha. Não se trata de uma simples conversão de óleo-para{5}}elétrico ou de um veículo movido a combustível rebatizado. Na comparação entre o Nissan NX8 e o Nissan Pathfinder, ao contrário do Pathfinder clássico, este novo modelo foi concebido desde o início em torno de uma nova mobilidade energética. Ele se liberta completamente das limitações estruturais das plataformas de combustível, alcançando atualizações abrangentes no layout do espaço, na eficiência energética e nos sistemas inteligentes, ao mesmo tempo que mantém o foco de longa data-da marca no conforto de condução.


A frente adota um design de grade fechada, combinado com faróis divididos e uma luz diurna-de largura total. O logotipo iluminado no centro aumenta significativamente o reconhecimento. A combinação de uma grade fechada, iluminação em anel de estrela e emblema brilhante dá continuidade ao icônico estilo V-Motion da marca, mantendo uma identidade única enquanto incorpora elementos EV. A entrada inferior trapezoidal é considerável, com acabamentos horizontais e fortes detalhes em preto, criando uma forte presença visual sem parecer excessivamente simples. Os faróis em formato de bumerangue-garantem alto reconhecimento dia e noite.


O perfil lateral enfatiza um design limpo e fluido, com portas sem moldura e linhas de acabamento ocultas. O veículo mede 4.870 × 1.920 × 1.680 mm com uma distância entre eixos de 2.917 mm, proporcionando a presença de um SUV de médio-a{6}}grande porte. A linha curva do tejadilho equilibra a estética e o espaço livre, enquanto as barras de tejadilho robustas aumentam a praticidade. A linha contínua dos ombros acrescenta profundidade, e as maçanetas removíveis das portas reduzem o arrasto e melhoram a sensação premium. Os acabamentos pretos ao redor dos arcos das rodas e das saias laterais ecoam o design frontal, e as rodas em dois-tom acrescentam personalidade sem serem excessivamente chamativas.


Na parte traseira, uma barra de luz-de largura total apresenta 2.064 elementos OLED formando uma "cortina de luz quântica", suportando efeitos de iluminação personalizáveis. O logotipo da marca iluminado aumenta ainda mais o reconhecimento. Um spoiler de teto, lanternas traseiras esfumadas e uma área de placa trapezoidal recuada criam um estilo em camadas. Faróis de neblina ocultos e detalhes refinados se alinham ao posicionamento de um SUV premium.


O interior do Nissan NX8 foi projetado para atender às necessidades de viagem da família, equilibrando tecnologia e conforto. Ele possui telas duplas de 15,6- polegadas e um painel de instrumentos de 10,25- polegadas. Um processador de primeira linha alimenta o sistema, suportando interação em cinco telas e vários cenários inteligentes. O assistente de voz AI permite a interação natural, permitindo o controle da navegação, do ar condicionado e das janelas sem operação manual, melhorando a segurança e a comodidade.


O espaço interior é um ponto forte. Apesar da distância entre eixos de quase 3-metros, o modelo adota um layout de cinco-assentos, eliminando a aglomeração de SUVs de sete{5}}lugares. Graças à plataforma EV nativa e ao layout otimizado da unidade-traseira, a utilização do espaço é extremamente alta. A altura livre traseira atinge 1.285 mm e o espaço para os joelhos é de 760 mm. O banco do motorista apresenta um design de "tapete de nuvem" de pressão zero-de IA com massagem de 24 pontos e suporte adaptativo. A ventilação e o aquecimento são padrão para os bancos dianteiros, enquanto os bancos traseiros oferecem uma função reclinável de 133 graus com ajuste elétrico completo, ventilação, aquecimento e massagem. Os recursos adicionais incluem um sistema de fluxo de ar AI, áudio premium e um refrigerador inteligente de porta dupla opcional (-6 graus a 55 graus), juntamente com opções de expansão da tela traseira.


A capacidade de carga é igualmente impressionante. O porta-malas oferece o 773L na configuração padrão, e a versão EV inclui porta-malas frontal. Acomoda facilmente carrinhos de bebê, bagagens e equipamentos de camping. Os bancos traseiros rebatíveis expandem ainda mais o armazenamento. Vários compartimentos, carregamento sem fio e espaços de armazenamento práticos garantem a usabilidade diária.


O modelo oferece versões puramente elétricas e de extensor-de autonomia, atendendo às necessidades de deslocamento urbano e de viagens-de longa distância. As especificações do Nissan NX8 EV incluem uma plataforma EV nativa, sistema de energia eficiente e tecnologia de carregamento rápido de alta-tensão de 800 V.
A versão do{0}extensor de autonomia usa um turbogerador de 1,5T emparelhado com um motor elétrico, oferecendo mais de 300 km de autonomia elétrica pura e até 1.450 km de autonomia total. Proporciona aceleração suave na condução urbana, com ruído mínimo quando o gerador é acionado.
A versão EV é construída em uma plataforma de carboneto de silício de 800 V com um motor traseiro de alta-potência produzindo 340 HP. A aceleração é rápida e linear, facilitando a condução mesmo para iniciantes. O carregamento ultra{6}}rápido 5C permite uma carga de 10% a 80% em cerca de 10 minutos, com 300 km adicionados em apenas 6 minutos.
No geral, a linha Nissan NX8 abrange todos os cenários, desde condução urbana até viagens-de longa distância, eliminando a ansiedade de autonomia.


O ajuste do chassi é um destaque, com suspensão adaptativa e-Damper com capacidade de visualização da estrada. Absorve eficazmente os solavancos, mantendo a estabilidade em altas velocidades. A versão EV se beneficia de um centro de gravidade mais baixo, enquanto a versão{3}com extensor de alcance prioriza o conforto.


Em termos de direção inteligente e segurança, o veículo está equipado com um sistema ADAS de alto-nível co-desenvolvido com fornecedores globais, incluindo LiDAR e 29 sensores. Suporta assistência à navegação rodoviária e urbana, bem como estacionamento automático. A carroceria utiliza aço de alta-resistência, com rigidez torcional de 44.100 N·m/graus e inclui 22 recursos de segurança ativa.
O preço do Nissan NX8 é altamente competitivo, oferecendo um forte valor em comparação com outros SUVs de energia nova-de joint venture. Comparado com modelos de combustível anteriores, representa uma atualização abrangente em inteligência, eficiência e conforto. As pré-encomendas-têm sido fortes, tornando-o um SUV global altamente aguardado.
No geral, este é um SUV familiar prático,{0}}orientado para o conforto, sem truques desnecessários,-apenas com usabilidade-no mundo real. Ele redefine o valor dos SUVs de joint-ventures na nova era energética.
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Descrição dos produtos
| Modelo | Extensor de autonomia Nissan NX8 2026 150 Pro | Extensor de autonomia Nissan NX8 2026 150 máx. | Extensor de autonomia Nissan NX8 2026 310 Max | Nissan NX8 2026 totalmente-elétrico 650 máx. | Edição mestre da marca Nissan NX8 2026 |
| EXW | $22,153 | $23,545 | $24,937 | $25,633 | $29,113 |
| Fabricantes | Dongfeng Nissan | Dongfeng Nissan | Dongfeng Nissan | Dongfeng Nissan | Dongfeng Nissan |
| nível | SUV médio-a{1}}de grande porte | SUV médio-a{1}}de grande porte | SUV médio-a{1}}de grande porte | SUV médio-a{1}}de grande porte | SUV médio-a{1}}de grande porte |
| Tipo de energia | Extensor de alcance | Extensor de alcance | Extensor de alcance | elétrico puro | elétrico puro |
| Data de lançamento | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| motor elétrico | Alcance estendido de 265 cavalos de potência | Alcance estendido de 265 cavalos de potência | Alcance estendido de 265 cavalos de potência | 340 cavalos de potência elétrica pura | 340 cavalos de potência elétrica pura |
| Autonomia elétrica pura (km) Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação | 102 | 102 | 214 | - | - |
| Autonomia elétrica pura (km) WLTC | 102 | 102 | 214 | - | - |
| Autonomia elétrica pura (km) CLTC | 150 | 150 | 310 | 650 | 630 |
| Autonomia combinada (km) CLTC | 1320 | 1320 | 1450 | - | - |
| Plataforma de carregamento rápido-de alta tensão | - | - | - | ●800V | ●800V |
| Tempo de carregamento (horas) | Carregamento rápido em 0,28 horas | Carregamento rápido em 0,33 horas | Carregamento rápido em 0,28 horas | Carregamento rápido em 0,17 horas | Carregamento rápido em 0,17 horas |
| Capacidade de carregamento rápido (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Potência máxima (kW) | 195 (265Ps) | 195 (265Ps) | 195 (265Ps) | 250 (340Ps) | 250 (340Ps) |
| Torque máximo (N・m) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
| caixa de velocidades | Caixa de câmbio-de velocidade única para veículo elétrico | Caixa de câmbio-de velocidade única para veículo elétrico | Caixa de câmbio-de velocidade única para veículo elétrico | Caixa de câmbio-de velocidade única para veículo elétrico | Caixa de câmbio-de velocidade única para veículo elétrico |
| Comprimento × Largura × Altura (mm) | 4870×1920×1680 | 4870×1920×1680 | 4870×1920×1680 | 4870×1920×1680 | 4870×1920×1680 |
| Estrutura corporal | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares | SUV de 5 portas e 5 lugares |
| Velocidade máxima (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Tempo(s) oficial(is) de aceleração de 0-100 km/h | 7.2 | 7.2 | 7.6 | 6.7 | 6.7 |
| Consumo de combustível combinado WLTC (L/100km) | 1.13 | 1.13 | 0.63 | - | - |
| Consumo de energia por 100 quilômetros (kWh/100km) | 16.9 | 16.9 | 19.3 | 14.4 | 14.9 |
| Eletricidade-consumo de combustível equivalente (L/100km) | 1.96 | 1.96 | 2.24 | 1.67 | 1.73 |
| Consumo mínimo de combustível sob carga (L/100km) (Ministério da Indústria e Tecnologia de Informação) | 5.15 | 5.15 | 5.29 | - | - |
| Consumo mínimo de combustível-de{1}}carga (L/100km) CLTC | 4.39 | 4.39 | 4.51 | - | - |
| Consumo mínimo de combustível-de{1}}carga (L/100km) WLTC | 5.15 | 5.15 | 5.29 | - | - |
| Período de garantia do veículo | 6 anos ou 150.000 quilômetros | 6 anos ou 150.000 quilômetros | 6 anos ou 150.000 quilômetros | 6 anos ou 150.000 quilômetros | 6 anos ou 150.000 quilômetros |
Perguntas frequentes
Q1: Quais trens de força estão disponíveis?
R: São oferecidas versões-de extensor de alcance e EV, com o modelo EV apresentando arquitetura avançada de-alta tensão.
Q2: Qual é o alcance de condução?
R: Até 1.450 km combinados para a versão-extensor de autonomia, enquanto o EV oferece longa autonomia diária.
Q3: Quais são os destaques do interior?
R: Um layout espaçoso de cinco-assentos, assentos com IA, cockpit com-várias telas e recursos completos de conforto.
Q4: Tecnologias principais?
R: Plataforma EV nativa, trem de força eficiente e carregamento rápido de 800V.
Q5: O preço é competitivo?
R: Sim, oferece um grande valor em comparação com modelos semelhantes.
Q6: Resposta do mercado?
R: Fortes pré-encomendas-e grande atenção global.
Q7: Quais atualizações em relação aos modelos mais antigos?
R: Melhorias significativas em potência, inteligência e conforto.
P8: Usabilidade-de longa distância?
R: Excelente, com alcance estendido e carregamento rápido.
Q9: Diferença vs Pathfinder?
R: O NX8 é um modelo nativo baseado em EV-com melhor eficiência e inteligência, enquanto o Pathfinder continua sendo um SUV de combustível tradicional.
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