AITO M5 SUV Max RS 4WD de longo alcance

Entusiastas da tecnologia inteligente, qual é sua primeira escolha? Na China, a AITO teve um desempenho muito bom em termos de inteligência e está em uma posição de liderança na indústria. Seus recursos de direção inteligente de alto nível, funções de estacionamento inteligentes, sistemas de direção assistida e configurações de cockpit Hongmeng trouxeram aos usuários uma nova experiência de direção. Um total de três modelos foram lançados, a saberAlcance estendido Máx. RWD, Alcance estendido Max RS 4WDePuro elétrico Max RWD. Hoje, este AITO M5 é a melhor escolha para entusiastas inteligentes.

O AITO M5 todo preto continua altamente atraente. O kit RS Obsidian apresentado no modelo fotografado inclui o logotipo Obsidian, friso de janela Obsidian, pinças vermelhas e rodas esportivas Obsidian, evocando puro desejo de dirigir a cada olhar.

O design geral do AITO M5 adota linhas simples sem bordas excessivas, apresentando uma aparência pura, refinada e tecnológica. As entradas de ar laterais estilo carro esportivo dianteiro em ambos os lados permitem a entrada de ar horizontal na frente, expelida na tampa da roda traseira, melhorando o desempenho aerodinâmico.

Montado no teto está um radar a laser. O AITO M5 emprega uma solução de fusão 'radar a laser + percepção visual', garantindo uma experiência de direção inteligente de alto nível, mesmo em condições climáticas adversas e de pouca luz.

A versão AITO M5 RS 4WD vem de fábrica com rodas esportivas Obsidian de 20- polegadas e pinças vermelhas, destacando suas características esportivas e proporcionando um apelo visual coeso e elegante. Os pneus 255/45 R20 P ZERO acentuam ainda mais sua destreza esportiva.

O AITO M5 mede 4770×1930×1625 mm de comprimento, largura e altura, respectivamente, com uma distância entre eixos de 2880 mm. Ele é posicionado como um SUV de médio porte.

O spoiler esportivo traseiro com design de lanterna traseira do tipo passante é comum em outras marcas, mas a solução do AITO M5 é abrangente e avançada, alinhando-se bem com os princípios de design da marca de luxo.

Abaixo da tampa do para-lama traseiro esquerdo estão as interfaces de carregamento rápido e carregamento lento, acessíveis abrindo-as através da tela de controle central dentro do carro. Por razões de segurança, elas não podem ser abertas de fora do veículo quando destravadas.

Um lembrete amigável: o interruptor para abrir o porta-malas elétrico do AITO M5 está localizado na haste de suporte do limpador traseiro, eliminando a necessidade de usuários iniciantes procurá-lo.

Depois de admirar a bela aparência da versão RS 4WD, entrar revela o interior do AITO M5 envolto em tecnologia inteligente. O modelo fotografado ostenta estofamento Sparrow Feather Red, exalando uma textura luxuosa e um ambiente de alta tecnologia.

Antes de mergulhar no interior, o tópico da qualidade do ar interno se tornou primordial para os consumidores. O AITO M5 não tem o típico "cheiro de carro novo", geralmente originado de adesivos usados ​​na fabricação. Seus assentos de couro Nappa e volante multifuncional empregam adesivos ecológicos à base de água. O isolamento acústico utiliza almofadas de amortecimento líquido à base de água em vez de asfalto, juntamente com materiais de isolamento EVA+PU ecológicos e algodão de absorção de som de nova geração.

Além da qualidade do ar saudável, a radiação eletromagnética em veículos se tornou um tópico quente recentemente. Os níveis de radiação do AITO M5, medidos nas áreas da cabeça, tórax e membros de motoristas e passageiros sob condições de direção e comunicação, consistentemente caem bem abaixo dos limites padrão.

Conforme mencionado anteriormente, os modelos AITO são os preferidos dos entusiastas inteligentes, e o recurso de destaque do AITO M5 é seu cockpit inteligente. Dados atuais do consumidor indicam que quase 90% dos usuários domésticos consideram os recursos do cockpit inteligente ao comprar um carro. A integração do Hongmeng smart cockpit da Huawei pela AITO representa um salto revolucionário na experiência de direção.

Por exemplo, a nova função Super Desktop integra perfeitamente aplicativos móveis com o sistema do carro, permitindo navegação no aplicativo e acesso fácil a listas de reprodução privadas. Todas as interfaces podem ser controladas por voz com capacidade de comando contínuo, aprimorando o controle natural e intuitivo.

A altura da função HUD (Head-Up Display) ajusta-se de forma adaptativa; a câmera do carro identifica a posição dos olhos do usuário para otimizar a altura do display HUD. Isso garante que informações de direção, como velocidade, navegação, direção assistida e multimídia, sejam projetadas no para-brisa para leitura intuitiva e segurança aprimorada.

O AITO M5 é atualizado para assentos Shuyun, semelhantes aos do AITO M9. Apresentando um design laminado de conforto de 10-camadas, esses assentos aumentam o suporte em 14,3% e a maciez em 14,9%, proporcionando uma experiência de conforto semelhante à de uma nuvem. Os assentos traseiros incluem saídas de ar-condicionado independentes, portas de carregamento e outras comodidades para o conforto do passageiro.

Olhando para cima do assento Shuyun, o teto solar panorâmico extragrande oferece mais de 99,9% de bloqueio de raios UV e 13,6% melhor isolamento térmico do que o Tesla Model Y. O para-brisa dianteiro, as janelas do motorista, do copiloto e o teto solar panorâmico usam vidro duplo à prova de som e resistente a raios UV com proteção solar FPS 100, garantindo um interior fresco e confortável.

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