Como principal MPV híbrido-a{1}}grande plug-in-de médio a grande porte da Dynasty Network ofBYD Automóveis, o BYD Xia é baseado na plataforma de veículos híbridos plug-in de nova-geração-da BYD. É o primeiro modelo de produção do novo-Dynasty IP "Xia" da BYD e está posicionado para o mercado C-end global. Com "versatilidade, luxo e tecnologia para famílias-e-negócios" como seu posicionamento principal, o BYD Xia se destaca no segmento-de MPV de alta tecnologia graças aos seus principais recursos inteligentes, eficiência energética excepcional e conforto líder-da classe. Ele atua como um verdadeiro disruptor-igualmente capaz de oferecer uma experiência de viagem de negócios premium e digna, ao mesmo tempo em que atende perfeitamente às diversas necessidades de mobilidade-de cenários completos de famílias numerosas. Como resultado, demonstra competitividade insubstituível no segmento-de alta tecnologia globalMPVmercado.
Design Exterior: Estética Dragon Face, Combinando Presença e Tecnologia
O design frontal segue a linguagem de design Dragon Face exclusiva da BYD. Uma grande grade poligonal combinada com detalhes refinados de-matriz de pontos e um conjunto de faróis LED de anel-estrela{3}}de largura total criam uma forte presença emblemática ao mesmo tempo em que incorporam o caráter tecnológico dos novos-veículos energéticos. Os faróis de matriz adaptativa oferecem uma ampla faixa de iluminação e interação de iluminação inteligente. Proporcionam um elevado reconhecimento durante a condução diurna e uma iluminação nítida e confiante à noite. O para-choque inferior integra otimização aerodinâmica com camadas visuais, resultando em um design geral limpo e decisivo. O estilo atende às demandas formais do uso comercial premium, mantendo um caráter familiar-aconchegante e refinado. Em comparação com o design mais tradicional-focado nos negócios do Buick GL8 Avenir daBuick, o BYD Xia oferece um senso mais forte de tecnologia e uma expressão visual mais jovem, alinhando-se melhor com a estética diversificada de mobilidade atual.
O perfil lateral adota uma linha de teto reta e proporções de carroceria alongadas, estabelecendo uma base sólida para uma cabine espaçosa. Uma linha suave de caráter vai do para-lama dianteiro até a traseira, criando uma silhueta calma, mas dinâmica. As portas deslizantes operadas eletricamente aumentam a conveniência e o conforto cerimonial, perfeitamente adequadas tanto para recepção de negócios quanto para uso familiar. Vidros de privacidade e rodas de liga leve com vários{3}}raios elevam ainda mais a sensação de luxo e exclusividade do veículo. O processo de pintura de alto-padrão e resistente às intempéries-permite que o veículo se adapte a climas complexos em diferentes regiões, resistindo efetivamente à areia, à erosão eólica e às flutuações de temperatura. Em comparação com a abordagem de projeto de cenário-mais voltado para a família e{9}}único do Toyota Sienna deToyota, a BYD Xia está melhor posicionada para equilibrar os cenários empresarial e familiar em um único veículo.
Na traseira, o conjunto-de luzes traseiras de largura total ecoa a assinatura de iluminação dianteira, proporcionando forte reconhecimento visual à noite. O spoiler de teto melhora a eficiência aerodinâmica e a estabilidade em alta-velocidade, além de adicionar um toque de dinamismo. Letras sutis de marca e modelo completam um design traseiro limpo e premium. Comparado com o estilo traseiro compacto do Honda Odyssey de Honda, a BYD Xia oferece uma presença de nível-mais imponente e emblemática.
Interior e cabine: luxo e inteligência para uso em cenários duplos-
A cabine concentra-se no conforto premium e na tecnologia inteligente. O layout envolvente do cockpit, os amplos materiais-de toque suave e o estofamento em couro, as costuras refinadas e os painéis de acabamento-de alta qualidade criam um ambiente de direção que equilibra luxo e aconchego,-ideal para recepções de negócios e viagens em família. O painel apresenta um sistema de cockpit inteligente com várias-telas, integrando um painel de instrumentos totalmente digital, uma tela sensível ao toque central flutuante e displays de entretenimento traseiros. A mais recente plataforma de interação inteligente suporta controle de voz de-cenários completos, conectividade de vários-dispositivos e funções avançadas de infoentretenimento. O controle do veículo, a navegação e a multimídia podem ser facilmente controlados por meio de comandos de voz.
O sistema permite a interconexão-completa do cenário com o ecossistema BYD–Xiaomi, permitindo integração perfeita entre smartphones, tablets e o veículo. Ao mesmo tempo, sua tecnologia central-de condução inteligente compartilha a mesma arquitetura subjacente queXiaomi SU7, garantindo estabilidade, segurança e avanço tecnológico do sistema-de assistência ao motorista. Botões físicos e botões rotativos permanecem cuidadosamente organizados com feedback tátil bem-ajustado, preservando a praticidade da operação cega e mantendo um ambiente moderno e-de alta tecnologia.
Assentos e espaço: espaçoso e flexível, conforto de primeira-classe-
Graças às grandes dimensões da carroceria e à longa distância entre eixos, o BYD Xia oferece excelente espaço de cabine. Layouts flexíveis de 6{4}} ou 7-assentos podem ser configurados livremente para se adequar a diferentes cenários de viagem. Os assentos independentes em estilo de-aviação oferecem ajuste elétrico-multidirecional, aquecimento, ventilação, funções de massagem e apoios para as pernas, proporcionando uma verdadeira experiência de assento de primeira-classe e reduzindo significativamente a fadiga durante viagens longas.A segunda fileira oferece espaço generoso para as pernas e para a cabeça, mantendo o conforto para os ocupantes da terceira{13}}fila. Isso elimina efetivamente o problema tradicional do MPV de uma terceira linha de "uso{14}}temporário". Até os adultos podem sentar-se confortavelmente em viagens curtas. Um piso traseiro plano melhora a facilidade de entrada e saída, enquanto o controle climático automático multizona, os guarda-sóis de privacidade e o vidro acústico multicamadas criam uma cabine silenciosa e refinada.Denza D9, o BYD Xia oferece detalhes mais refinados em conforto de assento e silêncio na cabine. A versão AWD aumenta ainda mais a estabilidade e a confiança em condições de estrada escorregadias ou pouco pavimentadas.
Chassi e dinâmica de direção: suave e ágil em todos os cenários
O BYD Xia está equipado com o sistema de controle de corpo de amortecimento inteligente DiSus-C, permitindo o ajuste do amortecimento da suspensão em nível de milissegundos-. Ele filtra com eficácia as imperfeições da estrada para proporcionar uma condução suave e, ao mesmo tempo, suprime a oscilação da carroceria durante curvas e mudanças de faixa. Seja na condução urbana diária, em viagens de longa-estrada em rodovias ou em cenários off-road-leves, o veículo mantém excelente estabilidade e conforto. O controle da carroceria em alta-velocidade permanece composto, a resposta de frenagem é linear e confiável e, mesmo sob carga total, o veículo oferece desempenho de parada tranquilizador. Em comparação comVoyah Sonhador, o BYD Xia alcança um melhor equilíbrio entre conforto de condução e estabilidade de manuseio. O sistema de direção assistida elétrica é leve e preciso, tornando este grande MPV surpreendentemente fácil de manobrar, mesmo em ambientes urbanos estreitos e estruturas de estacionamento.
Trem de força e eficiência energética: alta eficiência, sem ansiedade de autonomia
A BYD Xia adota o sistema híbrido plug-in DM de quinta{0}}geração-, combinando um motor híbrido dedicado altamente eficiente com um motor de alta{2}}potência. O fornecimento de energia é suave e silencioso no lançamento, com ampla aceleração de velocidade média- e alta-para ultrapassagens e condução em rodovias. No deslocamento diário, o veículo oferece suporte à condução totalmente elétrica, proporcionando zero consumo de combustível e zero emissões de escapamento. Em condições-de bateria descarregada, o consumo de combustível permanece extremamente baixo. Com o tanque cheio e a carga completa, o BYD Xia oferece uma autonomia de condução longa e abrangente, eliminando a ansiedade-de viagens de longa distância e tornando-o especialmente adequado para viagens de negócios-entre regiões e viagens rodoviárias em família. As principais vantagens-de eficiência energética estabelecidas pelo modelo 2025 foram otimizadas ainda mais na versão atual, proporcionando-alcance e eficiência líderes de classe entre veículos similares.
Capacidade de carga: prática, flexível e versátil
A estrutura da carroceria do MPV oferece excelente capacidade de carga. Em condições normais, o compartimento de bagagem pode acomodar facilmente várias malas, equipamentos de negócios ou equipamentos de acampamento familiar. A ampla abertura da porta traseira e a porta traseira elétrica tornam a carga e descarga conveniente e eficiente. Os assentos da segunda- e terceira{4}}filas podem ser rebatidos para criar uma área de carga grande e plana, permitindo o transporte de itens volumosos com facilidade. Vários compartimentos de armazenamento práticos estão distribuídos por toda a cabine, garantindo armazenamento conveniente de documentos, garrafas e pertences pessoais-equilibrando perfeitamente o conforto do passageiro e a flexibilidade da carga.
Competitividade de mercado: valor e configuração{0}liderantes da classe
Um dos principais pontos fortes da BYD Xia no{0}segmento de MPV de alto padrão reside em sua excelente proposta de valor. A um preço inicial mais acessível, ele oferece uma experiência de MPV de luxo comparável a veículos da classe de um milhão de{2}}RMB. Através de uma estratégia competitiva diferenciada, o BYD Xia se concentra em recursos inteligentes avançados, eficiência energética superior e conforto de cabine premium. Ele compete diretamente com novos-MPVs de energia, comoGAC Trumpchi E8, oferecendo vantagens em direção inteligente e desempenho eficiente. Ao mesmo tempo, desafia os MPVs-puros-elétricos de alta qualidade, comoZeekr 009, ao mesmo tempo em que oferece maior flexibilidade no alcance e conveniência de reabastecimento. Em vez de buscar recursos desnecessários ou superficiais, o BYD Xia concentra-se nas quatro principais prioridades dos usuários empresariais e familiares -conforto, inteligência, eficiência e confiabilidade-criando uma solução técnica bem-equilibrada e inovadora-no mercado-de MPV de alta tecnologia.
Se quiser saber mais sobre configurações, experiência de direção-real e soluções baseadas em cenários-, não hesite em entrar em contato conosco. Forneceremos suporte profissional e personalizado para ajudá-lo a desfrutar de um MPV emblemático que combina perfeitamente luxo, inteligência e confiabilidade para viagens de negócios e familiares.
Especificações BYD Xia PHEV
| parâmetro | Verão 2026 DM-i 1.5T 100KM Progressive Edition | Verão 2026 DM-i 1.5T 100KM Super Edition | Verão 2026 DM-i 1.5T 218KM Edição Superior | Verão 2026 DM-i 1.5T 218KM Excelente Edição |
| EXW | $28,117 | $29,927 | $33,685 | $36,887 |
| Fabricantes | BYD | BYD | BYD | BYD |
| nível | MPV de{0}}a{1}}grande porte | MPV de{0}}a{1}}grande porte | MPV de{0}}a{1}}grande porte | MPV de{0}}a{1}}grande porte |
| Tipo de energia | Conecte-híbrido | Conecte-híbrido | Conecte-híbrido | Conecte-híbrido |
| Padrões ambientais | VI Nacional | VI Nacional | VI Nacional | VI Nacional |
| Data de lançamento | 2025/11/4 | 2025/11/4 | 2025/11/4 | 2025/11/4 |
| Autonomia elétrica pura WLTC (km) | 85 | 85 | 160 | 160 |
| Autonomia elétrica pura do CLTC (km) | 100 | 100 | 218 | 218 |
| Tempo de carregamento rápido da bateria (horas) | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
| Tempo de carregamento lento da bateria (horas) | 3.1 | 3.1 | 5.4 | 5.4 |
| Alcance de carregamento rápido da bateria (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Faixa de carga lenta da bateria (%) | 15-100 | 15-100 | 15-100 | 15-100 |
| caixa de velocidades | E-transmissão continuamente variável CVT | E-transmissão continuamente variável CVT | E-transmissão continuamente variável CVT | E-transmissão continuamente variável CVT |
| Estrutura corporal | MPV de 5 portas e 7 lugares | MPV de 5 portas e 7 lugares | MPV de 5 portas e 7 lugares | MPV de 5 portas e 7 lugares |
| motor | 1.5T 156 cv L4 | 1.5T 156 cv L4 | 1.5T 156 cv L4 | 1.5T 156 cv L4 |
| Motor elétrico (Ps) | 272 | 272 | 272 | 272 |
| Comprimento × Largura × Altura (mm) | 5145×1970×1805 | 5145×1970×1805 | 5145×1970×1805 | 5145×1970×1805 |
| Aceleração(ões) oficial(is) de 0-100 km/h | 8.1 | 8.1 | 8.5 | 8.5 |
| Velocidade máxima (km/h) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Consumo de combustível combinado WLTC (L/100km) | 2.05 | 2.05 | 0.93 | 0.93 |
| Consumo mínimo de combustível em estado carregado (L/100km) WLTC | 5.99 | 5.99 | 6.1 | 6.1 |
| Garantia de todo o veículo | Seis anos ou 150.000 quilômetros | Seis anos ou 150.000 quilômetros | Seis anos ou 150.000 quilômetros | Seis anos ou 150.000 quilômetros |
| Peso bruto (kg) | 2470 | 2470 | 2650 | 2650 |
| Distância entre eixos (mm) | 3045 | 3045 | 3045 | 3045 |
| Modelo do motor | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB |
| Deslocamento (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Formulário de admissão | Turboalimentado | Turboalimentado | Turboalimentado | Turboalimentado |
| Potência máxima (Ps) | 156 | 156 | 156 | 156 |
| Potência máxima (kW) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Torque máximo (N·m) | 225 | 225 | 225 | 225 |
| Modelo de motor dianteiro | TZ210XYD | TZ210XYD | TZ210XYD | TZ210XYD |
| Tipo de motor | Ímã permanente/síncrono | Ímã permanente/síncrono | Ímã permanente/síncrono | Ímã permanente/síncrono |
| Potência total dos motores elétricos (kW) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Torque total do motor elétrico (N·m) | 315 | 315 | 315 | 315 |
| Número de motores de acionamento | motor único | motor único | motor único | motor único |
| Tipo de Bateria | Baterias de fosfato de ferro-lítio | Baterias de fosfato de ferro-lítio | Baterias de fosfato de ferro-lítio | Baterias de fosfato de ferro-lítio |
| Marcas de células de bateria | Freddie | Freddie | Freddie | Freddie |
| Energia da bateria (kWh) | 20.39 | 20.39 | 36.6 | 36.6 |
| Consumo de energia por 100 quilômetros (kWh/100km) | 17.8 | 17.8 | 21 | 21 |
| Potência de carregamento rápido (kW) | 41 | 41 | 73 | 73 |
| método de condução | Motor-dianteiro, tração-dianteira | Motor-dianteiro, tração-dianteira | Motor-dianteiro, tração-dianteira | Motor-dianteiro, tração-dianteira |
| Tipo de suspensão dianteira | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson |
| Tipo de suspensão traseira | Suspensão independente de vários-links | Suspensão independente de vários-links | Suspensão independente de vários-links | Suspensão independente de vários-links |
| Especificações do pneu dianteiro | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| Especificações do pneu traseiro | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| Airbags motorista/passageiro | Primário/Secundário | Primário/Secundário | Primário/Secundário | Primário/Secundário |
| Airbags laterais dianteiros/traseiros | Antes/Depois - | Antes/Depois - | frente/trás | frente/trás |
| Airbags de cabeça dianteiros/traseiros (cortinas) | frente/trás | frente/trás | frente/trás | frente/trás |
| Airbag de joelho | - | - | Airbag de joelho do motorista | Airbag de joelho do motorista |
| Função de monitoramento da pressão dos pneus | Exibição da pressão dos pneus | Exibição da pressão dos pneus | Exibição da pressão dos pneus | Exibição da pressão dos pneus |
| Chip de condução assistida | - | Nvidia Orin-N | Nvidia Orin-N | Nvidia Orin-X |
| Poder computacional total do chip | - | 84 TOPOS | 84 TOPOS | 254 TOPOS |
| Número de câmeras | 5 | 11 | 11 | 12 |
| Número de LiDARs | - | - | - | 1 |
| Sistemas de assistência ao motorista | - | DiPiloto 100 | DiPiloto 100 | DiPilot 300 |
| Tipo de porta lateral deslizante | Manual-dupla face | Elétrica-dupla face | Elétrica-dupla face | Elétrica-dupla face |
| Tamanho da tela de controle central | 15,6 polegadas | 15,6 polegadas | 15,6 polegadas | 15,6 polegadas |
| Tamanho da tela de entretenimento de passageiros | - | - | - | 12,3 polegadas |
| Memória do sistema de infoentretenimento do veículo (GB) | 12 | 12 | 12 | 16 |
| Armazenamento do sistema de infoentretenimento do veículo (GB) | 256 | 256 | 256 | 256 |
| Número de palestrantes | 12 alto-falantes | 12 alto-falantes | 12 alto-falantes | 24 alto-falantes/28 alto-falantes |
| Material do assento | imitação de couro | imitação de couro | imitação de couro | Couro genuíno |
| Funções dos assentos-da segunda fila | - | Aquecimento/Ventilação | Aquecimento/Ventilação | Aquecimento/Ventilação/Massagem |
| Potência de carregamento sem fio para telefones celulares | - | - | 50W | 50W |
Perguntas frequentes
Q1: Quais são os principais pontos fortes da BYD Xia?
R: Como carro-chefe de um MPV híbrido-a{1}}grande plug-in-, os pontos fortes da BYD Xia se concentram em quatro áreas principais: o sistema híbrido DM de quinta{3}}geração, que oferece autonomia elétrica longa e pura-e consumo de combustível ultra{5}}baixo; o sistema de amortecimento inteligente DiSus-C para excelente conforto e estabilidade de condução; cockpit inteligente com-telas múltiplas; layouts flexíveis e espaçosos de 6-/7 assentos com assentos de nível de aviação para uso empresarial e familiar.
P2: Qual é o posicionamento e o cenário de uso alvo do BYD Xia?
R: BYD Xia é um MPV híbrido-carro-chefe global-orientado ao consumidor, posicionado como um modelo versátil de luxo, familiar-e{3}}de negócios. Ele suporta recepção comercial, mobilidade familiar com várias-crianças, condução autônoma-de longa distância e atividades ao ar livre, e se adapta bem a diversas condições globais de estradas e ambientes de uso.
P3: De onde vem a competitividade de preços do BYD Xia?
R: Ele oferece uma experiência de MPV de luxo-de classe milionária a um preço mais acessível, ao mesmo tempo em que oferece custos totais de propriedade mais baixos durante o ciclo de vida do veículo.
Q4: Como está o espaço interior e a capacidade de carga?
R: Com grandes dimensões e layouts de assentos flexíveis, cada fileira oferece espaço generoso. A bagageira é altamente prática e os bancos rebatíveis criam uma área de carga ampla e plana para cargas volumosas.
Q5: Quais são as vantagens da versão AWD?
R: O sistema inteligente de tração-nas quatro rodas-, combinado com DiSus-C, melhora a tração e a estabilidade em estradas escorregadias e pouco pavimentadas, ao mesmo tempo que aumenta a segurança e a confiança sob carga total.
P6: Qual é a relação técnica entre o modelo 2025 e a versão atual?
R: O modelo 2025 estabeleceu a arquitetura técnica central. A versão atual atualiza ainda mais o sistema híbrido, o cockpit inteligente e as funções de{2}}assistência ao motorista para maior eficiência, inteligência e conforto.
P7: Quais benefícios advêm do ecossistema BYD-Xiaomi e da tecnologia compartilhada com o Xiaomi SU7?
R: A conectividade perfeita entre smartphones, tablets e o veículo permite transições suaves de navegação, música e chamadas. A arquitetura de direção-inteligente compartilhada melhora a estabilidade do sistema, a segurança e a capacidade geral de assistência-ao motorista.
P8: Como o desempenho-de longo alcance altera as viagens diárias?
R: O deslocamento-elétrico puro reduz significativamente os custos diários, enquanto a longa autonomia combinada com combustível e carga completos elimina a necessidade de recargas ou reabastecimentos frequentes durante viagens longas.
P9: Quais cenários os acessórios BYD Xia podem suportar?
R: Os acessórios abrangem camping ao ar livre, equipamentos de recepção de negócios, expansão de armazenamento interno e soluções de viagens infantis, permitindo uma utilização altamente personalizada e diversificada.
Q10: Até que ponto este modelo se adapta aos mercados globais?
R: O BYD Xia foi projetado para se adaptar a diversos climas e condições de estradas em todo o mundo. Seu sistema híbrido-plug-in oferece soluções de energia flexíveis, e as versões com volante à esquerda-são adequadas para mercados como Oriente Médio, Ásia Central e Rússia, tornando-o um MPV PHEV de luxo altamente competitivo para os mercados globais.
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