Denza Z9GT DM 2024 1100 4WD Max Elétrico Autos

Em termos de aparência, o Denza Z9GT DM 2024 1100 4WD Max Edition adota um novo estilo de design. O design geral é dinâmico e moderno. O grupo de faróis divididos é estreito e alongado, com o grupo de faróis superior apresentando faróis de pixel DLP, que oferecem 108 divisórias em um lado e um alcance de iluminação noturna duplicado. Em relação ao estilo surround inferior, duas opções estão disponíveis dependendo do trem de força. O modelo híbrido plug-in possui grade frontal aberta com fechamento ativo, enquanto o modelo elétrico puro possui grade frontal mais fechada. Ambos os modelos integram radar laser e de ondas milimétricas na grade frontal, dando ao carro uma aparência mais simplificada.

Na lateral da carroceria, o Denza Z9GT DM 2024 mantém a postura corporal padrão de um modelo GT, com design elegante e dinâmico. As linhas que se estendem desde os vidros laterais traseiros, combinadas com a cintura da porta, fazem com que o perfil lateral pareça ágil e suave. Ele também possui maçanetas ocultas e portas sem moldura, comuns em veículos de novas energias. O pilar D também é adornado com o LOGOTIPO Tengshi. O modelo totalmente elétrico possui tampas de carregamento em ambos os lados, indicando sua capacidade de carregamento rápido com pistola dupla.

A característica que mais chama a atenção na traseira do Denza Z9GT DM 2024 são as lanternas traseiras estreitas, que ecoam o design dos faróis e proporcionam melhor reconhecimento no uso diário. A luz de freio montada no alto acrescenta um toque esportivo, enquanto o contorno inferior em camadas confere à traseira uma aparência dinâmica. O carro também utiliza um spoiler aberto e fechado eletricamente, melhorando tanto a aparência quanto a aerodinâmica, adicionando força descendente ao veículo.

Por dentro, o Denza Z9GT DM 2024 concentra-se fortemente em textura e luxo. Ele apresenta uma grande quantidade de revestimento de couro, 128-iluminação ambiente multitemática colorida, alto-falantes centrais DeVialet, uma alavanca de câmbio de cristal e tapetes leves de boas-vindas, tornando o interior mais sofisticado. Em termos de configuração, tanto os bancos dianteiros como os traseiros suportam funções de ajuste elétrico, aquecimento, ventilação e massagem. O banco do motorista também oferece apoio lombar elétrico, que pode ser ajustado para proporcionar melhor sustentação durante condução intensa. Além disso, o Denza Z9GT está equipado com refrigeradores nas filas dianteira e traseira, usando a primeira tecnologia de resfriamento direto por compressor de ar condicionado compartilhado do setor. Isto reduz o tempo de resfriamento em 60%, aumenta a utilização do volume em 20% e fornece uma faixa de resfriamento de -6 a 50 graus.

Em termos de potência, o Denza Z9GT DM 2024 oferece duas opções de trem de força: elétrico puro e híbrido plug-in. Ambos são modelos de três motores e tração nas quatro rodas. A versão puramente elétrica tem potência máxima de 230 kW para o motor dianteiro, com torque máximo de 430 Nm, e 240 kW para cada um dos motores duplos traseiros, proporcionando uma potência máxima combinada de 710 kW. A versão híbrida plug-in utiliza um motor 2.0T com potência máxima de 152 kW e potência máxima combinada de 640 kW. Em termos de consumo de energia, o modelo híbrido plug-in apresenta um consumo de combustível de 5,6 L/100 km em condições NEDC, enquanto o modelo puramente elétrico apresenta um consumo de energia de 15,8 kWh/100 km em condições CLTC.

Sobre nossa empresa

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