Leapmotor C10 China Automóvel Elétrico
O design do Leapmotor C10 se inspira no conceito de estética científica e natural. A fáscia frontal enfatiza o equilíbrio e a elegância, resultando em um visual estiloso e duradouro. Ao contrário das tendências atuais que favorecem conceitos de design radicais e inovadores, a aparência do Leapmotor C10 atrai uma faixa etária mais ampla de consumidores.

O perfil lateral do Leapmotor C10 também é elegante e refinado. Uma linha de cintura tridimensional cria experiências visuais distintas entre as seções superior e inferior. A parte inferior parece mais robusta e poderosa. Quanto às suas dimensões, o Leapmotor C10 mede 4739 mm de comprimento, 1900 mm de largura e 1680 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2825 mm.

Na traseira, o Leapmotor C10 apresenta uma forte sensação de profundidade, acentuada por múltiplas linhas de dobra. O design da lanterna traseira do tipo passante é particularmente impressionante. Além disso, um pequeno spoiler traseiro acima da lanterna traseira aumenta a sensação esportiva do veículo.

Por dentro, o interior do Leapmotor C10 é minimalista, mas refinado, com grande atenção aos detalhes e ao uso de materiais de alta qualidade. A tela LCD do console central de 14.6-polegadas é equipada com o sistema Leapmotor OS, alimentado pelo chip Qualcomm Snapdragon 8295. O sistema funciona suavemente e oferece uma ampla gama de funcionalidades.

O Leapmotor C10 também inclui o sistema de assistência de direção L2 Leapmotor Pilot, com 1 lidar, radares de ondas de 5 milímetros, 12 câmeras e 12 radares ultrassônicos. Os modelos mais sofisticados virão com um avançado sistema de assistência de direção inteligente. Notavelmente, o Leapmotor é o primeiro a utilizar o chip Qualcomm Snapdragon 8295 para integração no cockpit, que também gerencia algumas das funções de direção assistida do veículo.

Em termos de desempenho, o Leapmotor C10 é construído na plataforma técnica LEAP 3.0. Ele incorpora a arquitetura eletrônica e elétrica central integrada "Four-Leaf Clover", juntamente com a tecnologia de integração de corpo de bateria CTC 2.0, tornando-o um líder na indústria. O C10 oferece duas opções de trem de força: umversão de alcance estendidoe um elétrico puro. A versão de alcance estendido inclui um motor de 1,5 L naturalmente aspirado emparelhado com um motor elétrico, oferecendo um alcance elétrico puro de até 210 quilômetros (CLTC) e um alcance total combinado de 1.190 quilômetros (CLTC). A versão totalmente elétrica apresenta um motor síncrono de ímã permanente montado na traseira com tração traseira, fornecendo uma saída máxima de 170 kW e um torque máximo de 320 N·m. Ele é equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 69,9 kWh, fornecendo um alcance máximo de 410 km ou 530 km (CLTC), dependendo da configuração.

Parâmetros do produto
| Leapmotor C10 Extended Range 210KM Edição Comfort | Leapmotor C10 Alcance estendido 210 km Edição inteligente | Leapmotor C10 Alcance estendido 210 km Edição Smart Driving | |
| Preço guia oficial | 19199 | 19699 | 23399 |
| Fabricante | Motor de salto | Motor de salto | Motor de salto |
| nível | SUV de médio porte | SUV de médio porte | SUV de médio porte |
| Tipo de energia | Alcance estendido | Alcance estendido | Alcance estendido |
| Autonomia elétrica pura (km) CLTC | 210 | 210 | 210 |
| Comprimento x largura x altura (mm) | 4739x1900x1680 | 4739x1900x1680 | 4739x1900x1680 |
| Distância entre eixos (mm) | 2825 | 2825 | 2825 |
| Peso do meio-fio (kg) | 1925 | 1925 | 1925 |
| Tipo de suspensão dianteira | Suspensão independente McPherson | Suspensão independente McPherson | Suspensão independente McPherson |
| Tipo de suspensão traseira | Suspensão independente multi-link | Suspensão independente multi-link | Suspensão independente multi-link |
| Modo de condução | Motor traseiro, tração traseira | Motor traseiro, tração traseira | Motor traseiro, tração traseira |
| Estrutura corporal | SUV de 5-porta 5-lugar | SUV de 5-porta 5-lugar | SUV de 5-porta 5-lugar |
| Velocidade máxima (km/h) | 170 | 170 | 170 |
| Trilha da roda dianteira (mm) | 1625 | 1625 | 1625 |
| Trilho traseiro (mm) | 1620 | 1620 | 1620 |
| Estrutura do veículo | Suporte de carga | Suporte de carga | Suporte de carga |
| Sistema de travagem antibloqueio ABS | Padrão | Padrão | Padrão |
| Frenagem ativa | Padrão | Padrão | Padrão |
| Nível de assistência à condução | Nível 2 | Nível 2 | Nível 2 |
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