Carro SUV BYD SONG

A BYD lançou um modelo completamente novo, Song L, de propriedade da. Desta vez ela apresentou o visual da versão de produção. O novo carro oferece configurações de tração nas duas rodas e nas quatro rodas, ambas versões puramente elétricas. A previsão é que seja lançado dentro de um ano.

Song L adota a estética pioneira da BYD Longyan. Este pioneiro também enfatiza sua identidade diferenciada e posicionamento diferenciado. É diferente dos modelos anteriores de dinastias bem estabelecidas.

De frente, o carro parece muito plano e pressionado contra o chão. A altura do corpo é de apenas 1.560 mm, mas a largura chega a 1.950 mm. A largura é maior que a de um Modelo Y ou mesmo de um Highlander. O design plano facilita a criação de um estilo esportivo.

Acima dos faróis há um desenho de barba de dragão que atravessa a superfície frontal. Este elemento familiar também é o toque final de Long Yan. Quando combinado com a forma circundante, também forma um X com uma barba de dragão. Parece haver uma sensação de foco visual unificador. Além disso, os dois lados da parte inferior do corpo também foram tratados aerodinamicamente e foi adotado um formato oco e ventilado.

A lateral do Song L adota um design que esconde o pilar A e o pilar B, criando o efeito visual de um teto suspenso. O corpo é relativamente fino, semelhante ao estilo do extremo Krypton 001, mas o corpo é mais alto e o formato do SUV de caça não é o mesmo do SUV de caça. apenas muito fresco, mas também mais produtivo Os detalhes são que a cintura do dragão é o design familiar da estética Long Yan, mas Song L também adiciona um design de cintura lateral voltado para cima. A combinação das duas linhas de cintura cria uma seta apontando para frente, realçando o clima esportivo.

Quanto aos parâmetros, o comprimento da carroceria atingiu 4.840 mm e a distância entre eixos foi de - 2930 mm. O tamanho geral do corpo é menor que o dos modelos Y e zeekr 001. A distância mínima ao solo é de 140 mm, o ângulo de aproximação é de - 16 grau e o ângulo de saída é de - 19 grau. Em termos de parâmetros, este definitivamente não é o lugar para off-road nos subúrbios.

Quanto à configuração dos pneus, adota-se a habitual combinação de rodas dianteiras estreitas e traseiras largas para modelos esportivos, o que garante um bom manuseio. Os pneus do show car também são modelos desenvolvidos pela marca Hankook para veículos elétricos esportivos. Além disso, Song L também usa pinças de freio dianteiras de quatro pistões, e o formato do aro também é dividido em dois tipos. A versão com tração integral possui rodas cinco estrelas, enquanto a versão com tração traseira possui rodas de pás com baixa resistência ao vento. Vale ressaltar também que o Song L também usa portas sem moldura, o que é um design relativamente raro para SUVs. nível.

A cauda também possui muitos recursos. Na verdade, é feito na forma de uma cauda dupla. Na parte superior há uma asa traseira oca com uma unidade traseira de elevação no meio que sobe e desce automaticamente dependendo da velocidade do veículo. A penetrante lanterna traseira serpentina do Rui adota um design de nó chinês entrelaçado, que é bonito e moderno. A parte inferior do corpo segue o design decorativo do difusor, mas acho que se você puder replicar o formato superdimensionado do carro-conceito, será mais esportivo.

Em termos de chassi e potência, o Song L também é baseado na plataforma BYD e 3.0. Será equipado com tecnologia de integração de bateria CTB, tração integral elétrica inteligente, sistema Yunnian-C, etc., dividido em versões com tração nas duas e quatro rodas. -a potência máxima da versão com tração integral é de 230 quilowatts, enquanto a versão com tração integral é de - 380 quilowatts, o torque máximo é de - 670 nm, o tempo de aceleração oficial é de {{7} },3 segundos, e o alcance é de {{9 }} km. Quanto ao chassi, ele também usa suspensão independente nas quatro rodas com braços duplos dianteiros e hastes traseiras de cinco braços. Olhando a nível técnico, o Song L é também o modelo tecnologicamente mais avançado entre os modelos vendidos.

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Introdução à empresa

Fundada em 2014, a Henan TOPEV Co., Ltd estabeleceu-se como um dos principais fornecedores de veículos elétricos na China. Nosso negócio inclui venda e locação de veículos elétricos/veículos importados paralelos, serviços financeiros e de seguros automotivos, operação de veículos de energia nova, manutenção de veículos e outros serviços, e temos nossa própria estação profissional de registro e inspeção de veículos. Também temos filiais em 20 cidades da China, incluindo Hangzhou, Guangzhou, Suzhou, Shenzhen, Chengdu e Xiamen. A área operacional total da empresa na província de Henan é de 8.000 metros quadrados, a receita anual é de mais de 300 milhões de yuans, 10 000 clientes, quase 500 funcionários e uma rede nacional de marketing e serviços que se expandirá em todo o mundo.
Temos uma cadeia de fornecimento estável para mais de 50 fabricantes de automóveis renomados, com um estoque de aproximadamente 10.000 veículos. Sinceramente, convidamos amigos de todo o mundo para nos visitar e cooperar conosco, iremos fornecer-lhe serviços excepcionais!

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