IM L6 Max versão ultra longo alcance 100 kWh Descrição do produto
IM L6, o quarto produto da família Smart Car, foi oficialmente colocado à venda e está disponível em quatro versões:Máx.Edição Padrão,Série máxima de longo alcance,Versão Max Ultra Longo AlcanceEVersão máxima de alto desempenho. Neste artigo, contaremos aos seus leitores sobre a versão IM L6 Max Electric Sedan Ultra Long Range.
Em termos de aparência, o IM L6 EV chinês tem um design semelhante ao LS6, com uma frente mais plana e fechada combinada com faróis estreitos em forma de L e ranhuras em forma de C para as saídas de ar, bem como uma pequena borda frontal design na parte inferior do painel frontal enfatizando ainda mais o forte ambiente esportivo do carro.
As linhas laterais do carro são arredondadas e fluidas, enquanto o teto retrátil, as maçanetas ocultas, as portas sem moldura e as rodas em formato de pétalas de 20- polegadas proporcionam baixa resistência ao vento, dando ao novo carro a aparência de um cupê esportivo elegante e rebaixado . As dimensões, comprimento, largura e altura do veículo elétrico IM L6 eram 4.931 mm/1.960 mm/1.474 mm, distância entre eixos - 2950 mm, dimensões da seção transversal, não apenas parecem largas por fora, mas também aumentam o “espaço” interno ”.
A traseira do carro é equipada com Skyline através de lanternas traseiras, embora consistente com o modelo IM LS6 New Energy Car, mas a diferença é que as lanternas traseiras sob a faixa do novo carro não podem ser acesas. O acabamento preto na traseira e a posição vertical dos faróis de neblina ecoam o design da dianteira. Ao mesmo tempo, as lanternas traseiras são equipadas com uma tela de LED que permite interagir facilmente com os pedestres que estão atrás por meio de padrões e outros elementos. A porta traseira continua com design hatchback e o ângulo máximo de abertura é de 69 graus, o que é conveniente tanto para carregar quanto para guardar bagagem.
O interior dos IM L6 Clean EV permanece simples e elegante, graças a um sistema interativo de tela quádrupla que consiste em uma tela dupla elevável + tela do passageiro + tela de controle central no painel. Há também um slot para celular sob a tela e carregamento sem fio de 50W para celulares, com ventilação e refrigeração.
No nível da interação homem-máquina, o veículo elétrico chinês de baixo custo IM L6 foi completamente otimizado e atualizado. O carro está equipado com chip Qualcomm Snapdragon 8295 e modelo de IA avançado para aprimoramento completo, para que IM L6 possa conversar com você, controle de voz com vários comandos, desenho de IA, teste de conhecimento, etc., além de depender de como o unidades do usuário, recomendar pratos servidos nas proximidades, informações de entretenimento, interação inteligente - é melhor.
Em termos de assentos, o novo carro utiliza os mesmos assentos POPO SOFA Cloud Sense do LS6. Graças à sua longa distância entre eixos (2.950 mm) e ao design inteligente, o espaço interior do IM L6 é bastante espaçoso sem sacrificar o comprimento das almofadas para aumentar o espaço traseiro, resultando numa condução confortável.
Equipamento de chassi, o novo veículo energético IM L6 equipado com chassi digital espírito lagarto, através de direção da roda traseira, amortecedores inteligentes controlados eletronicamente, suspensão a ar, sistema de acionamento elétrico e demais equipamentos de chassi, garantem a coordenação e controle conjunto de todo o veículo em três direções X, Y, Z com seis graus de liberdade de controle coordenado da posição do corpo, o que pode efetivamente melhorar o manuseio, evitar curvas laterais, inclinações laterais, batidas de cabeça, fenômenos como capotamento da cauda. O IM L6 não só é capaz de circular "em linha reta", mas as rodas dianteiras e traseiras podem girar na mesma direção e no mesmo ângulo, realizando um movimento diagonal paralelo, o que sem dúvida facilita o estacionamento lateral.
Parâmetros do produto
| Opções de configuração | |
| Comprimento*largura*altura (mm) | 4931*1960*1474 |
| Distância entre eixos (mm) | 2950 |
| Distância entre eixos dianteiro/traseiro (mm) | 1665/1672 |
| assento | 5 |
| Tipo de condução | Tração nas quatro rodas |
| Número de motores de acionamento | Motor único |
| Velocidade máxima (km/h) | 222 |
| Torque máximo (Nm) | 500 |
| Potência total do motor (kW) | 408 |
| Potência total do motor (ps) | 500 |
| Tempo oficial de aceleração 0-100 km/h(s) | 4.6 |
| Tipo de ajuda | Energia eletrônica |
| Estrutura corporal | Caixa monobloco |
| Tipo de Bateria | Bateria tripla de lítio |
| Marca da bateria | CATL |
| Capacidade da bateria (kWh) | 100 |
| Características do pneu dianteiro | 245/45 P19 |
| Características do pneu traseiro | 275/40 P19 |
| Airbags frontais e laterais | ● |
| Imagens panorâmicas de alta definição em 360 graus | ● |
| Sistema de freio antibloqueio ABS | ● |
| Sistema de travagem de emergência EBA | ● |
| Sistema de prevenção de colisão secundária MCB | ● |
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