Número de identificação do veículo Volkswagen.Antes do lançamento do 4 X SAIC, a Volkswagen já havia lançado novos produtos de energia, como Lavida Pure Electric, Passat plug-in híbrido e Tiguan L plug-in híbrido. Em comparação com o ID.4 X, podem ser vistos como produtos de transição baseados no desenvolvimento de modelos na plataforma a gasolina, e a arquitetura geral e o conceito de design estão mais próximos dos modelos tradicionais a gasolina.
E desta vez o ID é baseado na plataforma MEB elétrica pura.4 X é um produto com um conceito completamente novo, desde a arquitetura da plataforma até o design geral, foi recentemente desenvolvido pelo Grupo Volkswagen.SAIC-Volkswagen também completou o localização desta linha de produção ID.4 X também é o primeiro produto nacional na plataforma MEB. Quanto à nova fábrica da SAIC Volkswagen, também forneceremos uma análise exclusiva em uma matéria posterior.
Quando se trata da demanda por veículos 100% elétricos, aumentar a vida útil da bateria é um grande desafio que várias montadoras precisam enfrentar. Mas não é só o fato de haver mais baterias. À medida que a capacidade da bateria aumenta, o peso também aumenta, o que também é um indicador que afeta a vida útil da bateria. Encontrar um equilíbrio entre peso e energia é a chave para o sucesso, SAIC Volkswagen ID Uma bateria com capacidade de 4 x 83,4 kWh. fornecem potência de pico máxima de 260 kW e densidade de energia chega a 175 Wh/kg, que pode ser usada para a versão ID com longa vida útil 4 X fornece bateria NEDC de 555 km e 8-bateria modular. capacidade de 57,3 kWh também pode ser conectada. A versão básica 4 X oferece uma autonomia de bateria de 402 km, enquanto o preço do modelo básico é inferior a 200 000 rublos. Esta bateria atinge um bom equilíbrio entre custo, desempenho e economia.
parâmetro
| fabricante | SAIK Volkswagen |
| nível | SUV compacto |
| Tipo de energia | Elétrico puro |
| Motor elétrico | Motor elétrico puro com 313 cavalos de potência. |
| Autonomia elétrica pura (km) | 561 |
| Tempo de carregamento (horas) | Carregamento rápido 0,67 horas Carregamento lento 12,5 horas |
| Capacidade de carga rápida (%) | 80 |
| Velocidade máxima (km/h) | 160 |
| Tempo oficial de aceleração 0–50 km/h(s) | 2.6 |
| Consumo de energia por 100 quilômetros (kWh/100km) | 15.8 |
| Consumo equivalente de combustível de energia elétrica (l/100km) | 1.79 |
| Corpo | |
| Comprimento (mm) | 4612 |
| Largura (mm) | 1852 |
| Altura (mm) | 1640 |
| Distância entre eixos (mm) | 2765 |
| Peso bruto (kg) | 2250 |
| Número de portas | 5 |
| Número de assentos | 5 |
| Distância mínima ao solo | 20-25 minutos |
| Motor elétrico | |
| tipo de motor | Frente AC/Assíncrona Traseira Ímã Permanente/Síncrona |
| Potência total do motor (kW) | 230 |
| Potência total do motor (Ps) | 313 |
| Torque total do motor (Nm) | 472 |
| Potência máxima do motor dianteiro (kW) | 80 |
| Torque máximo do motor dianteiro (Nm) | 162 |
| Potência máxima do motor traseiro (kW) | 150 |
| Torque máximo do motor traseiro (Nm) | 310 |
| Número de motores de acionamento | Motor duplo |
| Layout do motor | Frente + Traseira |
| Tipo de Bateria | Bateria tripla de lítio |
| Marca da bateria | Era Ningde |
| Capacidade da bateria (kWh) | 83.4 |
| Densidade de energia da bateria (Wh/kg) | 175 |
| Carcaça da caixa de engrenagens | |
| Descrição da transferência | Transmissão de veículo elétrico de velocidade única |
| Número de marchas | 1 |
| Tipo de transmissão | Caixa de velocidades de relação fixa |
| Chassi/Direção | |
| Método de condução | Tração integral com motor duplo |
| Tipo de tração integral | Tração integral elétrica |
| Suspensão dianteira | McPherson |
| Suspensão traseira | Cinco links |
| Tipo de assistência | Ajuda com fornecimento de eletricidade |
| Projeto de carro | Tipo de suporte de carga |
| Rodas/Freios | |
| Tipo de freio dianteiro | Disco ventilado |
| Tipo de freio traseiro | Estilo de bateria |
| Tipo de freio de estacionamento | Estacionamento eletrônico |
| Especificações e tamanhos dos pneus dianteiros | 235/45 P21 |
| Especificações e dimensões do pneu traseiro | 255/40 P21 |
Introdução à empresa
A TOPEV está localizada no leste da China e é especializada no comércio de exportação de carros chineses. Estabelecemos relações de cooperação de longo prazo com a maioria das montadoras chinesas, por isso temos carros suficientes.
Investimos em uma empresa de fornecimento em Kashgar, Xinjiang, e armazenamos veículos lá, melhorando a eficiência do transporte de veículos e garantindo a segurança dos veículos.
Estabelecemos uma série de empresas estrangeiras no Quirguistão, Bielorrússia e Moscou com showrooms de mais de 800 metros quadrados para a venda no atacado de carros. Esta empresa estrangeira pode lidar com desembaraço aduaneiro, pagamento de câmbio, transporte, armazenamento e entrega para garantir a segurança. das transações de automóveis.
Nossa equipe é profissional, eficiente e segura. Cumprir todas as promessas feitas aos clientes é um requisito fundamental e um código de conduta para nossa empresa e funcionários.
Perguntas frequentes
P: Quais são as suas condições de pagamento?
R: Aceitamos T/T, Alipay, Western Union, Money Gram e outras condições de pagamento flexíveis.
P: Qual é o seu prazo de entrega?
R: Se os veículos estiverem em estoque, o prazo de entrega será de 10-20 dias úteis após o recebimento do depósito; se não, então dentro de 20-30
dias úteis após ter recebido o depósito.
P: Qual é o seu método de envio?
R: Transporte marítimo ou ferroviário de acordo com suas necessidades. Ao mesmo tempo, também oferecemos a forma mais econômica para você.
Pergunta: Por que você nos escolheu?
R: A razão mais importante é que estabelecemos boas relações comerciais com muitos fabricantes de automóveis. Desta forma, podemos oferecer-lhe o preço mais competitivo e ao mesmo tempo satisfazer o seu pedido.
Tag: ID de carro elétrico Volkswagen 4 d, fornecedores de identificação de carro elétrico Volkswagen 4 d na China