AWD vs 4WD vs FWD vs RWD, quais são as vantagens de cada um dos quatro sistemas de tração?
Os veículos modernos têm quatro modos de tração: tração dianteira, tração traseira, tração nas quatro rodas e tração nas quatro rodas. Ao entender como esses sistemas funcionam, você poderá escolher o que melhor atende às suas necessidades. As montadoras constroem carros com motores que movimentam duas ou mais rodas. É isso que os termos acima significam. Descobrimos que diferentes tipos de tração têm maneiras muito diferentes de dirigir e obter tração. Aqui está uma explicação do sistema de transmissão do carro:

Tração nas quatro rodas (AWD)
Tração nas quatro rodas e tração nas quatro rodas são semelhantes, mas não são a mesma coisa. A tração nas quatro rodas está sempre ligada, e o computador do carro decide quando enviar potência para cada roda. Todas as rodas podem se mover a qualquer momento, mas quando elas se movem depende das condições de direção. Graças aos sistemas de embreagem avançados e agora aos motores elétricos, a potência pode ser entregue a cada roda com muita precisão.

Carros de alto desempenho equipados com tração nas quatro rodas (AWD) geralmente enviam potência para cada roda o tempo todo, mas podem alterar o equilíbrio entre as rodas para alterar o desempenho do carro com base no clima ou no modo de direção. Se uma roda começar a escorregar, o carro enviará mais potência para essa roda para resolver o problema. O controle automático dá ao motorista mais aderência e controle sem que ele saiba.
Vantagens:
Faz o veículo se mover mais rápido.
Melhor aderência em estradas com neve e molhadas.
Sempre ativo.
Desvantagens:
Alto custo.
Baixa economia de combustível.
Tração nas quatro rodas (4WD)
Quando um carro tem tração nas quatro rodas, o motor envia potência para todas as quatro rodas. Mas a maioria dos veículos com tração nas quatro rodas opera basicamente no modo de tração traseira até que o veículo precise de todas as quatro rodas para fornecer aderência. O sistema de tração nas quatro rodas envia potência igualmente para todas as quatro rodas e trava os dois eixos de transmissão juntos. A tração nas quatro rodas funciona melhor ao dirigir em neve profunda e em estradas irregulares. A maioria dos sistemas de tração nas quatro rodas usa uma caixa de transferência de serviço pesado com uma faixa alta e baixa.

A marcha baixa é usada para aumentar o torque nas rodas para subidas lentas. É por isso que a maioria dos SUVs, crossovers, caminhões grandes e alguns carros esportivos têm tração nas quatro rodas. Isso também significa que todas as quatro rodas precisam de mais combustível para dirigir o veículo. Essa tração é muito útil em terrenos muito acidentados ou ao praticar esportes de aventura. A maioria dos motoristas nunca precisará dos recursos extras que um sistema de tração nas quatro rodas oferece em relação a um sistema AWD, a menos que realmente gostem de off-road.
Vantagens:
Ótimo para off-road extremo.
Perfeito para dirigir em neve profunda.
Oferece aderência suficiente quando o veículo está subindo uma ladeira.
Desvantagens:
Estrutura complexa e mais cara que FWD e RWD.
Baixa economia de combustível devido a um sistema de transmissão mais pesado.
Tração em duas rodas (2WD)
Tração nas Duas Rodas, ou 2WD, significa que apenas duas rodas, dianteiras ou traseiras, são movidas pelo motor. A maioria dos pequenos hatchbacks, carros econômicos e carros baratos usam tração dianteira, enquanto SUVs, caminhões e carros de desempenho usam tração traseira.
Tração dianteira (FWD):
A tração dianteira é o sistema de tração mais comum em carros hoje em dia. Isso significa que a potência flui para as rodas dianteiras. Os sistemas de tração dianteira são mais baratos de fabricar e ocupam menos espaço do que os sistemas de tração traseira porque o motor, a transmissão e os eixos estão todos intimamente conectados no compartimento do motor.

Além disso, a maior parte do peso do carro está nas rodas dianteiras, o que ajuda quando a estrada está escorregadia. AWD (All-Wheel Drive) é frequentemente adicionado a carros FWD (Front-Wheel Drive), enviando potência para as rodas traseiras somente quando necessário. FWD (Front-Wheel Drive) afeta a capacidade de manuseio do carro, mas atinge um bom equilíbrio entre direção diária e usabilidade.
Vantagens:
Menos peças reduzem os custos de compra e manutenção.
O peso reduzido melhora a economia de combustível.
A tração dianteira tem melhor tração.
O equilíbrio de peso ajuda a obter tração nas rodas dianteiras.
Desvantagens:
Má dirigibilidade em estradas de cascalho e gelo.
Subviragem; o carro perde o controle nas curvas.
A parte dianteira mais pesada é difícil de manusear em altas velocidades ou com carga pesada.
Tração Traseira (RWD):
Como você deve ter adivinhado, veículos com tração traseira enviam toda a potência para as rodas traseiras. Veículos RWD podem lidar com mais cavalos de potência e cargas mais pesadas, e é por isso que eles são frequentemente usados em carros esportivos, carros de desempenho, caminhões grandes e carros de corrida.

Os sistemas de tração traseira costumavam ser a norma, com a potência vindo das rodas traseiras. Eles dão aos caminhões a aderência de que precisam quando muito carregados e ajudam os carros de alto desempenho a se comportarem melhor. Mas a tração traseira se comporta pior em estradas escorregadias, então pode não ser a melhor escolha para dirigir na neve.
Vantagens:
Melhor manuseio.
Excelente desempenho de frenagem.
Aceleração rápida.
Desvantagens:
Má tração no gelo e na neve.
A tração em piso molhado não é melhor que a tração dianteira.
Tração dianteira vs Tração traseira vs Tração nas quatro rodas vs Tração nas quatro rodas
Carros com tração nas quatro rodas (4WD) e tração nas quatro rodas (AWD) têm recebido mais atenção ultimamente do que os carros tradicionais com tração nas duas rodas (FWD ou RWD). Mas essa popularidade é bem merecida porque tanto 4WD quanto AWD são muito melhores do que a tração nas duas rodas tradicional em certas condições. No entanto, seus hábitos de direção e o clima onde você mora ajudarão você a decidir qual motorização deve usar com seu próximo carro. A tração dianteira é mais adequada para lugares quentes e com apenas neve leve. Se desempenho e manuseio são importantes para você, você pode obter o modelo que deseja com tração traseira.
