Muitas montadoras japonesas violam regras, governo suspende remessa de alguns modelos
De acordo com o Ministério de Terras, Infraestrutura, Transporte e Turismo (MLIT) do Japão, que divulgou comunicado à imprensa em 3 de junho, o MLIT instruiu um total de 85 empresas de produção automobilística a investigar se existem situações semelhantes tendo em vista a sucessão de irregularidades no processo de obtenção das certificações de modelo exigidas para a produção em massa de automóveis e motores pela Daihatsu Industries e outras empresas no Japão. No final de maio, Toyota, Mazda, Yamaha Engine, Honda Techno Research Industries e Suzuki, um total de cinco empresas nos testes de desempenho de veículos e outros aspectos de comportamento impróprio.
O Ministério de Terras, Infraestruturas, Transportes e Turismo disse que instruiu a Toyota, Mazda e Yamaha Motor a suspenderem os envios de alguns dos automóveis e motociclos que produzem e pediu às empresas envolvidas que fornecessem explicações detalhadas aos consumidores. No futuro, terá em conta as inspeções no local e os resultados relacionados, e lidará seriamente com eles com base nos regulamentos relevantes.
Nos últimos anos, ocorreram numerosos escândalos de qualidade na indústria manufatureira do Japão, envolvendo muitos campos, como automóveis, aço e produtos químicos. Toyota, por exemplo, desde o ano retrasado, sua subsidiária Hino Motors, subsidiária integral Daihatsu Industries, etc. também foram expostas em violações de testes de produtos, novamente para a imagem da marca Toyota causou um impacto negativo.
A Toyota Motor anunciou hoje que conduziu uma investigação sobre seu pedido de certificação de modelo em 26 de janeiro deste ano, conforme instruções do Ministério de Terras, Infraestrutura, Transporte e Turismo do Japão. Embora a investigação ainda esteja em curso, sete modelos (incluindo alguns modelos que foram descontinuados desde 2014) apresentavam métodos de teste que não cumpriam as normas governamentais, o que a empresa comunicou ao Ministério da Terra, Infraestruturas, Transportes e Turismo em 31 de maio.
O pedido de certificação do modelo em questão envolve dados insuficientes de testes de proteção de pedestres e ocupantes em três modelos de produção (Corolla Fielder/Axio e YARiS Cross), bem como erros em testes de colisão e outros métodos de teste em quatro modelos descontinuados. (Coroa, SIENTA, IS e RX).
No seu anúncio, a Toyota pediu desculpas e disse que os veículos em questão foram minuciosamente verificados internamente e que não houve problemas de desempenho que violassem leis e regulamentos. Portanto, não há necessidade de parar de utilizar os veículos afetados, mas as remessas e vendas dos três modelos atualmente produzidos no Japão serão temporariamente interrompidas com efeito imediato.