Donald Trump prometeu incentivos fiscais para a compra de carros num comício em Greensboro, Carolina do Norte, em 22 de outubro, informou a Bloomberg, enfatizando que os incentivos só se aplicariam a veículos fabricados nos Estados Unidos.
"Não quero que a redução do imposto automóvel beneficie outros países. Quero que beneficie apenas os Estados Unidos. É óptimo que os juros sejam dedutíveis, mas a premissa é que o carro deve ser fabricado nos Estados Unidos", disse Trump. afirmou.

Ele questionou: "Por que deveríamos conceder incentivos fiscais às montadoras se elas fabricam carros na China, no Japão ou em muitos outros lugares que roubaram nossos negócios ao longo dos anos? Acho que isso será um benefício significativo para Detroit", referindo-se ao centro da fabricação de automóveis americana em Michigan.
Trump não especificou se fabricantes de automóveis estrangeiros como a Volkswagen AG, a Toyota Motor Corp. e a Hyundai Motor Co. - que produzem milhões de carros nos EUA - se qualificarão para estes incentivos fiscais.
Ele também relembrou os “dias de glória” da indústria automobilística norte-americana, mencionando que seu pai, nascido em 1905, definia luxo como comprar um Cadillac novo a cada dois anos.
Além de incentivos fiscais para compradores de automóveis, Trump prometeu impor tarifas elevadas sobre veículos e outros produtos fabricados no México, na China e noutros países. Os economistas alertam que tais tarifas podem levar ao aumento dos gastos das famílias, prejudicando potencialmente o crescimento económico.
Nas últimas semanas, para responder às preocupações dos eleitores sobre a perda de empregos na indústria nacional, Trump concentrou-se cada vez mais nos fabricantes de automóveis dos EUA e prometeu repetidamente restaurar as indústrias afetadas pela transferência de fábricas para o exterior. Ele também mencionou planos para reduzir os juros dos empréstimos fiscais federais para compradores de automóveis, o que ele acredita que aumentará significativamente as vendas de automóveis nos EUA.
