Carro elétrico Avatr 11 2024 Luxury Edition
O Avatr 11 2024 não mudou muito em design. Ele continua sendo um SUV de médio porte estilo cupê de ficção científica. A carroceria fastback, a face frontal em forma de asa de borboleta e o formato do para-brisa traseiro, combinados com as linhas ricas e suaves da carroceria, criam com sucesso a impressão de que "este carro não é barato". Com base nessa base, a Avatr introduziu uma nova cor de carro Huijin para aprimorar a textura visual do Avatr 11.
O pigmento "efeito camaleão" usado nesta cor de carro Huijin pode apresentar cores diferentes dependendo da variação de luz e sombra. O brilho muda durante o dia e a noite, e em dias nublados e ensolarados. Como um pigmento de efeito de mudança de cor raro na indústria, o processo de produção é extremamente complicado: na superfície das partículas de pó perolado de interferência, uma camada de pigmento de cor transparente que pode absorver luz de um comprimento de onda específico é revestida para formar um pigmento combinado. Além disso, flocos de SiO2 altamente refletivos são empilhados para envolver as partículas de metal altamente refletivas, resultando em um efeito de cor puro, brilhante e fantástico e um efeito de "cor de mudança de ângulo".
A face frontal do Avatr 11 ainda apresenta uma grade totalmente fechada e um design de farol dividido. O fabricante se refere a esses faróis como o grupo de faróis de curvatura LED. Abaixo do para-brisa dianteiro, há uma tela de exibição de matriz que pode mostrar uma sequência de luzes bem-vinda.
Os para-lamas de ambos os lados são equipados com sondas de sensor do sistema de direção inteligente ADS2.0 da Huawei. Além disso, o modelo real é equipado com rodas multirraiadas e pinças de freio amarelas. O comprimento, largura e altura do Avatr 11 2024 permanecem em 4880/1970/1601 mm, respectivamente, com uma distância entre eixos de 2975 mm.
A cabine do Avatr 11 leva o estilo de cabine envolvente ao extremo, descrito como uma "cabine de indução envolvente". Seu design segue o princípio da pedra angular, com a tubulação interna suave e a costura sendo completamente simétricas. Como um modelo de ponta, seus materiais de cabine são projetados para serem muito econômicos, criando uma atmosfera luxuosa.
O Avatr 11 2024 é equipado com uma tela de controle central de 15.6-polegadas, uma tela de entretenimento de direção de 10.25-polegadas e um painel de instrumentos LCD completo de 10.25-polegadas. Ele apresenta o sistema de carro HarmonyOS da Huawei, suportando uma rede 5G, reconhecimento de voz de domínio de tração nas quatro rodas, controle de gestos, reconhecimento facial, funcionalidade remota de aplicativo de celular, sistema de monitoramento biológico no carro, ondas sonoras simuladas e outros recursos avançados.
O Avatr 11 2024 lançou quatro modelos, incluindo um versão de luxoe umVersão recomendada. Vamos dar uma olhada nos parâmetros da versão de luxo.
Parâmetros do produto
| Avatr 11 630 Edição RWD | Avatr 11 700 4WD Edição Recomendada | |
| Fabricante | Tecnologias Avita | Tecnologias Avita |
| nível | SUV médio e grande | SUV médio e grande |
| Disponibilidade | 2024.04 | 2024.04 |
| Tipo de energia | Puro Elétrico | Puro Elétrico |
| Motor elétrico | Elétrico puro 313 cavalos de potência | Elétrico puro 578 cavalos de potência |
| Comprimento x largura x altura (mm) | 4880x1970x1601 | 4880x1970x1601 |
| Estrutura corporal | SUV de 4-porta 5-lugar | SUV de 4 portas e 4 lugares |
| Velocidade máxima (km/h) | 200 | 200 |
| Tempo de aceleração oficial de 0-100km/h (s) | 6.6 | 4.5 |
| Consumo de energia por 100 km (kWh/100km) | 17,1 kWh | 18,35 kWh |
| Distância entre eixos (mm) | 2975 | 2975 |
| Peso bruto (kg) | 2160 | 2365 |
| Coeficiente de arrasto (Cd) | 0.308 | 0.308 |
| Raio de giro mínimo | 6.15m | 5.95m |
| Número de motores de acionamento | Motor único | Motores duplos |
| Layout do motor | Publicar | Frente + traseira |
| Tipo de Bateria | Bateria de lítio ternária | Bateria de lítio ternária |
| Capacidade da bateria (kWh) | 90.38 | 116.79 |
| Frenagem ativa | Padrão | Padrão |
| Sistema de monitorização da pressão nos pneus | Exibição da pressão dos pneus | Exibição da pressão dos pneus |
| Nível de assistência à condução | Nível 2 | Nível 2 |
| Estacionamento automático | Padrão | Padrão |
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