Zeekr X 2025 SUV elétrico 4WD Sport Edition
O Zeekr X 2025 incorpora o mais recente conceito de design urbano sem fronteiras. Na frente, o veículo apresenta uma grade fechada, com o elemento mais distinto sendo a estrutura em forma de "L" formada pelos grupos de lâmpadas de farol alto e baixo e as ranhuras de guia pretas esfumaçadas em cada lado. As lâmpadas de farol alto e baixo consistem em múltiplas pequenas fontes de LED dispostas em uma formação reta, aumentando o apelo artístico do veículo.
As luzes diurnas de LED do Zeekr X são posicionadas em ambos os lados do capô dianteiro, complementando seu design de capô relativamente simples. As nervuras elevadas no capô correm retas, ecoando as luzes de LED e criando tensão visual. A integração de ambiente artístico e tecnologia avançada define a essência do conceito de design urbano sem fronteiras do Zeekr X. Ele incorpora uma mistura de conservadorismo e liberdade, simplicidade e complexidade, coexistindo harmoniosamente em cada detalhe.
Embora não seja um modelo de grande porte, o Zeekr X se destaca na utilização do espaço. Apesar de seu comprimento de menos de 4,5 metros, ele ostenta uma distância entre eixos de 2750 mm — uma conquista notável, dadas as restrições típicas para veículos com menos de 4,5 metros. Construído na vasta arquitetura SEA, o Zeekr X exibe uma estrutura de carroceria altamente flexível, evidente em seu ângulo de aproximação de 19 graus e ângulo de saída de 24 graus.
Na parte traseira do Zeekr X, há uma faixa de luz contínua no estilo Zeekr, consistente com os modelos Zeekr anteriores, garantindo fácil reconhecimento. Localizado no centro dessa faixa de luz está o logotipo luminoso "ZEEKR".
Dentro do carro, como muitos outros SUVs elétricos puros de ponta, o Zeekr X prioriza um sistema de cockpit inteligente para aprimorar a atmosfera tecnológica e a sensação de luxo por meio de um artesanato meticuloso e materiais premium. O interior do Zeekr X combina perfeitamente tecnologia avançada com luxo, superando até mesmo alguns veículos de combustível de luxo que custam até meio milhão.
O volante de couro em formato de "D" de dois raios do Zeekr X se destaca por sua excelente aderência, graças ao seu material de couro e ao requintado artesanato perfurado. Ao contrário das preocupações típicas sobre estabilidade com designs de dois raios, o volante Zeekr X parece resistente e ergonômico, aprimorado ainda mais por sua função de ajuste manual 4-way, que garante uma experiência de direção confortável.
Os assentos estilo sofá de couro no Zeekr X oferecem conforto excepcional. Os assentos dianteiros apresentam ajuste de altura de 2-formas, ajuste de apoio lombar de 4-formas, ajuste elétrico, ventilação, aquecimento e uma função de memória para o assento do motorista principal. Os espaçosos assentos traseiros se beneficiam da ampla distância entre eixos, garantindo amplo espaço para as pernas e podem ser dobrados proporcionalmente para maximizar o espaço do porta-malas.
O Zeekr X 2025 está disponível em 2 versões e 3 modelos:a edição 2025 do cubo mágicoea 2025 4WD Sport Edition.
Parâmetros do produto
Zeekr X 2025 RWD Edição Cubo Mágico | |
Fabricante | Zeekr |
nível | SUV compacto |
Disponibilidade | 2024.07 |
Tipo de energia | Puro Elétrico |
Autonomia elétrica pura (km) CLTC | 512 |
Plataforma de carregamento rápido de alta tensão | ●400V |
Potência máxima (kW) | 315 (428 Ps) |
Torque máximo (N·m) | 543 |
Caixa de velocidade | Caixa de velocidades de uma velocidade para veículos elétricos |
Velocidade máxima (km/h) | 190 |
Consumo de combustível equivalente em energia elétrica (L/100km) | 1.63 |
Consumo de energia por 100 km (kWh/100km) | 14,4 kWh |
Distância entre eixos (mm) | 2750 |
Trilha da roda dianteira (mm) | 1588 |
Trilho traseiro (mm) | 1593 |
Tipo de Bateria | Bateria de lítio ternária |
Capacidade da bateria (kWh) | 66 |
Modo de condução | Tração nas quatro rodas com motor duplo |
Tipo de tração nas quatro rodas | Tração nas quatro rodas elétrica |
Sistema de travagem antibloqueio ABS | Padrão |
Tipo de claraboia | Teto solar panorâmico não pode ser aberto |
Frenagem ativa | Padrão |
Sistema de assistência de manutenção de faixa | Padrão |
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