Leapmotor C10 SUV elétrico
A face frontal do Leapmotor C10 apresenta um design equilibrado. A tampa do motor cheia e elevada e as nervuras pronunciadas do capô transmitem uma sensação de potência. Ele é equipado com um grupo de faróis dianteiros do tipo LED "nível do mar". O para-choque dianteiro inferior usa linhas retas e curvas em ângulo reto, emparelhado com uma grade de entrada de ar inferior em forma de haltere, criando uma sensação de camadas tridimensionais.

O perfil lateral do Leapmotor C10 é cheio e arredondado. A linha da saia, a linha da cintura e a linha d'água adotam um design contínuo de abraço da frente para a traseira, conectando visualmente a face frontal com a traseira do veículo. As maçanetas ocultas contribuem para um perfil lateral mais suave. O recurso mais atraente na traseira é o grupo de lanternas traseiras do tipo passante que ecoa os faróis dianteiros, complementado por uma escultura gráfica de asa de anjo para realçar a textura. Além disso, o spoiler traseiro do tipo asa no teto adiciona uma vitalidade esportiva ao veículo.


Por dentro, o cockpit do Leapmotor C10 adota um estilo de casa mais confortável e aconchegante, com uma forte sensação de camadas no console central. O interior combina curvas suaves com design moderno, incorporando uma mistura de linhas retas e formas retangulares arredondadas para uma aparência mais suave. A cabine apresenta um novo volante de raios duplos, um painel de instrumentos LCD completo, uma tela de toque flutuante de 14.6-polegadas, saídas de ar-condicionado ocultas totalmente elétricas estilo piano, várias luzes ambientes ocultas e um sistema de gerenciamento de qualidade do ar AQS.

Em termos de espaço, o Leapmotor C10 é um SUV de médio porte projetado principalmente para uso familiar. O veículo oferece até 26 espaços de armazenamento e 5 porta-copos. Notavelmente, o design original da plataforma de armazenamento pai-filho na fileira traseira fornece grandes porta-copos e plataformas de colocação de ventosas para itens como mamadeiras e tigelas. O design do apoio de braço também inclui um espaço de armazenamento no apoio de braço dianteiro, com um design oco especial na parte inferior para acomodar várias necessidades, como caixas de lenços e malas de mão.

Todos os assentos do Leapmotor C10 são assentos ergonômicos 3D envoltos em couro. A espuma do assento usa o mais recente material de base biológica e é combinada com 7 camadas de materiais de conforto de dureza variável. O ajuste do encosto suporta até 70 graus de inclinação, permitindo várias configurações, como assentos, cadeiras reclináveis e camas de solteiro. Com funções de ajuste elétrico, ventilação e aquecimento, os assentos proporcionam uma experiência de direção confortável. Graças à distância entre eixos de 2825 mm, à almofada do assento traseiro, que se estende até 514 mm, e ao ângulo ajustável do encosto em dois níveis, o conforto do passageiro traseiro é significativamente aprimorado.

Parâmetros do produto
| Leapmotor C10 2024 410KM Edição Conforto | Leapmotor C10 2024 530KM Edição Conforto | Leapmotor C10 2024 530KM Edição Inteligente | Leapmotor C10 2024 530KM Edição de direção inteligente | |
| Preço guia oficial | 17299 | 18799 | 20199 | 23799 |
| Fabricante | Motor de salto | Motor de salto | Motor de salto | Motor de salto |
| nível | SUV de médio porte | SUV de médio porte | SUV de médio porte | SUV de médio porte |
| Tipo de energia | Puro Elétrico | Puro Elétrico | Puro Elétrico | Puro Elétrico |
| Autonomia elétrica pura (km) CLTC | 410 | 530 | 530 | 530 |
| Motor elétrico | Elétrico puro 231 cavalos de potência | Elétrico puro 231 cavalos de potência | Elétrico puro 231 cavalos de potência | Elétrico puro 231 cavalos de potência |
| Comprimento x largura x altura (mm) | 4739x1900x1680 | 4739x1900x1680 | 4739x1900x1680 | 4739x1900x1680 |
| Velocidade máxima (km/h) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Consumo de energia por 100 km (kWh/100km) | 14,4 kWh | 14,5 kWh | 14,5 kWh | 14,5 kWh |
| Distância entre eixos (mm) | 2825 | 2825 | 2825 | 2825 |
| Peso do meio-fio (kg) | 1845 | 1940 | 1965 | 1965 |
| Tipo de Bateria | Bateria de fosfato de ferro e lítio | Bateria de fosfato de ferro e lítio | Bateria de fosfato de ferro e lítio | Bateria de fosfato de ferro e lítio |
| Capacidade da bateria (kWh) | 52.9 | 69.9 | 69.9 | 69.9 |
| Modo de condução | Motor traseiro, tração traseira | Motor traseiro, tração traseira | Motor traseiro, tração traseira | Motor traseiro, tração traseira |
| Tipo de suspensão dianteira | Suspensão independente McPherson | Suspensão independente McPherson | Suspensão independente McPherson | Suspensão independente McPherson |
| Tipo de suspensão traseira | Suspensão independente multi-link | Suspensão independente multi-link | Suspensão independente multi-link | Suspensão independente multi-link |
| Tipo de direção | Assistência de energia elétrica | Assistência de energia elétrica | Assistência de energia elétrica | Assistência de energia elétrica |
| Tipo de claraboia | - | - | Teto solar panorâmico não pode ser aberto | Teto solar panorâmico não pode ser aberto |
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