Xiaomi SU7 Standard Edition todo sedan elétrico Descrição dos produtos
Como o primeiro modelo da Xiaomi, o Carro Elétrico Xiaomi SU7 adota uma linguagem de design exterior mais dinâmica, formato frontal baixo e design traseiro deslizante dinâmico para criar uma atmosfera esportiva. Ao todo foram lançados três modelos, oVersão padrão, oVersão máximae aVersão profissional, cuja versão Pro começou a ser entregue no final de maio. O modelo apresentado neste artigo é a versão padrão, espero ajudá-lo a comprar um carro, se tiver alguma dúvida entre em contato conosco, temos uma equipe de profissionais pacientemente para você responder.
O estilo da aparência do veículo elétrico Xiaomi SU7 é mais dinâmico, sua face frontal adota um design de estilo fechado, com ambos os lados da forma nítida do grupo de faróis LED é muito reconhecível. Além disso, o carro também na frente do carro em ambos os lados para adicionar design de guia de ar, combinado com componentes pretos brilhantes nos lábios dianteiros, não só torna a sensação visual mais impactante, mas também pode otimizar ainda mais o desempenho aerodinâmico do veículo.
O novo formato lateral do carro é mais fluente, a carroceria traseira deslizante dinâmica combinada com cavas das rodas ligeiramente convexas para fora e esportivas. Ao mesmo tempo, o Xiaomi SU7 Pure Electric Vehicle também esfumou a moldura da janela, a saia lateral e outros detalhes, com um design de maçaneta semi-oculta para melhorar ainda mais o senso de moda do veículo. Além disso, o carro também é equipado com rodas grandes e sistema de freios de alto desempenho.
O formato da cauda automática elétrica Xiaomi SU7 é mais cheio, localizado no centro traseiro do logotipo da Xiaomi com formato de design de anel em estrela progressivo através do grupo de lanternas traseiras LED é muito reconhecível. Além disso, o novo carro também é fumê nos detalhes e equipado com elevador elétrico de cauda, não só adiciona um toque de atributos de combate, mas também otimiza o desempenho aerodinâmico do veículo, melhorando o desempenho de manuseio dinâmico.
O interior do Xiaomi SU7 New Energy Vehicle adota um layout de cabine envolvente, o uso de um grande número de materiais macios combinados com o esquema de cores de patch duplo é muito texturizado. Ao mesmo tempo, o novo carro também é equipado com um painel de instrumentos totalmente LCD reversível de 71- polegadas, com uma tela de controle central flutuante de 161- polegadas e um cabeçote HUD de 56- polegadas. -up sistema de exibição e um volante esportivo com um botão seletor de modo senso de tecnologia, atmosfera de condução está cheia. Além disso, o carro também possui um chip 8295 integrado e vem pré-carregado com múltiplas portas de expansão.
O encosto do banco dianteiro do Xiaomi SU7 também pode ser expandido com duas peças de Pad para formar uma tela de expansão, Xiaomi Pad baseado no sistema nativo do carro, que pode ser realizado com o cockpit inteligente como um todo; o novo carro também vem com um acessório para iPad e um aplicativo de controle do carro, e os usuários do iPad também podem controlar o ar condicionado, a música e os assentos do carro. Vale ressaltar que o novo carro será equipado com sistema de direção assistida inteligente contendo navegação de alta velocidade, manobrista com uma chave, assistência inteligente ao estacionamento e outras funções como padrão.
Em termos de potência, o sedã elétrico Xiaomi SU7 oferecerá modelos de motor único e de motor duplo como opções. Entre eles, os modelos de placa de motor duplo equipados com super motor V6s millet, potência máxima de 673 cv, torque máximo de 838 Nm, tempo de aceleração de zero cem é de apenas 2,78 segundos, velocidade máxima de até 265 km / h. Parte do chassi, o novo carro adota a suspensão independente traseira de cinco braços dianteiro duplo e é equipado com amortecedores CDC + molas pneumáticas, mas também construído na pilha completa de milho de algoritmos de controle de chassi de autopesquisa.
Parâmetros do produto
| Parâmetros de configuração | |
| longo*Largura*Altura (mm) | 4997x1963x1455 |
| Distância entre eixos (milímetros) | 3000 |
| distância entre eixos dianteira/traseira (mm) | 1693/1699 |
| assento | 5 |
| Tipo de drive | Motor traseiro, tração traseira |
| Número de motores de acionamento | Motor único |
| Velocidade máxima (km/h) | 210 |
| Torque Máximo(N·m) | 400 |
| Autonomia elétrica pura (km) CLTC | 700 |
| Tempo(s) oficial(is) de aceleração de 0-100km/h | 5.28 |
| Massa de carga total (kg) | 2430 |
| Método de abertura de porta | Porta giratória |
| Tipo de Bateria | Bateria de fosfato de ferro-lítio |
| Marca da bateria | Bateria de lâmina |
| Capacidade da bateria (kWh) | 73.6 |
| Tempo de carregamento (horas) | Carregamento rápido 0,42 horas |
| Especificações do pneu dianteiro | 245/45 R19 |
| Especificações do pneu traseiro | 245/45 R19 |
| Airbags frontais e laterais | ● |
| Imagens panorâmicas de alta definição em 360 graus | ● |
| Sistema de freio antibloqueio ABS | ● |
| Assistência à travagem de emergência EBA | ● |
| Porta traseira elétrica | ● |
| Aquecimento do volante | ● |
| Ventilação do assento | ● |
| Assentos aquecidos | ● |
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