O novo mercado de veículos energéticos tem experimentado um crescimento explosivo nos últimos anos, abrangendo áreas que incluem carros, SUVs, MPVs, etc. Agora, essa “tempestade” também chegou ao campo das picapes. A primeira picape elétrica de médio porte da Geely Radar Automobile - Radar RD6. Ele também é equipado com uma tela flutuante de 123- polegadas e um HUD colorido de 9-polegadas.

Aparência. Embora o carro seja um novo modelo energético, o design da face frontal é semelhante ao do modelo a combustível. Por exemplo, o design da grade preta é relativamente longo e estreito e inclui faróis em ambos os lados. Há uma luz LED do tipo passante no meio da grade. trazer. O logotipo do carro também usa o layout superior atualmente popular e não é mais colocado na grade. Abaixo da grade está a área da placa, com áreas decorativas não padronizadas em ambos os lados, e a área trapezoidal preta abaixo é a entrada de ar.
A carroceria mantém basicamente o design tradicional de uma picape. O canto direito da janela foi chanfrado, as sobrancelhas das rodas têm um design esculpido e rodas bicolores de 17- polegadas estão equipadas embaixo. Em termos de tamanho, o comprimento, largura e altura do novo carro são 5.260/1.900/1.830 mm, respectivamente, e a distância entre eixos chega a 3.120 mm. O comprimento, largura e altura da caixa de carga são 1525/1450/540mm respectivamente, e o espaço do veículo pode chegar a 1200L.

Na traseira do carro, o novo carro é equipado com as atualmente populares lanternas traseiras do tipo passante, que são mais comuns em carros ou modelos SUV, mas são raras em picapes. Em outros aspectos, é semelhante a uma picape comum. A traseira é plana, com moldura preta por baixo e decoração prateada adicionada na parte inferior.
No carro, além do painel de instrumentos embutido, há também uma tela de controle central flutuante widescreen com tamanho de 12,3 polegadas e também suporta função de reconhecimento de voz. Cada uma das saídas e botões do ar condicionado ocupa uma fileira, e a área da alavanca do câmbio adota um layout simétrico. Além disso, a tela de controle central é decorada com materiais de cores diferentes e mais linhas são utilizadas, tornando o efeito visual geral mais rico. Vale ressaltar que o novo carro também é equipado com teto solar panorâmico de 51- polegadas. Além disso, ele é equipado com 72-luzes ambientais que seguem o streamer colorido, um HUD colorido de 9-polegadas, etc.
Em termos de potência, o novo carro está equipado com um motor de tração com potência máxima de 200kW. Ao mesmo tempo, as autoridades também afirmaram que o carro pode acelerar de 100 quilômetros a 6 segundos em “6 segundos”. Em termos de duração da bateria, o alcance máximo de cruzeiro do novo carro pode exceder 610 quilômetros e também suporta carregamento rápido de 120 kW. Ressalta-se que o Radar RD6 também possui descarga externa de 6kW e pode ser conectado a diversos eletrodomésticos ao ar livre.
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Projeto |
Valor |
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Origem |
Tianjin, China |
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Marca |
Radar Geely |
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Nome do Produto |
Captador elétrico Radar RD6 |
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Estrutura corporal |
4-porta, 5-recolha de assento |
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Velocidade máxima |
185 km/h |
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Tipo de Bateria |
Bateria ternária de lítio, bateria de fosfato de ferro-lítio |
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O tempo de carga |
0,5 horas mais rápido, 7 horas mais lento |
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Distância entre eixos |
3120 milímetros |
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Comprimento largura altura |
5260*1900*1830mm |
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Torque Máximo (Nm) |
384nm |
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Força maxima |
200kW (272Ps) |
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NEDC |
410 km, 550 km, 632 km |
introdução da companhia

Localizada em Henan, está envolvida principalmente em negócios relacionados a automóveis, incluindo veículos elétricos, veículos a gasolina, atacado e varejo de carros usados, peças automotivas e negócios atacadistas de pneus. A TOPEV estabeleceu um forte sistema de cadeia de fornecimento automotivo que cobre 98% das marcas automotivas da China.
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