O novo carro será entregue oficialmente à maioria dos usuários em meados de novembro deste ano. Jishi 01 adota um estilo de design robusto e está posicionado como um SUV de médio e grande porte. O interior adota um layout de 6-assentos e 7-assentos e está equipado com um sistema híbrido plug-in de alcance estendido.
Em termos de aparência, o Jishi 01 adota um formato de corpo relativamente quadrado, com uma grande grade frontal e faróis em forma de Y em ambos os lados, tornando-o muito majestoso. Ao mesmo tempo, grossas faixas decorativas pretas são adicionadas às bordas da grade para realçar o efeito visual do veículo.
Olhando pela lateral da carroceria, o Jishi 01 tem uma linha de teto que tende a ser reta, permitindo melhor altura livre no carro. Os pára-lamas dianteiro e traseiro se projetam ligeiramente da carroceria, dando-lhe uma sensação completa de músculos. Na traseira, o carro utiliza conjunto de lanternas verticais e é equipado com estepe externo para aumentar os atributos off-road do SUV. Em termos de tamanho da carroceria, o comprimento, largura e altura do novo carro são 5.050 (5.295)/1.980/1.869 mm, respectivamente, e a distância entre eixos é de 3.010 mm.
Em termos de interior, Jishi 01 tem um design interior muito simples, equipado com uma tela de controle central flutuante de grande porte, uma tela LCD de segunda linha, um espelho retrovisor de streaming de mídia de 9- polegadas, uma base de carregamento sem fio, etc. Além disso, a segunda fila do carro usa dois assentos independentes e oferece versões de 6-assento e 7-assento para os consumidores escolherem.
Em termos de potência, o Jishi 01 será equipado com um sistema híbrido de autonomia estendida composto por um extensor de autonomia 1.5T e um motor elétrico, sendo a potência máxima do motor de 112 quilowatts. Ele também é equipado com uma bateria CATL de 56 kWh, com autonomia elétrica pura WLTC de 235 km e autonomia abrangente WLTC de 1.115 km.
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item |
valor |
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Direção |
Esquerda |
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Volume da bagageira (L) |
- |
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Motor |
476Ps híbridos |
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Tipo de bateria de alimentação |
Bateria de fosfato de ferro e lítio |
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Capacidade da bateria (kW·h) |
56.01 |
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Tempo de carregamento rápido DC |
Menor ou igual a 0,43h (SOC de 30% a 80% @100kW) |
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Tipo de motor |
Motor síncrono de ímã permanente |
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Potência de pico do motor (kW) |
350 |
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Torque máximo do motor (Nm) |
740 |
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Suspensão dianteira e traseira |
Suspensão independente dianteira com braços duplos e multilink traseiro |
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Sistema de direção |
Sistema de direção assistida elétrica EPS |
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Sistema de travagem |
Disco ventilado dianteiro/disco traseiro |
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Sistema de direção |
Elétrico |
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Travão de mão |
Elétrico |
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Pneu |
275/45 R21 |
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Airbags |
11 |
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ABS (Sistema de Frenagem Antibloqueio) |
Sim |
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ESC (Sistema Eletrônico de Controle de Estabilidade) |
Controle de cruzeiro |
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Teto solar |
Sim |
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Material dos assentos |
Couro |
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Sistema de entretenimento automotivo |
Sim |
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Câmera traseira |
360 graus |
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Teto solar |
Teto solar |
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Volante |
Multifuncional |
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Ajuste do assento do motorista |
Elétrico |
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Ajuste do assento do copiloto |
Elétrico |
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Tela sensível ao toque |
Sim |
introdução da companhia
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