Carros MPV Denza D9

Carros MPV Denza D9

O Denza D9 é o primeiro modelo de energia de última geração construído pela BYD após adquirir a Shenzhen Denza New Energy Vehicle Co., Ltd. Ele está posicionado como um MPV de 7- assento. Neste segmento de mercado, o Denza D9 sem dúvida se tornará um poderoso disruptor. Se você estiver interessado em um modelo de carro tão deslumbrante, entre em contato conosco, e teremos uma equipe profissional de atendimento ao cliente para responder a quaisquer perguntas para você.
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Descrição
As faces frontais duplas estão cheias de aura, calmas e elegantes

Em termos de estilo, o Denza D9 MPV Cars também adota o design de van mais convencional dos MPVs atuais. A linguagem de design estético de energia potencial π-Motion torna todo o carro bastante poderoso. A versão elétrica pura e a versão híbrida plug-in utilizam dois conjuntos diferentes de grades. As formas são todas decoradas com grandes áreas de cromagem, repletas de tridimensionalidade. As unidades da lâmpada são conectadas diretamente à grade e os grânulos da lâmpada LED da matriz interna são muito reconhecíveis quando acesos.

 

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Um design de cintura dupla também é usado na lateral, fazendo com que o veículo pareça mais dinâmico sem ser muito inchado e angular. A linha do teto e a linha das janelas são bastante retas, garantindo altura livre e campo de visão para os ocupantes do veículo. O tamanho da roda não é muito grande, o tamanho de 18- polegadas está em harmonia com a proporção de todo o veículo e o formato de vários raios é requintado. A traseira também adota um design bastante vertical. O spoiler, as lanternas traseiras e os frisos cromados tornam a traseira do carro cheia de camadas. As penas internas da flecha dentro do grupo de luz são mais reconhecíveis quando acesas.

 

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Em termos de estilo, todos os modelos MPV atuais têm a mesma aparência geral. Afinal, são todos modelos que focam na maximização do espaço. Porém, em termos de detalhes, o carro híbrido Denza D9 ainda coloca o sentido da tecnologia em primeiro lugar, o que também está alinhado com o posicionamento de todo o veículo. consistente com o ponto de venda.

 

Tecnologia luxuosa pode ser usada tanto em residências quanto em empresas

Ao entrar no carro, você pode ver que o console central adota um layout padrão em forma de T. Todo o interior está repleto de detalhes aconchegantes e tecnológicos, como um volante multifuncional simples de dois raios, um instrumento totalmente LCD integrado de 1025- polegadas e um display de 156- polegadas. a grande tela giratória possui um sistema Denza Link integrado, que possui ricas funções de interação de aplicativos e Internet de veículos 5G. Todo o veículo também suporta atualizações OTA.

 

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Além das duas telas na primeira fila, há também uma tela de projeção HUD acima do painel de instrumentos e duas telas de entretenimento de 128-polegadas para passageiros traseiros, que podem ser operadas através do 5.{{3 Tela de controle multifuncional de }} polegadas no apoio de braço central. Estas telas substituem um grande número de botões físicos, tornando o interior mais integrado e mais tecnológico.

 

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Em termos de espaço, o comprimento, largura e altura do automóvel híbrido Denza D9 são 5.250/1.960/1.920 mm, respectivamente, e a distância entre eixos é de 3.110 mm. A longa distância entre eixos e as saliências dianteiras e traseiras curtas maximizam a utilização do espaço, o que também permite que o espaço no carro crie uma atmosfera mais espaçosa. Atmosfera luxuosa.

 

Os bancos dos melhores carros híbridos Denza D9 adotam um layout "2+2+3" e são revestidos em couro NAPPA, que possui excelente toque e alto ajuste. Os bancos são embelezados com uma textura acolchoada suave para realçar ainda mais a textura e funcionar como bancos dianteiros. Suporta ajuste elétrico multidirecional e funções de aquecimento e ventilação, podendo também ser equipado com massagem opcional. Os assentos ergonômicos sem toque da segunda fila são ainda mais luxuosos. Eles não só têm apoios para as pernas adicionais, mas também vêm de fábrica com ajuste de encosto em grande ângulo, apoios de cabeça para dormir e funções de massagem. A terceira fila de bancos também tem espaço suficiente e pode ser rebatida para expandir ainda mais o volume do porta-malas.

 

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Pode-se dizer que no interior do carro, os carros híbridos mais acessíveis Denza D9 combinam muito bem elementos tecnológicos de ponta com uma atmosfera de luxo antiquada. A interface de operação inteligente e os excelentes materiais melhoram ainda mais os atributos de luxo. Vale ressaltar que Denza D9 também revelou o modelo de quatro lugares PREMIER Founding Edition, que possui carroceria bicolor mais diferenciada, além de divisória para área de direção e dois grandes sofás traseiros mais luxuosos. Acredito que a experiência de pilotagem será melhorada ainda mais.

 

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A experiência de dirigir e pilotar é de primeira classe, inteligente e nobre.

Atualmente, o carro elétrico híbrido Denza D9 possui duas versões de potência: DM-i e EV. Desta vez o autor testou o modelo híbrido DM-i. Ele é equipado com uma combinação de motor turboalimentado 1.5T dedicado híbrido plug-in SnapCloud + motor elétrico. O motor é o maior. A potência é de 102kW e o torque máximo é de 231N·m. O motor adota um layout de motor duplo dianteiro e traseiro, com potência total de 215kW e torque total de 450N·m. A potência do motor dianteiro é relativamente maior.

 

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Em termos de duração da bateria, todas as séries de carros híbridos a gasolina Denza D9 estão equipadas com baterias de lâmina de fosfato de ferro-lítio. O modelo de tração nas duas rodas tem uma autonomia de bateria totalmente elétrica de 190 km, uma autonomia abrangente de 1.040 km em condições NEDC e um consumo de combustível de 6,2 litros por 100 quilômetros. O modelo com tração nas quatro rodas tem autonomia elétrica pura de 180 km, autonomia abrangente de 970 km em condições NEDC e consumo de combustível de 6,7 litros por 100 quilômetros. E em termos de reposição de energia, o novo carro também está equipado com duas portas de carregamento DC que podem ser carregadas simultaneamente. A potência máxima de carregamento é de 166 kW e a duração da bateria pode ser reabastecida para 230 km em 15 minutos.

 

Pode-se dizer que em termos de parâmetros como potência e resistência, o melhor carro híbrido autocarregável Denza D9 já é bastante bom. Na direção real, é muito fácil dirigir esse grandalhão de 2- toneladas com esse sistema de potência. O motor arranca rapidamente, o motor intervém suavemente e o chassis adota o avançado suporte MacPherson, layout traseiro multi-link, equipado com suspensão de amortecimento inteligente DiSus-C, que pode ajustar de forma inteligente o amortecimento de acordo com o estado de condução do veículo.

 

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Ao mesmo tempo, beneficiando-se do layout da bateria montada na parte inferior, o centro de gravidade do veículo é muito mais baixo do que o de um modelo MPV de combustível puro, de modo que a supressão de rolagem do veículo é bastante boa nas curvas e a suspensão filtra pequenos solavancos na estrada muito bem. É completo e não haverá movimentos desnecessários ao encontrar grandes solavancos.

 

Em termos de condução assistida, a configuração do Denza D9 também é bastante abrangente. Toda a série vem de fábrica com uma imagem panorâmica de 540-graus e múltiplas funções de direção assistida de nível L2-, como cruzeiro adaptativo em velocidade máxima, aviso de saída de faixa e frenagem ativa. Alguns modelos também possuem estacionamento automático. Configurações como estacionamento com controle remoto são mais abrangentes. Estas funções são bastante práticas para um modelo tão grande. Em termos de segurança passiva, toda a série também está equipada com 9 airbags de série, entre os quais os airbags de cortina laterais estão instalados nos três modelos. fileiras de assentos, trazendo proteção de segurança mais abrangente aos ocupantes do carro.

 

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Claro, o mais importante neste carro é sentir a experiência de dirigir na segunda fila. Beneficiando do posicionamento de novos modelos de energia, o desempenho NVH do Denza D9 ao dirigir é melhor do que o dos modelos de combustível. O responsável disse que a uma velocidade de 120km/hh, o ruído no carro também pode ser limitado a 65 decibéis. Com 14-alto-falante de áudio Dynaudio, 128-cortinas de luz rítmicas ocultas coloridas, sistema de fragrância de íons negativos e guarda-sóis manuais, eles criam em conjunto um espaço privado exclusivo de um milhão de níveis, aumentando ainda mais a sensação de nobreza.

 

Após uma experiência abrangente, o desempenho do novo carro híbrido Denza D9 em todos os aspectos ainda é bastante abrangente e de alta qualidade. A aparência é bastante dominadora e os materiais interiores e a configuração inteligente também são excelentes. Ele também fornece uma variedade de layouts de energia e formas de acionamento, além de um novo posicionamento de energia. Também pode trazer melhores níveis de controle e experiência de pilotagem.

 

Parâmetros do produto
Modelo
DENZA D9 DM-I
Nível
MPV médio e grande
Tipo de energia
Plug-in híbrido
Autonomia elétrica (km)
98
Alcance abrangente (km)CLTC
965
Potência máxima do motor (kW)
102
Potência máxima do motor (kW)
170
Torque máximo do motor (N·m)
231
Torque máximo do motor (N·m)
340
Velocidade máxima (km/h)
180
Tempo(s) oficial(is) de aceleração de 100 km
9.5
Consumo de combustível combinado WLTC (L/100km)
2.72
Consumo de energia de 100 km (kWh/100 km)
24.1
Estrutura corporal
MPV de 5 portas e 7 lugares
Comprimento*Largura*Altura (mm)
5250x1960x1920
Distância entre eixos (mm)
3110
Peso de serviço (kg)
2325
Peso de carga total (kg)
2850
Capacidade do tanque de combustível (L)
53

 

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perfil de companhia

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A TOP EV é uma empresa profissional especializada na exportação de veículos elétricos. Com base em mais de dez anos de experiência na exportação de veículos elétricos, nossos modelos hoje abrangem diversos tipos, como sedãs, SUVs e veículos comerciais. Além disso, o inventário abundante e a cadeia de abastecimento estável permitem-nos atingir um volume de entrega mensal de pelo menos 300 unidades. Nossos produtos vendem melhor em mais de 50 países e regiões. A empresa atua como agente de muitas grandes marcas de veículos elétricos e coopera com fábricas nacionais de alta qualidade para criar uma "plataforma de serviços abrangente para a cadeia da indústria de veículos elétricos". Com o apoio de fábricas em todo o país e uma equipe profissional de negócios globais, é uma das primeiras empresas estrangeiras de veículos elétricos na China. A empresa adere a fornecer aos clientes experiência de compra de automóveis de alta qualidade e serviço pós-venda, e gradualmente se expande para mais países e regiões.

 

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