Carro chinês Changan UNIV 2024 pesando 1,5 toneladas Descrição do produto
Em termos de design exterior, o carro a gasolina UNIV de segunda geração geralmente mantém os contornos do modelo antigo, mas sofreu algumas alterações nos detalhes. A dianteira do carro apresenta uma moderna grade do radiador sem bordas com design triangular, bem como uma nova faixa decorativa em todo o estilo. Os painéis decorativos em ambos os lados da grelha inferior do radiador também foram redesenhados, realçando o carácter desportivo do automóvel. A lateral da carroceria é feita em estilo fastback, mantendo o design das maçanetas ocultas e das rodas de liga leve de alumínio com vários raios. Listras decorativas em laranja adornam as soleiras das portas, conferindo-lhes vitalidade e acompanhando as tendências da moda atual.


Na traseira, o carro a gasolina UNIV de segunda geração apresenta lanternas traseiras do tipo passante. Quatro saídas de escape na traseira, combinadas com um painel decorativo, criam uma atmosfera combativa e enfatizam as qualidades desportivas do carro. A asa traseira elétrica inteligente e a porta traseira elétrica, que são padrão em todas as séries, não apenas proporcionam excelente apelo visual, mas também refletem praticidade.

Quanto ao interior, o carro a gasolina UNIV de segunda geração dá continuidade ao design do modelo antigo. O mesmo dispositivo 3+10.3+7- com telas de três polegadas e uma grande tela de controle central com diagonal de 10,3 polegadas é preservado. O sistema central de controle do veículo integra interação por voz e identificação facial. Ele reconhece login de conta, interação por gestos, rede 4G, ponto de acesso Wi-Fi, música/telefone Bluetooth, atualização on-line OTA, dongle Bluetooth para celular, etc., fornecendo aos motoristas uma ampla gama de funções de exibição de informações e entretenimento. A configuração inclui radar dianteiro e traseiro, chassi transparente, imagens panorâmicas de 360 graus, aviso de saída de faixa e outros recursos.


Em termos de potência, os carros a gasolina UNIV de segunda geração são movidos por um motor de 1,5 litros e o sistema de transmissão é combinado com uma transmissão de dupla embreagem úmida 7-. A potência máxima chega a 138 quilowatts, o torque máximo é de - 300 Nm, a velocidade máxima é de - 205 km/h e o consumo total de combustível WLTC é de 6,37 l/100 km, o que se destaca entre modelos similares nível. Além disso, o novo carro mantém o modo SUPER RACE track, que suporta a função de partida de ejeção, modificação das ondas sonoras de escapamento, ajuste elétrico da asa traseira e iluminação ambiente esportiva. Ele também exibe o valor G de aceleração correspondente e informações como valores de torque e turbo aumentam o prazer de dirigir.

Juntos, os detalhes exteriores do carro a gasolina UNI-V de segunda geração da Changan, o design traseiro e a asa elétrica Smart padrão de série ressaltam o caráter esportivo do carro. Embora os consumidores possam ter de se ajustar a alguns detalhes, em geral, os carros novos têm agora grandes descontos em dinheiro, tornando o preço inicial mais baixo do que um modelo mais antigo, tornando esse carro mais rentável.

Parâmetros do produto
| Modelo | Changan UNI-V |
| Potência máxima do motor (kW) | 138 (188Ps) |
| Torque máximo do motor (Nm) | 300 |
| Transmissão de infecção | 7-embreagem dupla passo |
| Comprimento x largura x altura (mm) | 4680*1838*1430 |
| Estrutura corporal | 5-porta 5-assento hatchback |
| Velocidade máxima (km/h) | 205 |
| Tempo(s) oficial(is) de aceleração de 100 km | - |
| Consumo total de combustível WLTC (l/100 km) | 6.2 |
| Distância entre eixos (mm) | 2750 |
| Estrutura corporal | porta traseira |
| Portas | 5 |
| Assentos | 5 |
| Peso bruto (kg) | 1405 |
| Peso de carga total (kg) | 1785 |
| Capacidade do tanque de combustível (L) | 51 |
| Modelo de engenharia | JL473ZQ7 |
| Deslocamento (l) | 1.5 |
| Número de cilindros (pcs) | 4 |
| Potência máxima (HP) | 188 |
| Potência máxima (kW) | 138 |
| Velocidade máxima de potência (rpm) | 5500 |
| Etiqueta de combustível | 92# |
| Descrição da transferência | Transmissão de dupla embreagem úmida (DCT) |
| Modo de condução | Tração dianteira |
| Tipo de direção | eletricidade |
| Estrutura corporal | operadora |
| Tipo de freio dianteiro | Disco ventilado |
| Tipo de freio traseiro | Disco sólido |
| Características e tamanhos dos pneus dianteiros | 235/45 P18 |
| Especificações e dimensões do pneu traseiro | 235/45 P18 |
| Sistema de freio antibloqueio ABS | Padrão |
| Distribuição da força de frenagem (EBD/CBC, etc.) | Padrão |
| Assistência à travagem (EBA/BA, etc.) | Padrão |
| Controle de tração (TCS/ASR, etc.) | Padrão |
| Sistema de estabilização corporal (ESP/DSC, etc.) | Padrão |
| Farol baixo | VEL |
| Farol alto | VEL |
| Luzes diurnas | Padrão |
| Chip inteligente para carro | Super rápido |
| Número de câmeras fora do carro | 4 |
perfil de companhia

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