Carro Geely Manjaro

A combinação de frisos cromados e painéis pretos na frente do carro cria um forte contraste, tornando as linhas e contornos de toda a frente do carro mais visíveis. As luzes diurnas de LED têm um design muito reconhecível de duas camadas e três seções. Geely Xingrui também usa um design semelhante para luzes diurnas, mas possui apenas uma camada.

O perfil lateral do Geely Manjaro é o aspecto mais marcante do design do carro. A distância entre eixos de 2.845 mm está no primeiro escalão de sua classe. No entanto, não é fácil equilibrar a relação entre uma longa distância entre eixos e a aparência visual da carroceria. A cintura reta se estende dos faróis às lanternas traseiras, dividindo a lateral do carro em seções superior e inferior. O carro inteiro não parece muito grosso.

O acabamento cromado na parte inferior das portas combina bem com o acabamento cromado ao redor das janelas superiores, realçando os contornos das laterais do carro. Combinado com os terminais largos das rodas, o design de todo o carro parece muito europeu. Em contraste, o design traseiro enfatiza uma sensação de estabilidade. Escondido no meio das lanternas traseiras está um acabamento cromado que faz a traseira do carro parecer mais larga.

Dentro do carro, o design do Xingyue L traz de volta os pontos fortes de sua própria marca. O modelo top com tração nas quatro rodas que testamos tinha a cor exterior Emerald Blue e um interior preto e azul. O design, combinado com vários materiais de camurça e uma tela de controle central de um metro de comprimento, cria uma sensação de tecnologia e luxo.

Embora o Xingyue L já esteja estacionado lá, é muito atraente, ainda temos que dirigi-lo e avaliar seu desempenho dinâmico. Este modelo top com tração integral custa 165 200 dólares. O motor 2.0T de gama média é capaz de fornecer uma potência máxima de 218 cavalos. Ele é acoplado a uma transmissão de dupla embreagem com velocidade em piso molhado e todas as quatro rodas têm suspensão independente.

No entanto, a lógica de mudança desta caixa de velocidades ainda é muito inteligente. Quando a velocidade do carro cai abaixo de 30 km/h, a transmissão se torna relativamente suave e seleciona rapidamente uma marcha que corresponda à profundidade da pressão no pedal do acelerador. Para o uso diário da família, este Geely Manjaro com tração nas quatro rodas é suficiente.

Este Geely Manjaro também possui comutação de modo de direção. Descobrimos que ao mudar o modo de condução de Conforto para Esporte, a suavidade da transmissão também melhora até certo ponto, e as mudanças de marcha ficam mais intimamente ligadas, então se você gosta de usar o acelerador, você pode querer fazê-lo sempre. dia. Coloque-o no modo esportivo.

O chassi é algo pelo qual o Geely Manjaro definitivamente merece elogios. É macio, mas firme, tendo em mente o controle e o conforto. A suspensão recupera rapidamente e mantém as rodas em contacto com a estrada. O carro não rola muito ao mudar de faixa e a direção é muito flexível. Outro ponto é que o desempenho de isolamento acústico do Xingyue L é muito bom, e mesmo os SUVs japoneses ou alemães mais caros do mesmo nível são inferiores a ele.

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Quais produtos e serviços você pode fornecer?

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R: Nossa máquina é nova e não utilizada. De acordo com a política de exportação da China, seguimos os seguintes procedimentos: 1) Registro na China. 2) Devolva a licença na chegada ao porto de exportação na China. 3) Assim que a placa for devolvida, o novo veículo será exportado diretamente para o seu país.

Você verifica todos os produtos antes do envio?

R: Sim, passamos 100% nos testes antes do envio.

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