A nova geração do Camry passará por mudanças relativamente óbvias na aparência. Os faróis serão mais nítidos e contarão com luzes diurnas duplas em forma de L, que podem estar mais próximas do HARRIER. Além disso, o carro também contará com um display de controle central maior e seu estilo de design pode fazer referência ao interior da nova geração do Toyota Mirai.

Quanto ao interior, o interior geral é mais tridimensional, com muitos materiais macios preenchendo e envolvendo tudo. Parece mais elegante. O volante multifuncional de três raios e a tela de controle central flutuante de 101- polegadas seguem a tendência atual. O design de múltiplos arcos e o painel de instrumentos de estilo mecânico conferem-lhe um ambiente mais desportivo. E possui sistema de controle de reconhecimento de voz integrado, sistema de navegação GPS, etc., o que melhora a segurança. As configurações de segurança incluem exibição da pressão dos pneus, sistemas de manutenção de faixa/centro, frenagem ativa, lembrete de fadiga ao dirigir, radar de estacionamento dianteiro e traseiro, aviso de ré, etc.
Em termos de espaço, o comprimento, largura e altura do Teana 2021 são 4885/1840/1455 mm respectivamente, com uma distância entre eixos de - 2825 mm. Ele está posicionado como um sedã de tamanho médio. As características espaciais gerais são boas. O editor tem 175 cm de altura e é relativamente grosso. Na posição de dirigir, depois de sentar-se ereto, restam cerca de dois punhos de altura livre e o espaço lateral também é relativamente confortável. Há cerca de dois espaços para as pernas atrás. O assento é acolchoado e envolto em material macio, tornando-o mais confortável para sentar e melhorando a experiência de pilotagem. Isso é suficiente para uso doméstico ou viagens diárias!

Em termos de potência, está equipado com um motor de aspiração natural de 2,0- litros com potência máxima de 131 kW (178 cavalos) e torque máximo de 210 Nm. Está acoplado a uma transmissão CVT continuamente variável e tem um consumo combinado de combustível de 5,8 litros aos 100 quilómetros. Acelera até 100 quilômetros em 11,42 segundos. Embora esta combinação de potência não seja a melhor, ela proporciona alguma economia de combustível.

Em nossos testes, descobrimos que em uma estrada plana o carro arrancou suavemente, acelerou de forma consistente e não sentiu nenhuma frustração. As reservas de energia são amplas, a aceleração de estágio médio a final é relativamente forte e a produção de energia é responsiva. Não há inclinação óbvia da carroceria do carro ao voltar a uma determinada velocidade, e a estabilidade nas curvas é suficiente. Ao travar bruscamente não há nenhuma “queda” óbvia para a frente. O novo carro usa suspensão dianteira independente MacPherson e suspensão traseira independente de duplo braço. Ao passar por lombadas, o corpo não apresenta altos e baixos óbvios. Ao virar, a direção é leve e precisa, e o manuseio, o conforto e a potência do carro são muito bons. Os consumidores também têm três modos de condução para escolher.
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projeto |
valor |
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desviar |
esquerda |
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Padrões de emissão |
Europa seis |
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ano |
2023 |
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mês |
6 |
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Quilometragem |
1-25000 milhas |
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fazer |
Buick |
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hóquei |
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Fonte |
China |
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Potência máxima (ps) |
150-200ps |
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Transmissão |
auto |
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Número do turno preliminar |
9 |
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Torque máximo (Nm) |
300-400 nm |
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tamanho |
4996*1866*1475mm |
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distância entre eixos |
2500-3000 milímetros |
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Número de assentos |
5 |
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Suspensão dianteira |
McPherson |
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Suspensão traseira |
Vários links |
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Sistema de direção |
elétrico |
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Freio de mão |
Elétrico |
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Sistema de travagem |
Disco dianteiro + DSIC traseiro |
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ABS (sistema de freio antibloqueio) |
Sim |
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ESC (Controle Eletrônico de Estabilidade) |
Sim |
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radar |
Frente 4 + Traseira 2 |
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Câmera traseira |
360 graus |
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luz celestial |
Teto solar panorâmico |
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volante |
multifuncional |
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Material do assento |
couro |
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Ajustando o banco do motorista |
Elétrico |
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Ajustando o assento do copiloto |
Elétrico |
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tela sensível ao toque |
Sim |
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Faróis |
LEDs |
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Raios de luz do dia |
VEL |
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Espelhos exteriores |
Eletricamente ajustável |
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Marca |
Buick Lacrosse |
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Tipo de combustível |
gasolina |
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Fabricado em: |
China |
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Ano de emissão |
2023-06 |
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assento |
5 pessoas |
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cor |
5 cores |
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Comprimento largura altura |
4996*1866*1475mm |
perfil de companhia

Exportação de automóveis TOPEV Co., Ltd. foi fundada em agosto de 2019 com um capital social de 100 milhões de RMB. Seu principal negócio é a exportação de automóveis e veículos de novas energias. Desde a abertura da primeira loja 4S (Pequim Hyundai), possui 18 lojas 4S e 5 novas lojas de energia cobrindo 11 marcas (Mercedes-Benz, BMW, GAC Toyota, FAW-Volkswagen, Beijing Hyundai, BAIC Motor, GAC Trumpchi, GAC Eddie). An, BAIC Jihu, Feiyue, Jetta, etc.), aderindo à filosofia empresarial de "ganhar com a moral, nunca perder com a moral", TOPEV Automobile Export Co., Ltd. Considera o gerenciamento de integridade como seu núcleo e as necessidades do cliente como suas. responsabilidade.
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Tag: Toyota Camry 2022, fornecedores chineses de Toyota Camry 2022





