Caixa de velocidade:
Na caixa de velocidades
A maioria dos carros no mercado está equipada com caixas de velocidades AT. Os carros comuns geralmente têm 5 ou 6 marchas, enquanto os carros de luxo geralmente têm 8 ou 9 marchas. Quanto mais engrenagens houver, maior será o conteúdo técnico. Suas vantagens são operação simples, alta estabilidade, velocidade de mudança rápida, alta eficiência de transmissão, etc.
Transmissão continuamente variável CVT
Não possui engrenagens claras e a potência é transmitida continuamente durante todo o processo de alteração da relação de transmissão. Portanto, a caixa de câmbio CVT é superior a outras caixas de câmbio em termos de suavidade, sem nenhum sentimento de frustração, e também é mais econômica em termos de combustível!
Caixa de câmbio de dupla embreagem DCT
A embreagem dupla é dividida em tipo seco e tipo úmido. A dissipação de calor do tipo seco não é tão boa quanto do tipo úmido, principalmente em áreas congestionadas, a embreagem está sujeita a altas temperaturas e ainda apresenta risco de queimadura. A transmissão de energia a seco é mais eficiente. Resumo: O tipo úmido é mais estável e a transmissão do tipo seco é mais eficiente!
Transmissão manual MT
Ao mudar de marcha em uma transmissão manual, você precisa pressionar a embreagem, mover a alavanca de câmbio e levantar a embreagem para completar a mudança. Relativamente mais durável, mas complexo de operar.
Transmissão automática AMT
AMT é um compromisso entre AT e MT. O custo de produção é relativamente baixo e a operação é mais conveniente. No entanto, a operação inadequada pode facilmente causar uma forte sensação de frustração e afetar o conforto.
Modo de condução:
Tração dianteira
Isso significa que o motor está colocado na frente do carro e é acionado pelas rodas dianteiras. A maioria dos carros e SUVs tem motor dianteiro, com alta eficiência de direção, mas manuseio mediano.
Tração dianteira
Motor dianteiro significa motor dianteiro e tração traseira. Alguns carros luxuosos com tração traseira têm tração traseira e têm bom manuseio.
Tração dianteira nas quatro rodas
Isso significa que o motor é colocado na frente do carro e o veículo é movido por quatro rodas. Como todas as quatro rodas são motorizadas, a tração nas quatro rodas dianteira tem maior desempenho de manuseio do que depender apenas da tração nas quatro rodas dianteira ou traseira.
Tração traseira montada no meio
O motor está disposto na parte traseira do carro e está integrado ao diferencial e à caixa manual. As rodas traseiras são as rodas motrizes e o motor de tração traseira está disposto atrás do eixo dianteiro.
Tração nas quatro rodas montada no meio
A tração nas quatro rodas com motor central é frequentemente usada em carros esportivos e supercarros de alto desempenho. Em comparação com a tração nas quatro rodas com motor central e a tração traseira, a tração nas quatro rodas com motor central tem manuseio e limites de curva mais fortes.
Tração Traseira
O motor fica na parte traseira do carro e é integrado ao diferencial e à transmissão manual. As rodas traseiras são as rodas motrizes e o motor está disposto atrás do eixo traseiro. O mais comum é a série Porsche 911.
Tração traseira nas quatro rodas
O motor é montado na parte traseira e a tração integral é usada em todos os modelos Porsche 911 com tração nas quatro rodas.