Há poucos dias, Lei Jun anunciou na conferência de investidores de milho, a partir de 20 de abril, o pedido de bloqueio SU7 de milho excedeu 70,{3}} unidades. Entre elas, a versão Max mais cara é a que tem mais pedidos, chegando a 43,16%; seguida pela versão padrão mais barata e pela versão Pro de preço médio, representando 28,57% e 28,27% respectivamente. O maior número de proprietários nas encomendas escolheu a elegante cor cinza, seguida do roxo neblina e depois do azul louro e do verde oliva. As compradoras do sexo feminino representaram 28% dos usuários do Xiaomi SU7.
Em termos de dados de entrega para a segunda semana de abril, o Xiaomi SU7 continuou o seu rápido impulso, com as vendas de terminais saltando de 1.093 para 2.397 unidades numa única semana. Em contraste, vários concorrentes principais estão relativamente estáveis, com altos e baixos. Se este impulso continuar, este padrão de mercado de 20-30 milhões de yuans poderá ser subvertido e alterado.
| Vendas terminais do Xiaomi SU7 e seus principais concorrentes na China em abril | |||
| Tipo de Veículo | Vendas de terminais na primeira semana de abril | Vendas de terminais para a segunda semana de abril | Vendas de terminais de abril (total) |
| Xiaomi SU7 | 1093 | 2397 | 3490 |
| Tesla Modelo 3 | 519 | 1556 | 2075 |
| Zeekr 001 | 2625 | 2303 | 4928 |
| Zeekr 007 | 450 | 242 | 692 |
A partir da segunda semana de vendas de terminais, após o Festival de Qingming, nem todos aumentaram. Atualmente, o principal rival do SU7 ainda é o extremo Krypton 001, embora esta semana tenha superado o extremo Krypton 001, mas o extremo Krypton 001 do progresso de duas semanas ainda é relativamente suave, afinal, há uma certa quantidade de apoio boca a boca, e acredito que a traseira dos dois carros estará muito apertada.
Na transmissão ao vivo há alguns dias, Lei Jun disse que após a versão fundadora, a versão comum Xiaomi SU7 da versão padrão e a versão Max (Lei Jun chamada de versão oficial) abriu a entrega. De acordo com o plano, a última versão do Xiaomi SU7, a versão Pro, terá entrega no final de maio. Lei Jun disse que os pedidos do Xiaomi SU7 são 3-5 vezes maiores do que o esperado anteriormente e a produção completa já está em andamento para atender às entregas.
O Xiaomi SU7 está posicionado como um carro de médio-grande porte, com preço de 215,900-299.900 yuans, e o motor do novo carro está equipado com um chip 8295, que realiza interconexão de cinco telas, incluindo o HUD e a tela traseira , e está equipado com o sistema Surge OS e pode ser interligado ao ecossistema Xiaomi. O novo carro é baseado na arquitetura de 800 V, 15 minutos para reabastecer 510 km, tempo de aceleração de 0-100 km/h de 2,78 segundos, velocidade máxima de 210 km/h, alcance CLTC de 810 km. equipado com 1 LIDAR, 2 chips Nvidia DRIVE Orin, potência aritmética 508TOPS, todo o sistema suporta NOA de alta velocidade, NOA urbano é posteriormente aberto.