Recentemente, foram reveladas as tão aguardadas imagens oficiais do MAEXTRO S800.
No dia 22 de novembro, a conta oficial do Weibo para "MAEXTRO Automobile" foi ao ar, acompanhada pelo lançamento de um pôster oficial que apresentava o design do MAEXTRO S800. Posicionado como um modelo emblemático da época, pretende rivalizar com ícones de luxo como o Maybach S-Class e o Rolls-Royce Ghost. De acordo com as observações anteriores de Yu Chengdong, o MAEXTRO S800 mede quase 5,5 metros de comprimento, ultrapassando 99,99% dos veículos na estrada. O carro deve fazer sua estreia oficial na Cerimônia da Marca Huawei Mate em 26 de novembro.
Yu Chengdong compartilhou antecipadamente algumas informações sobre o MAEXTRO S800, enfatizando seu notável comprimento de 5,5 metros, um tamanho que supera quase todos os outros carros na estrada.
Conforme revelado no pôster, o veículo apresenta um impressionante design em dois tons roxo e prata. A sua dinâmica silhueta fastback é realçada por linhas elegantes e alongadas que se estendem do pilar A ao pilar D. A carroceria estendida é combinada com grandes rodas prateadas polidas, criando uma presença luxuosa e imponente. Como bem diz a descrição oficial da MAEXTRO: “Muito grande, muito digno, muito brilhante”.
As rodas apresentam um design de “panqueca grande”, com o logotipo MAEXTRO exibido de forma destacada no centro. Notavelmente, o logotipo nas rodas apresenta um design flutuante, permitindo que permaneça estacionário independentemente da rotação das rodas. A carroceria em dois tons e as rodas distintas ressaltam ainda mais a identidade opulenta do veículo.
Na traseira, o MAEXTRO S800 adota um design fastback com lanternas traseiras do tipo passante. O conjunto de luzes traseiras incorpora inúmeras fontes de luz em forma de ponto que brilham como uma galáxia. O logotipo MAEXTRO está elegantemente embutido no conjunto da lanterna traseira. O lado esquerdo inferior da traseira traz a marca JAC Motors, enquanto “MAEXTRO S800” é exibido com destaque no canto inferior direito. Especulações sugerem que o teto traseiro pode incluir uma câmera, permitindo recursos de direção inteligentes, enquanto o interior pode incorporar espelhos retrovisores eletrônicos. Além disso, a porta de carregamento está posicionada na parte traseira esquerda do corpo.
No interior, fotos espiãs revelam um design minimalista e requintado, com consola central dominada por um ecrã integrado. A cabine também possui painéis duplos de carregamento sem fio para dispositivos móveis, juntamente com porta-copos duplos na primeira fila. Yu Chengdong descreveu o interior como “magnífico”, destacando sua amplitude e conforto.
Espera-se que o MAEXTRO S800 seja lançado antes da primavera de 2025, com um segundo modelo previsto para ser lançado no final de 2025.