Aparência do carro elétrico Auto Geely Galaxy E8
Em termos de aparência, o Geely Galaxy E8 adota uma linguagem de design totalmente nova, que é significativamente diferente dos modelos da série Galaxy L. A face frontal adota o design fechado convencional de veículos elétricos puros, e os dois grupos de faróis em ambos os lados têm um formato muito nítido. Combinado com o design de formato irregular do para-choque dianteiro em ambos os lados, toda a face frontal proporciona um forte impacto visual.
Linhas nítidas são usadas para representar a lateral do carro, dando-lhe uma sensação de camadas sob o efeito de luz e sombra. Além disso, o novo carro adota um centro de gravidade baixo e um design de carroceria elegante, combinado com um formato inclinado, maçanetas ocultas e cheiro de carro sem moldura, apresentando um forte senso de esportividade.

Para veículos elétricos puros, a proporção do coeficiente de arrasto é muito maior do que o projeto, e muitos projetos de veículos são projetados para comprometer o coeficiente de arrasto, enquanto a redução do arrasto do carro pode melhorar significativamente o alcance. A pesquisa mostrou que para um sedã totalmente elétrico com autonomia de 700 km, para cada redução de 10% na resistência ao vento, a autonomia operacional abrangente do NEDC pode ser aumentada em cerca de 3%, mantendo outras configurações e custos inalterados; Em condições de alta velocidade constante (120 km/h), a melhoria do alcance chega a cerca de 8%.

O design da traseira do carro é bastante complexo, apresentando um forte senso de hierarquia. Ele é equipado com o popular design de luz traseira tipo passante, que é composto por 390 contas de LED em seu interior, integrando luzes de posição, luzes de freio, piscas, luzes de ré e faróis de neblina traseiros. A função de fluxo de água integrada de última geração pode obter efeitos dinâmicos de boas-vindas e despedida, com reconhecimento ultra-alto.
Interior do carro elétrico Auto Geely Galaxy E8
Em termos de interior, o Geely Galaxy E8 é equipado com uma tela grande super exagerada de 45 polegadas, com comprimento de 1.157 metros e altura de 0,159 metros. A resolução da imagem chega a 8K e o tamanho efetivo da área de exibição chega a 1130 milímetros * 138 milímetros. Sua largura é atualmente a maior entre os modelos produzidos em massa e sua altura é equivalente ao tamanho atual da tela de um telefone celular. Ele pode não apenas permitir que os motoristas mantenham um ângulo de visão amplo máximo de 88 graus ao olhar para a tela, garantindo uma experiência visual, mas também evitar efetivamente a interferência visual causada pelos espelhos retrovisores, garantindo a segurança ao dirigir.

Além disso, a tela grande também adota um design ultrafino, com espessura de 9,8 milímetros. Ao combinar o vidro sensível ao toque e a tela, bem como a placa de cobertura e o filme funcional, esta tela alcançou uma borda preta estreita de 8 mm e uma proporção tela-corpo de 98%, atualmente a mais alta do setor. Ao mesmo tempo, foram tomadas medidas excelentes para evitar brilho, impressões digitais, água e poeira.
Mais importante ainda, o Geely Galaxy E8 também será equipado com uma nova geração do chip principal Qualcomm Snapdragon 8295 e um novo sistema de infoentretenimento para automóveis. O chip adota uma tecnologia de processo de 5 nm, que melhora o desempenho de renderização GPU3D em três vezes e a GPU em duas vezes em comparação com o 8155. O poder de computação da IA também chega aos terríveis 30TOPS, 7,5 vezes maior que o chip 8155. Um chip pode controlar 11 telas e a resposta da interação por voz é mais rápida e precisa. Ele também suporta controle de voz fora do carro. A experiência é muito satisfatória no Jiyue 01, e acredito que o Geely Galaxy E8 não irá decepcionar.
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Corpo e motor |
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Estrutura corporal |
Sedã de quatro portas e cinco lugares |
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Comprimento*Largura*Altura (mm) |
5010x1920x1465 |
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Distância entre eixos (mm) |
2925 |
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Peso de serviço (kg) |
1905 |
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Peso de carga total (kg) |
2335 |
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Capacidade da bagageira (L) |
465 |
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Eletromotor |
Puro elétrico 272 cavalos de potência |
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Tipo de motor |
Ímã permanente/síncrono |
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Número de motores de acionamento |
Motor único |
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Layout do motor |
Posposição |
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Tipo de bateria |
Bateria de fosfato de ferro-lítio |
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Marca celular |
SEVB |
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Capacidade da bateria (kWh) |
62 |
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Caixa de velocidade |
Transmissão de velocidade única para veículos elétricos |
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Tipo de caixa de velocidades |
Caixa de velocidades com relação de dentes fixa |
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Tipo de freio de estacionamento |
Tração dianteira |
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Tamanho do pneu |
235/50 R18 |
introdução da companhia
A TOP EV é uma empresa profissional especializada na exportação de veículos elétricos. Com base em mais de dez anos de experiência na exportação de veículos elétricos, nossos modelos hoje abrangem diversos tipos, como sedãs, SUVs e veículos comerciais. Além disso, o inventário abundante e a cadeia de abastecimento estável permitem-nos atingir um volume de entrega mensal de pelo menos 300 unidades. Nossos produtos vendem melhor em mais de 50 países e regiões. A empresa atua como agente de muitas grandes marcas de veículos elétricos e coopera com fábricas nacionais de alta qualidade para criar uma "plataforma de serviços abrangente para a cadeia da indústria de veículos elétricos". Com o apoio de fábricas em todo o país e uma equipe profissional de negócios globais, é uma das primeiras empresas estrangeiras de veículos elétricos na China. A empresa adere a fornecer aos clientes experiência de compra de automóveis de alta qualidade e serviço pós-venda, e gradualmente se expande para mais países e regiões.

Perguntas frequentes:
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